Gracias, pero no hay otra opcion de simplemente borrar fallo, en vez de engañar para que no lo tome fallo simplemente borrar y posteriormente estar atento por si vuelve a salir a que bloque he de ir para hacer un borrado de fallo slaudos Si te sale el fallo es xq el sensor esta dañado, o cambias el...

arlot escribió:Este post hoy andaba desaparecido en combate

@BhEaN

Manu-fr escribió:Perfecto avisalo por que si no es dificil que lo vea jheje

viewtopic.php?f=2&t=16810&hilit=service+cuadro

pegale un ojo.

lo suyo es cambiar el sensor, pero puedes recodificar el cuadro para decirle que el sensor no existe.
canal 17 login 12233

Compi intenta hacer un log para ver valores

pon el motor de un leon 1m 1.9 tdi 150, a la vista son primos hermanos. Eso va a estar jodido de homologar. El que pongas tiene que ser más moderno que el que quites Un saludo yo he arreglado hace nada un mleon 2 con el endemico bxe he metido un bls con los perifericos del bxe, colector de admision...

Hola, arranca bien , como siempre. Arki no es por llevarte la contraria :cuñao: , pero es mas posible ke el humo ke suelta sea por ke los inyectores no atinan por no estar afinado , ke por haber roto el turbo de ir a 120 por la autopista, ke no hago otra cosa. Venga saludos! estas dos cosas en negr...

Mira el filtro de gasoil

De todas formas con utiles lo has dejado en 3,3?

Yo con 5 he ido y 0 humo.

Q tal arranca?

Hola, en un principio lo del humo era por un calentador ke no iba, este finde miro de ajustar, gracias por la info marianitoo, hay bastante hablado y lo tenia mirado, aunke es bastante comun ke cada uno diga ke es para un lado o para otro, hare ensayo - error. pasare el vag y ver ke vario... cuando...

Muchas gracias, he visto un video en el ke intuia algo por el estilo :) Otro de los problemas es ke el coche suelta tanto humo blanco ke me mareo :roll: esta quemando aceite, o bien se te ha ido la bomba tandem o es el turbo. para la bomba tandem suelta la valvula termostatica que esta sobre el fil...

@ArkikomTdi dime algo cuando puedas. Gracias Has de mirar el valor en el canal del motor, canal 4, bueno en varios aparece la temperatura del refrigerante.A de ser cercana a 90 estando el coche caliente. Gracias pues lo hechare un vistazo en cuanto pueda.Por ahora la aguja ni se vuelve loca ni nada...

Pumuki1986 escribió:@ArkikomTdi dime algo cuando puedas. Gracias

Has de mirar el valor en el canal del motor, canal 4, bueno en varios aparece la temperatura del refrigerante.A de ser cercana a 90 estando el coche caliente.

BitxoRaro escribió:Ponia ARL muy claro... pero bueno.

A q son los de JBM? Son una Mierda

El obd no tiene apenas consumo, un interruptor de para es suficiente, de los de electrónica.
En cuanto a.los otros dos, hazlo a través de tele así el interruptor puede ser como los de antes.

Te han dado los utiles para el 2.0 tdi

No arranca porque no esta en tiempo, vamos no inyecta en el momento.
Este.motor es muy complicado hacerlo por marcas,posible es pero es muy complicado.
Tienes un manual mío en descargas.