xylen2 escribió:Habla con BhEaN, que seguro que te puede ayudar.

Un saludo

Ok

Gracias.

Buenas;


Quiero cambiar mi cuadro de serie por un cuadro de un ibiza del 2002 sport de los primero con voltímetro y temperatura de aceite pero no tengo las herramientas para los codigos y casarlo.

Alguien de la zona de madrid que tenga lo necesario para hacerlo?

Un saludo.

Si,leo...eso de insultar está muy feo... ...aunque no tanto como tus llantas,todo sea dicho.. :risa3: A mi en verdad lo que realmente me sorprende es que le queden fuerzas para insultar...Deberia de tenerlo mas que asumido a estas alturas :plas: Ahh,pero...hay forma humana de asumir el portapelotes...

Si,leo...eso de insultar está muy feo...



...aunque no tanto como tus llantas,todo sea dicho..

Pues sin ver los logs te voy a dar mi opinión.mas que fundada,of course. Creo que por mucho que corras no vas a conseguir que no se vean ni la barra de bar esa que llevas por calandra ni las llantas esas mas feas que un dolor. He dicho :ok: Doy fe,cailo ha hecho un buen trabajo y el coche anda muy ...

Pues sin ver los logs te voy a dar mi opinión.mas que fundada,of course. Creo que por mucho que corras no vas a conseguir que no se vean ni la barra de bar esa que llevas por calandra ni las llantas esas mas feas que un dolor. He dicho :ok: Doy fe,cailo ha hecho un buen trabajo y el coche anda muy ...

Pues sin ver los logs te voy a dar mi opinión.mas que fundada,of course. Creo que por mucho que corras no vas a conseguir que no se vean ni la barra de bar esa que llevas por calandra ni las llantas esas mas feas que un dolor. He dicho :ok: Doy fe,cailo ha hecho un buen trabajo y el coche anda muy ...

Pues sin ver los logs te voy a dar mi opinión.mas que fundada,of course.


Creo que por mucho que corras no vas a conseguir que no se vean ni la barra de bar esa que llevas por calandra ni las llantas esas mas feas que un dolor.


He dicho

Felicididades wapetona

ARTsupport escribió:Creo que a dia de hoy solo REVO puede reprogramar la ECU de ese motor...

No tienes limite

Un saludo

Pues no es ningun secreto.como todos los motores turbo,con una repro ya le sacas una buena ganancia.

Un saludo

Yo tengo claro que el próximo turbo que reciba mi coche será un 1749............. Veo q no soy el unico q se esta amariconando... 8) Ahora digo yo y sin salirme en exceso del tema, recomendais los entendidos montar un radiador de aceite con el 1749vb... si queremos exprimir este mas de lo normal.. ...

Yo tengo claro que el próximo turbo que reciba mi coche será un 1749............. Veo q no soy el unico q se esta amariconando... 8) Ahora digo yo y sin salirme en exceso del tema, recomendais los entendidos montar un radiador de aceite con el 1749vb... si queremos exprimir este mas de lo normal.. ...

No se...me parecen muy exageradas esas presiones que os da...no sera que os da la informacion de la presion total( presion en colector + presion atmosferica)? Un saludo. al ralenti marca 0 8) Joder...pues no me cuadra. lo que a mi me ha quedado claro es una cosa, los turbos montados en los ARL se j...

Si tan buen material tienes y tan barato no se que haces pidiendome un kit para conversion a RS4 de APR y el soft para un RS4. Me rio yo de la calidad de ATP frente a APR Un saludo :troncharse: :troncharse: :troncharse: Artsupport...como decia aquel...ahora vas y lo cascas... :risa3: PD... :risa3: