No llevo DCC y los encargué en la web Dna (Martorell ).Sigo sin recibirlos, siguen sin stock en esta y en otras tiendas.

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Volviendo al hilo y como curiosidad, aún no aporte nada sobre el cambio porque me ha costado horrores encontrar los b6 por tema stock agotado, al parecer por covid. He mirado varias tiendas y talleres y por fin están encargados, y una vez lleguen a montar y a comentar sensaciones. Por cierto los que...

Hola a todos y buenas! Me presento, tengo un Seat León Style Copa 1.6 modelo 2013 y actualmente vivo en Colombia... hago este post (y no se si este es el lugar para publicar esto) me gustaría que algún día volvieran a sacar el mk2 ya que somos muchos los amantes Salu2 estare leyendo sus comentarios...

Mi opinión sobre los originales, es que son de calidad justa para este coche, todo mundo recomienda Blinstein B6, kayaba no tengo referencias. Por cierto los míos a los ,80.000 estan ya a punto de cambio.


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Dudo entre blinstein b6 o b8, porque al parecer el muelle Fr es más corto y puede que sea más adecuado el b8, dureza es la misma en ambos. A ver si alguien me aclara, pedí presupuesto y aún a la espera. Enviado desde mi RMX1931 mediante Tapatalk Yo llevo b6 con muelle de serie en mi fr tdi y va de ...

En un taller me ofrecieron Monroe, pero la verdad que la referencia buena la tengo de Blinstein

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Entonces B6, a la espera presupuestos de dos talleres desde hace 10 dias, se ve que mucho trabajo ... Ya me han visto... Se admiten sugerencias talleres Madrid para amortiguadores.

Eso es, prefiero no homologar nada y acertar con amortiguadores y ya que me dejó pasta, que mejoren comportamiento. Descartó volver montar los de serie, porque no duraron nada. De momento ni un taller me dio presupuesto y hace una semana que lo pedi.


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El mío un St 184.

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Lo increíble que en 80.000 y con buen trato hayan petado....

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De todas formas @miyobe para los muelles OEM del FR te recomiendan los B8?? Yo creo que deberían ser B6, los B8 creo que son para -30mm, osea que serían muelles más cortos y esos B8. Corregidme si me equivoco pero creo que los correctos serían los B6 para muelle de origen. Pinta que si, al ir más b...

Dudo entre blinstein b6 o b8, porque al parecer el muelle Fr es más corto y puede que sea más adecuado el b8, dureza es la misma en ambos. A ver si alguien me aclara, pedí presupuesto y aún a la espera. Enviado desde mi RMX1931 mediante Tapatalk Yo llevo b6 con muelle de serie en mi fr tdi y va de ...

Dudo entre blinstein b6 o b8, porque al parecer el muelle Fr es más corto y puede que sea más adecuado el b8, dureza es la misma en ambos.
A ver si alguien me aclara, pedí presupuesto y aún a la espera.

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Hoy con poco más de 80.000 mil km me han dicho que los delanteros están con perdida leve, así que toca cambiar. Supongo que lo suyo es cambiar los 4, y en caso de poner más duros, también muelles??? Me gustaría más dura que fr serie. Mi coche FR 184 ST.

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Ya comenté antes en este hilo, yo lo llevo en un león my16, totalmente oculto, toma OBD libre, y el aparato va de las mil maravillas. El único pero la primera vez q lo instalaron no daba más que información básica, volví a midas , pidieron un cable y ya se activaron todas funciones. Al parecer a los...