Mientras sea anterior al blue

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Tengo un ASV 110 CV reprogramadi y tengo la junta de culata ida y es la segunda vez que se me va,,, turbo cambiado, bomba gasoil, la calefacción que no va por una rueda de plástico rota, (se oye el clacclacla en la guantera al poner el contacto, etc,,, y con 240000 km, no vale la pena... Enviado des...

A menos que sea un FR, comprate un Golf 5 ó 6 con ese dinero,,, y no lo malgastes en un Seat que no puede entrar en ninguna ciudad importantes...
O un AUDI A3,,,, 1,9 TDI o 2.0 TDI a partir del 2009

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Buenas,,, tengo un león ASV de 110 y ya le hice la junta de culata a los 160.000 km pero ahora a los 230.000 vuelve a necesitar agua cada cierto tiempo,,, creo que es otra vez la junta de culata porque la única correlación que encuentro es cuando conduzco por encima de los 3.000 revoluciones,,,, Tam...

Hay empresas que se dedican a coger tu motor y darte otro con garantía... y con los kilómetros "garantizado". Yo personalmente no arreglaría la junta de culata con más de 300.000 km.... Un día hablé con un taxista y me dijo que a los 400.000 km solía cambiar el motor de su seat... Enviado ...

Buenas,,,, yo estuve unas semanas con la junta de culata rota,,, en 2 coches... Un Ibiza porque se me rompió un manguito de agua y sobrecalento y un león sin saber el porqué. En ambos casos, la única complicación es tener que estar añadiendo agua constantemente cuando pasas de un determinado régimen...

Buenos días
Sin buscar un aumento de potencia concreto, si buscas optimizar el león sin arriesgar la fiabilidad,,, yo lo recomiendo... Hize hacer la programación hace más de 2 años, y todo perfecto... Mejoró en todo, hasta consume un poco menos...

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Miembro escribió:esa trampilla donde va? es la que permite entrada de aire de la calle?

Si

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No tengo fotos, pero en Youtube hay temas relacionados Hola, poca cosa hay. Pensaba que era culpa de un engranaje de plástico roto que se encuentra a la derecha del salpicadero y que al estar roto impide abrir trampillas. En mi caso, no va la calefacción,,, solo sale un poco caliente desde arriba h...

cmonedero escribió:Gracias por las respuestas, sois muy amables.

Y ... ¿Alguien sabe como se desmonta la "seta/champiñón" de la tapa?

Saludos!!!

tirando hacia arriba....

Los gases lleno de aceites se reintroducen en la admisión para evitar que se escapen en la atmósfera. Algunos montan un filtro decantador de aceite para evitar introducir gases aceitoso en el aire limpio de la admisión (foto). No podrás limpiar el "champiñon" ya que su misión es recoger ga...

Buenas, y el consumo ¿como ibas con el 130 y como vas con el 150?

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Si, puede ser.

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Ni idea, pero poniendo el código de error sale esto:

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El mio de 2002, y no da avería motor. Sólo son síntomas de que algo no está bien: Lo más fácil de ver es la rotura de un tubo de vacío. En mi caso era uno que salía o entraba en la N75. El coche no tenía fuerza, subía de revolución muy lentamente, me recordaba mi Ibiza diésel atmosférico del 98. Env...