Hola a todos, Llevo casi 1k con el DSG7 y no puedo estar más contento. Es otro tipo de conducción y da gusto moverse tanto por ciudad como carreteras. Tengo dos dudas a ver si alguien puede ayudarme: [list][*] He activado el freno de mano automático por lo que al frenar el coche se queda clavado, a...

Lo que no entiendo es porqué ponéis en el título del hilo solucionado cuando no se sabe ni siquiera cual es el problema.

Moderación ... un poco de moderación. La suspensión adaptativa, se nota (hay que tener el culo bastante sensible), pero no pasas de la sensación de flotabilidad un 2CV en modo confort a la tabla de un R5 turbo en el modo sport. Bajo mi punto de vista la regulación que más se nota es la sport, con el...

Yo estuve ayer en la caseta que tienen en el centro comercial H2Ocio de Rivas-Vaciamadrid y no permití que acabaran con la prueba dinámica, como llaman ellos. Cogen el coche en el parking del centro comercial, y en cuanto se ponen en marcha en primera velocidad suben el motor hasta las 5.000 rpm y c...

Mi coche es un Leon FR plus de marzo de 2017 y no lo lleva. Así que....

Hola compañeros, hoy me ha saltado la alarma de pérdida presión y he descubierto que en la tapa del depósito no me pone las presiones...sólo el tipo de gasolina. Tengo un León FR 150cv DSG del 2018. Al final he puesto 2.5 en las 4 ruedas...aprovechando que tengo un viaje el fin de semana..como lo v...

En la pantalla en ayudas al conductor puedes seleccionar el modo de cambio de marchas y te da opción de seleccionar esos 4 eco, confort, normal y sport No, el modo confort, y sus combinaciones, solo aparece si el coche tiene el DCC. Es decir, con el DCC puedes combinar modos y tipo de dureza de sus...

Yo pensaba que iba a notar más los diferentes modos de la suspensión adaptativa. Me ha costado acostumbrarme y ya voy "notando" los diferentes tarados entre el modo sport y el normal, Sin embargo, el modo confort me cuesta reconocerlo. apenas noto diferencia entre el normal y el confort. Ü...

Yo no lo dudaría. En carreteras con curvas el DSG no reduce de velocidad tan rápido como se puede llegar a la curva, y hace alta reducir una o dos velocidades para poder tomarla. Para esto va de maravilla las levas en el volante; un par de toques en la leva y bajas dos marchas, toque al freno y pa´d...

El tapizado interior en negro. Es una cosa que me estoy dando cuenta ahora, y me arrepiento de no haberlo pedido con ello. Sobre todo las molduras laterales del parabrisas y donde apoya la bandeja trasera que vienen en blanco en el MY17 fr plus y "cantan" bastante. Nebari, ¿Puedes poner u...

El tapizado interior en negro. Es una cosa que me estoy dando cuenta ahora, y me arrepiento de no haberlo pedido con ello. Sobre todo las molduras laterales del parabrisas y donde apoya la bandeja trasera que vienen en blanco en el MY17 fr plus y "cantan" bastante.

Estoy viendo que habláis del TDI.... estaba cegado con el mío que es TSI. OK.

Si tanto os preocupa el consumo al 184 CV y en conducción normal no les sacáis 6,3 litros a los 100 ni cuesta abajo. Al 150 cv y con una conducción muy ahorradora sale por los 6,0 o 6,1 y tiene fama de poco consumo. Pero ya digo ... con mucho tacto con el pié derecho. Así que, si queréis potencia es...

En mi caso no. Para circular por ciudad siempre suelo ir en modo ECO, y cuando arranco al día siguiente me sigue manteniendo ese modo. Tuve la feliz idea de pedir el coche con DSG.

En una de las visitas que hice al concesionario pregunté al comercial que a su vez preguntó a un mecánico. A los 60.000 km. le contesto. Y eso es lo que voy a hacer, un poquito antes de que se acaben los cuatro años de garantía o cuando llegue a los 60.000 km ( lo que ocurra primero) le cambio el ac...