Ya he conseguido las chapas ciegas para anular y me surge otra duda. El kit tiene dos chapas, imagino que una irá entre el colector y el tubo y la otra entre el tubo y la egr, pero con el grosor de las chapas dudo que se pueda volver a colocar el tubo. Cuando se anula la egr con las chapas ciegas e...

Ya he conseguido las chapas ciegas para anular y me surge otra duda. El kit tiene dos chapas, imagino que una irá entre el colector y el tubo y la otra entre el tubo y la egr, pero con el grosor de las chapas dudo que se pueda volver a colocar el tubo. Cuando se anula la egr con las chapas ciegas el...

Buenas chicos. -Si anulo la Egr con chapa y repro, nunca podré volver a activar la Egr ya que está anulada desde el mapa verdad? -Si la anulo con chapa y Vagcom la luz de fallo no aparece y se podría activar la Egr si algún día quiero? Si hay algún Asturiano con Vagcom que pueda hacérmelo se agrade...

Buenas. Que yo sepa con el Vagcom lo único que puedes hacer es ajustarla/cerrarla hasta cierto punto, pero sigue trabajando, por lo que si pones la junta ciega la ECU lo va a detectar y te saldrá fallo. Si la quieres anular y que no de fallo solo toca mediante reprogramacion. Lo bueno de ajustar/ce...

Buenas chicos. En breves le toca mantenimientos al Arl y tenía pensado anular Egr antes de reprogramar pero me surgen dos dudas: -Si anulo la Egr con chapa y repro, nunca podré volver a activar la Egr ya que está anulada desde el mapa verdad? -Si la anulo con chapa y Vagcom la luz de fallo no aparec...

Otro con el mismo problema en un Arl, al meter tercera la primera vez, solo en frio y no siempre.
Yo pienso que debe ser algo de inyectores

Buenas tardes!

Alguien tiene puesto o sabe si vale un pomo de Seat Sport de un Leon mk2 para un mk1?

Claramente el marco es diferente, pero el pomo se podra adaptar al fuelle de un mk1?

Gracias adelantadas y saludos

UP. A ver si alguien le ha pasado esto y nos dice algo al respecto. :rezar: Cuando suelto a por encima de 2000rpm es cuando mas se nota el sonido, hace al soltar el embrague al subir a quinta o bajar a quinta y con la quinta engranada al soltar el acelerador. Voy a consultar con mi mecánico de conf...

Velero escribió:Correcto, las pides en recambios de la seat y de un día para otro las tienes. No creo que tengas mayor problema.

Se sabe el sonido ese que lo causa? es un problema que pueda ir a mas? que hace la arandela para evitar que suene ese ruido?

Simple curiosidad.

Gracias!

Velero escribió:WHT-001-976 Arandela.
O2M-301-211-B Tapa.

Quitando cubrecarter lateral lo verás rapido. El mío es un special edition también.

Un saludo.

Muchisimas gracias, voy a comentarlo con el mecanico.

Ambas piezas las habrá en la seat imagino

Velero escribió:https://youtu.be/E75I24cGxQY

Muchas gracias! algo habia oido de esa arandela pero no lo tenia claro.

Sabes la referencia o algo de información para poder hacerme con esa arandela?

Mi Leon es un Special Edition, imagino que llevará FMH tambien no?

Gracias de nuevo

Buenos días, Aquí otro mas con el dichoso ruidito del sincronizador de la quinta. Yo llevo 15.000 kilómetros con ese problema y el primer dueño me dijo que el estuvo 6 años con el. Ahora me planteo repararla porque estoy cansado de escucharlo y quiero reprogramarlo y tengo miedo que el aumento de po...

Buenas!. En cuanto Aceite, 5-40 esta bien, yo es que uso, por el precio de los aceites en diversas web online uso Motul, usa el que quieras siempre que sea de calidad y cumpla la normativa para el arbol del levas. Filtros también llevo todos Mann, buenos y buen precio online. En cuanto neumáticos, y...

igual digo una pollada pero si al pisar el embrague se quita...no puede ser los muelles del bimasa que alguno se haya partido? por cieto,suerte que tengas el ralenti a 0,6 a eso lo tenia yo cuando lo compre nuevo,con los años se me puso en 0,8 ya sea frio o en caliente,alguna vez lo he visto en 0,6...

Quizá sean las trampillas o la espuma que divide los conductos