Ni idea, de momento yo sigo sin cambiarla

Enviado desde mi RMX2086 mediante Tapatalk

A mi lleva avisándome de la pila mi coche como 2 años, una tangada total si le haces caso cuando sale.

Enviado desde mi RMX2086 mediante Tapatalk

Si de todo eso no se te soluciona con nada , puede ser por la centralita también, a mí me tocó cambiarla. No me cuadra que un año si te han arreglado la geometría se vuelva a estropear, a no ser que te dejaran la misma y sólo limpiaran. En lo caso, que hace años ya me la cambiaron también, dejaron s...

Cuando pasa eso suele ser que entra en limp Mode, y se resetea al apagarlo. ¿Has probado limpiando o en su defecto cambiando el caudalimetro?

Enviado desde mi MIX2 mediante Tapatalk

Bosch 0 281 002 531
VW 038 906 461 B


BOSCH 0 280 217 121
VW 06A 906 461


Ambos son válidos.

Enviado desde mi MIX2 mediante Tapatalk

Yo con el kit pude cambiarle todos los tubos. No sé si para ese código de motor varía en algo los tubos respecto al ASV o no, la verdad. Si es un León 1 al menos los diámetros sí que deben ser los mismos. El precio sería con envío por correo ordinario. Si prefieres por una agencia de transporte 24/4...

Yo se los cambié y perfecto.....los compré por eBay ....producto europeo, para un Seat León 1 ASV . Compramos 2 kits y al final mi amigo no llego a ponérselo porque vendió el coche. Si te interesa por 30 euros, son rojos y el kit se compone de: 1,5 metros de tubo de diámetro interior 5mm y exterior ...

En su dia, hace años me.hicieron repro TLR en un mecanico de Orihuela....¿Alguien sabria decirme si sigue estando o hay alguno en la provincia de Alicante colaborador de TLR?

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Buenas a todos compañerooss por fin mi coche está solucionado tlr me lo arreglo dicen que este fallo es muy común en los 110 y 150 cv así que chapó me acaban de ayudar a no gastarme 1000 euros en la seat muchas gracias a todos por vuestrAs ayudas :aplauso: :aplauso: :banana: :D :banana: :banana: :b...

Buenas a todos compañerooss por fin mi coche está solucionado tlr me lo arreglo dicen que este fallo es muy común en los 110 y 150 cv así que chapó me acaban de ayudar a no gastarme 1000 euros en la seat muchas gracias a todos por vuestrAs ayudas :aplauso: :aplauso: :banana: :D :banana: :banana: :b...

Yo tengo un coche con el mismo motor.a mi me pasaba lo mismo y fue la centralita lo que me cambiaron en el concesionario oficial. Yo estoy igual....despues de unas semanas con rl problema, y pensando que habia muerto la n75, la cambié por una nueva y he cambiado todos los tubos de vacío por silicon...

El que me falta por cambiar es el que se ve que sale un trocito rojo de la n75 hacia la izquierda pero luego continúa en negro...y en la otra foto podeis ver los de debajo de la tapa cubremotor que no se si se deben cambiar. IMG_20180221_154729.jpg IMG_20180221_154740.jpg Enviado desde mi ALE-L21 me...

Buenas, Os pongo una fotillo de como queda en rojo ;) Imagen%20001.jpg Saludos ¿Los tubos que hay tambien con el recubrimiento de nylon debajo de la tapa del motor se los cambiaste también? Se los he cambiado todos a falta de esos, que no se si conviene cambiarlos por los de silicona, y de uno muy ...

buenas tengo un fr y al asegurarlo nose si decirle al del seguro que tiene las defensas de cupra ya que el no se da cuenta si luego un dia rompo la dl fr me pondrian la de cupra aunque la rota sea la de fr un saludo Si un dia rompes la del fr ira un perito a verlo y vera que es la del fr y no la de...

Para que te dejen el coche igual que lo tienes, debes de tener aseguradas las piezas que te han destrozado, en caso de que no sea así te pondrán las de serie. Por ejemplo, tú pones el paragolpes del Cupra y en el seguro aparece el paragolpes del Sport y te dan o te das un golpe, la aseguradora te p...