Pues te lo un problema muy extraño.eñ coche es un 1.9 tdi arl.el problema es que la quinta velocidad no entra si vienes de sexta.en cambio si pasas de cuarta a quinta entra sin problema,pero de sexta a quinta o no entra o entra muy rara vez.alguien sabe que puede ser?

yo tengo cita para el dia 19.octubre de 2014 el mio.para lo del airbag del conductor

luis8920 escribió:rEPROOO

vete a otro banco a meter el coche.211 cv a un 2.o tdi 150 sin modificar nada ,no se le sacan

yo llevo 100mil km y el oil ash esta justo al 30 por ciento.como lo veis?es un tdi 184 repro Esta tarde miré el mío porque estaba regenerando y con 97.000 kms lo tengo al 29% Así que los tenemos los dos iguales... El tuyo es pre o restiling ? Llevas mucho con la repro? La semana que viene se lo har...

resulto ser la bateria que estaba en las ultimas.problema resuelto

yo llevo 100mil km y el oil ash esta justo al 30 por ciento.como lo veis?es un tdi 184 repro

de vez en cuando no se porqué razón,el ralentí me sube a casi mil rpm.no está regenerando ni tiene problemas con el dpf.
a alguien más le ocurre esto?

en el vag com vete a opions.una vez ahi,hay otra opcion que pone algo de milleage o algo asi.entra ahi y le das a read

yo tengo un tdi de 184 de octubre de 2014 y 95mil km.el g13 de origen sigue en su sitio y no me dio ningun problema de nada.algo de consumo de agua cuando era nuevo el coche y ya esta. ojo,que mañana me puede pasar,pero mi caso es este.me recomendais cmbiar a g 12 por precaucion o seguir con el g13 ...

Con ese kilometraje que planeas hacer yo me iría a un 1.8 20vT, pero si quieres diésel... un ASZ 130cv es más que suficiente y todo lo que he leído y oído sobre él es bueno. El ARL 150cv es potente de narices y, al menos en mi caso, no me está dando problemas (toco madera) salvo los típicos de sus ...

Alguien hizo el mod de la luz de los intermitentes con las luces de las puertas??
Yo sigo los pasos tal cual,pero al poner el intermitente izquierdo por ejemplo parpadean ambas puertas a la vez.nonconsigo que parpadea solo la puerta correspondiente a cada intermitente.

hace pocos meses que adquiri un mk1 arl para diario.el coche va como un reloj la verdad ,pero tengo una duda. en estos coches se escuha mucho el silvido del turbo verdad?no es sonido a ambulancia ni nada raro. solo se oye un silvido muy fino pero en el exterior se escucha bastante.sobre todo a bajas...

Duda resuelta chicos.sensor de temperatura exterior estropeado.compre uno por 6 euros y pico en Amazon y problema resuelto.

hola chicos,recientemente me hice con un fr ti 150 para diario.tengo una duda con el ordenador de abordo. siempre tiene puesto por defecto la temperatura exterior.si yo con el boton selecciono por ejemplo la hora o los consumos,,al rato vuelve a ponerse solo a temperatura exterior de nuevo.¿es norma...

No no... una repro de ECU (o centralita) es super basica. En un Stage1, de hecho son "enlatadas" es decir, cogen tu motor, y los valores de la reprogramacion vienen ya en su mayoria definidos de antemano. En el caso de la Repro de Vagspeed, se hace una lanzada antes, se mandan los datos a...