Aceite castrol TXT 50501

[leonzio]

Despues de mucho leer he decidido ponerle aceite Castrol 50501.
¿Alguién más lo usa?. ¿Donde lo encuentro? ¿Y que precio es bueno? ¿Es de 4 o 5 litros?¿Y cuanto lleva el carter? ¿Filtros MAnn o valen los del Alcampo que me tienen buena pinta?, y además la tabla de consulta está actualizada y no como la que tienen de Bosh.

Saludos.

[leonzio]

He visto también un aceite Kraff a 12 euros la lata y cumple 50501. Digo yo que la cumpliráa. Además buscando acabo de encontrar este comentario de WEkinty en forocohes y no quiero tirar con el dinero, no dudo que Castrol fabrique a parte, pero que en España Repsol y Kraff envasen lo mismo sip:

Pues ahi va otra preguntar.

Sin querer, tengo un amigo que trabaja en Kraft, y ellos envasan aceites para diferentes marcas, entre ella una llamada Molykote con las siguientes caracteristicas:

API SJ/CF
ACEA A3/B3
VW 500.00
VW 501.01
VW 505.00
VW 505.01
DB 229.1 - PORCHE

y digo yo, este aceite no es tan valido como el aceite de repsol?
es mas, he estado dentro de la fabrica y he visto como rellenan los botes de aceite de la misma cuba para distintas marcas, es decir, que aunque ponga repsol, es tan igual como otro llamado perico los palotes. [/i]

[blazer]

Capacidad el deposito 4.5 litros con filtro.. Yo personalmente uso uno que se llama Vitesse... Pero Castrol me parace buena marca...

[alonso_666]

en España Repsol y Kraff envasen lo mismo sip:

[/i][/i]

el aceite es una cosa muy importante para el motor como para que una gran marca como repsol se la juege, (es mi opinion)

saludos

[Charlie]

Que viscosidad tiene? 5W40, 10W40...

Salu2

[Neco]

Molykote no es ningun desconocido si te lo habia precido, nadie recuerda esa asquerosa grasa negra superconsistente para engranajes sin mantenimiento?... estoy mayor

[LABOMBADIESEL]

¡Bah!, pero si lo de los aceites es casi como lo de las gasolinas, que en España todas salen del mismo sitio (CLH, Central Logística de Hidrocarburos para los que no la conozcan) independiente de que marca eches...

En cuanto a los aceites, olvidate de marcas (excepto en modelos de aceite muy específicos, que ya no es el caso de nuestro 50501) ya que cualquier aceite que cumpla las expecificaciones 50501 y con igual graduación te va a dar el mismo resultado...

Esto ya no es lo que era...

[leonzio]

Que viscosidad tiene? 5W40, 10W40...

Salu2

el kraftt es 5w40 como repsol

[leonzio]

¡Bah!, pero si lo de los aceites es casi como lo de las gasolinas, que en España todas salen del mismo sitio (CLH, Central Logística de Hidrocarburos para los que no la conozcan) independiente de que marca eches...

En cuanto a los aceites, olvidate de marcas (excepto en modelos de aceite muy específicos, que ya no es el caso de nuestro 50501) ya que cualquier aceite que cumpla las expecificaciones 50501 y con igual graduación te va a dar el mismo resultado...

Esto ya no es lo que era...

Eso me paso a mi por la cabeza. Pero parece ser que el repsol no es 100% sintético y otros sip

[pikolotk]

¡Bah!, pero si lo de los aceites es casi como lo de las gasolinas, que en España todas salen del mismo sitio (CLH, Central Logística de Hidrocarburos para los que no la conozcan) independiente de que marca eches...

En cuanto a los aceites, olvidate de marcas (excepto en modelos de aceite muy específicos, que ya no es el caso de nuestro 50501) ya que cualquier aceite que cumpla las expecificaciones 50501 y con igual graduación te va a dar el mismo resultado...

Esto ya no es lo que era...

Eso es lo que mucha gente no sabe... que le echan BP Ultimate con un extraño efecto placebo de que va mejor... y resulta que es el mismo gasoleo que echan en Cepsa por 4 cent. menos....

El 5w40 de Repsol, efectivamente... no es 100% sintetico. En la etiquetacion hablan unicamente de base sintetica.

[juanitora]

Hace unos días pasé la revisión de los 30.000 y para mi sorpresa me pusieron castrol 50501 (anteriormente me habían puesto repsol).

Además, tras preguntar a la de recepción de taller, me comento que no se lo traen en una garrafa de 5l, sino que tiene que pedir 1 de 4l y una de 1l.

A mi me dejaron la de un litro con el sobrante (que es algo más de la mitad), con la putada que la rosca se pasa y no hay quien lo lleve en el maletero (pese a que al ser de menor tamaño viene genial).

Le comente el motivo del cambio y dijo que era una cuestión de proveedor, y que entre uno y otro, para bien o para mal, son iguales en resultados (vamos que la misma mierda es).