Buenas tardes gente, a ver si me podéis ayudar. Necesito saber el par de apriete que lleva el mk3, en concreto ruedas de 18. Por un lado me han comentado que 140nm, y por otro 120nm. Me podéis ayudar? gracias! Son 120nm (página 290 del manual del coche) Pares de apriete -tornillo vaciado carter: 30...

Mecanismo de cierre de la tapa del depósito de combustible....


€ 11,54 5%de DESCUENTO | Actuador de bloqueo de puerta de combustible, tapa del tanque de combustible, B8 Motor para Audi A4/A4 Allroad /Quattro A5/S5 Q5 8K0862153H, 8K0 862 153H
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En ACEA C 3, te recomiendo el Mobil 1 Esp 5w30, muy buen aceite calidad precio.
Base GTL+ PAO + 5 % Ester y muy buen paquete de aditivos en especial el Boro...no hace falta, que sea 0w xq el mobil 1 5W ,se defiende igual hasta -20grados...

Ok gracias por la información,sl2 Buenas D83, gracias por las fotos, tengo VCDS, hoy estaba hablando con un amigo que tiene un scirocco 2.0 TDI, aplicó frenado delantero de 345mm y mantuvo la misma codificación OEM 288mm, hizo la codificacion para frenado de 345mm pero no gustó la sensación del peda...

D83 ya has aplicado los freno delanteros 312 mm? Sintió alguna diferencia en el pedal? Saludos Si tengo el upgrade hecho y de paso el líquido de frenos,q ya tocaba... De momento aun no he hecho ninguna frenada muy fuerte... Pero la cosa ha mejorado... Solo me falta codificar...lo hacés mediante VAG...

Nelson Pirez escribió:También tenemos que realizar una codificación en el módulo 03 (ABS), tenemos que decirle a la unidad ABS que pasamos de discos de 288mm a 312mm en longcoding

compi as hecho la codificaion ???? , podrias indicar los pasos? sl2

En las ATE ceramic ,su nombre llama a la equivocacion, puesto que ceramica se relaciona con alta competicion y grandes prestaciones. son unas pastillas "convencionales" con la particularidad que estan fabricadas para ser muy silenciosas y sobre todo que no dejan apenas residuos sobre las l...

Otro que tiene que cambiar las pastillas traseras a un 184cv my17. Alguien ha puesto alguna vez las trw ceramicas?? Al final voy a tener que comprarme el cable... Saludos[ Imagen ] Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk Cerámicas para que? Para que frenen menos y chillen? O vas a ir a circ...

Casi...jjjj Por partes... En ancho de la llanta obviamente influlle... No sobresale lo mismo una 8 et 30 qué una 8.5 et 30... La 8.5 es 127mm mas ancha que una 8... Claramente, la 8.5 et 30 sobresale mas, que 8 et30.... Paro lo que tu buscas, 8 et30 o 8.5 et45(+/- sobrelan lo mismo)... Amas ancho d...

Ok ahora te entiendo

marlop escribió:Pues yo los veo exactamente iguales. Piensa que esa parte que mide unos 4 cm y poco, en el portapinza de 288 son unos unos 2 cm. De ahí se gana el espacio necesario para el nuevo disco de 312.

comparacion.png

Pedi estos ,con las referencias que salen al principio del tema....he desmontado una rueda, poniendo los nuevos de lado de los que tiene montados, parecen identicos...igual en la parte interior no lo son... haber si alguien que haya echo el upgrade me lo confirma Los datos de @Alpastu al principio ...

Pedi estos ,con las referencias que salen al principio del tema....he desmontado una rueda, poniendo los nuevos de lado de los que tiene montados, parecen identicos...igual en la parte interior no lo son... haber si alguien que haya echo el upgrade me lo confirma Los datos de @Alpastu al principio ...

Yo llevo montados pinzas de 288 con portas y discos de 312, es más el upgrade tanto en el 1p como el 5f y de quedar la pastilla descentrada en la pista de frenado nada... Según entiendo del foro Ruso, las pinzas son un poco mas "gordas".... Yo desde luego las pinzas no las voy a cambiar.....

Os dejo aquí un enlace sobre la diferencia entre las pinzas de 288mm y 312mm, elegí comprar el kit completo de 312mm, así sé que no tendré problemas con el desgaste irregular de discos e pastillas. https://www.drive2.ru/l/545317911154131312/ Gracias por el aporte... aunque vale mas Bien de poco... ...

Casi...jjjj Por partes... En ancho de la llanta obviamente influlle... No sobresale lo mismo una 8 et 30 qué una 8.5 et 30... La 8.5 es 127mm mas ancha que una 8... Claramente, la 8.5 et 30 sobresale mas, que 8 et30.... Paro lo que tu buscas, 8 et30 o 8.5 et45(+/- sobrelan lo mismo)... Amas ancho d...