Es posible ponerlo en un León mk1 con un cuadro golf iv con fis? Alguien lo ha probado?

http://www.fis-control.de

Gracias por responder probaré lo dicho, pero primero consulté por si alguno con el mismo coche ya los había puesto y se acordaba de la ref.

Entonces la ref que has puesto no me valen?

Buenas Miguelnl. Haber hay FRs "150cv" que salian con acabados del cupra, entonces esos llevaban suspensión dura (Deportiva) y resulta ser un poco incomodo para alguna gente. y si buscas la suspensión normal "confort" son estas. Delanteros --> OEM:1J0413031CT Te severian tambien...

Muchas gracias, los confort no serán muy blandos? los que tengo ahora se han quedado durisimos y son incómodos seguro que se han roto, si alguien aconseja algun modelo que este bien para el fr ni muy duro ni muy blando.
El primer Fr que compre en el año 2003 recuerdo que era más cómodo.

Y la ref de los que tiene que llevar cuál es? El anterior dueño los debió de cambiar y estos están duros como piedras.

Hola, alguien me puede decir la ref original de la suspensión trasera de un Seat León Fr 1.9tdi 150cv ARL del 2002?
La suspensión trasera que viene ahora montada en el coche tiene esta ref 1ML 513 025 y 81 4901 557 991 Sachs. Pero no encuentro nada, ni equivalencias en estas referencias.
Un Saludo.

Entonces crees que el cuadro se ha bloqueado? como la desbloqueo? Por ahora he desistido cambie la pantalla que estaba rota y cuando saque tiempo volvere a ello. El Tacho lo tengo pero nunca lo he usado, tambien el vag can commander.

Gracias por el aporte, ya me lo estudie y el otro que hay también, hago lo que pone y el n° de bastidor no cambia.

Llevo dos días buscando por el buscador y aunque encuentre soluciones sigo sin conseguir casar un cuadro. Los antecedentes: quiero cambiar mi cuadro de un fr por otro que compre de un fr ya que al mío se le ha rajado la pantalla y la aguja al poner el contacto hace bobadas, Tengo los pin de los dos ...

La anomalía que nosotros demandamos no es esa, ya sabemos que el a/a tira al encenderlo, pero en mi caso estando a ralentí en intervalos de 1minuto pega un bajón el motor y nunca lo había hecho.

Hola, a mi también me pasa a veces con el aire puesto pega un bajón de revoluciones y se vuelve a estabilizar. Habéis dado con el fallo? Un Saludo.

Hace 10.000km cambié arbol, taques, etc y ya empiezan a sonar los taques otra vez. Acabo de comprobar bomba de aceite y sale lo siguiente: Con el aceite a 90° Y aceite castrol magnatec professional oe 5w40 a relentí 0,75 bar, 1000rpm 0,90 bar, 1500rpm 1,25 bar, 2000rpm 1,5 bar, 2500rpm 2,25 bar. El ...

En serio va a -180°? El Elsa pone a -225° y por el foro buscando encontré a -225°.

Hola Arkikom, creo que me explique mal, el sensor y el termostato fueron cambiados hace casi un año y todo iba bien hasta que hicé la obra del árbol de levas y lo demás que expuse anteriormente. Los valores con Vag si el cuadro marca 90° el VAG marca 91° o 92°. A nadie le ha pasado que consuma mas e...