Buenas, después de casi una hora leyendo todos los post...........y viendo que hay diferentes puntos de vista, y que al final ya no se ni lo que he leído, podría decir que yo teniendo mi LEON I TDI 110 CV (ASV) con 240.000 km y 12 años sin repro ni nada (vamos de fabrica) tengo que cambiarle el emb...

Buenas, después de casi una hora leyendo todos los post...........y viendo que hay diferentes puntos de vista, y que al final ya no se ni lo que he leído, podría decir que yo teniendo mi LEON I TDI 110 CV (ASV) con 240.000 km y 12 años sin repro ni nada (vamos de fabrica) tengo que cambiarle el embr...

Ya me han devuelto el coche, el tensor y la correa por supuesto que me entraban en garantia,pero me han cambiado la polea del alternador y la polea de la dirección.........espero con esto no partir un tercer tensor......

Por cierto con respecto a que puede pasar yo le he llevado las dos veces con la pieza partida.........y no ha pasado nada.........

Como bien he dicho en un post recientemente, es el segundo tensor que se me parte y con el mismo corte que en tu foto,eso si el primero fue con 190.000km y este solo han pasado 3000......hasta el lunes no me lo arreglan, el jueves fui para preguntar que les habian dicho en la seat que es donde piden...

Hoyhe hablado con un amigo que trabaja en un concesionario seat y me ha comentado que se les dio un caso que partio 5 veces el tensor..........me ha dicho que diga en el taller como bien habeis dicho por aqui que echen un vistazo a la polea del alternador y al soporte del mismo............

A mi me paso y era el sensor......cambio y la aguja más firme que el mastil de la bandera........

Buenas a todos y feliz año, llevo tiempo visitando el foro y en un par de post escrito, pero todavia no me habia presentado.........Tengo un Leon I desde el año 2002 con 190.000km y muy contento.......aunque en estos 3 ultimos meses se me halla partido dos vecer el tensor de la correa ( menos mal qu...

Buenas, buscando por el foro he encontrado este post de hace un año,hace un par de meses se me partio el tensor de la correa, la broma fueron 470 euros ya que tambien me rasgo el tubo que va al turbo, hoy al ir a cambiar una bombilla (cada 4 meses se funde una alternativamente) me dado cuenta que es...

Buenas a todos acabo de hacerle al coche la revisión con 175.000 km y esto es lo que le cambiado: Cambio de Aceite y filtros 180 euros correa distribución y bomba 595 euros ( se la cambie la primera a los 83.000 km porque se había roto un rodamiento de la correa del alternador) Ruedas ER 300 Bridges...