Necesito ayuda para discos de freno

[dieguito110]

A ver si alguien me puede hechar una manito porque perdi el disco del etka y ahora no se que discos me puedo comprar o no, el coche es un leon año2000 ahf 1.9tdi stella, no tengo ni idea de cuales pillar estaba interesado en los ate...



http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENER ... EVELS=1443

[kobeone]

pásame tu bastidor por MP y a ver si te puedo decir la altura de tus discos.
Un saludo!

[xylen2]

Tu coche lleva 280mm , me juego un sugus

Saludos

[dieguito110]

Mi gran duda es entre los dos primeros discos que salen en la pagina que puse antes

[kobeone]

Es que la altura del buje es diferente, puede ser 37mm o 49mm si no recuerdo mal, estoy intentando averiguar qué lleva tu coche.
Un saludo!

[dieguito110]

Puff muchas gracias, porque estoy lokeando en la pagina los que vienen son 36,7 y 36,9 esos en ate, no se si serviran porque como dices que son o 37 o 49, a lo mejor con la pokita diferencia que hay de 36,7 a 37 valen =

[kobeone]

Tu coche lleva 37mm de altura del buje según el ETKA, aunque puede estar mal.
La diferencia es que uno es power disc y el otro no.
La diferencia es que el power disc, por lo visto viene ranurado y es como el del dibujo que lleva como la foto de una estrella ovalada rayando el disco. Según dicen en su web, favorece la distancia de frenado en húmedo y bla bla, copio y pego literalidad de su web:

# Fading reducido: en todo momento la mejor potencia de frenado gracias a la revolucionaria ranura multifuncional.
# La formación de estrías es mínima incluso en el caso de cargas elevadas.
# Larga vida útil.
# Incluye protección anticorrosión.
# Frenado seguro también con la calzada húmeda.
# Montaje sencillo y rápido sin limpieza previa.
# Reconocimiento de desgaste a simple vista y sin necesidad de desmontar la rueda.
# Aspecto deportivo, sobre todo en llantas de diseño abierto.
# Naturalmente con certificado general de aptitud técnica.

La diferencia de 36'7 a 37 no es diferencia.

Espero que te sirva a decidirte, yo casi seguro que le pondré los brembo que están un poco más abajo en esa página si no vendo mi leon y me compro una muy buena oferta que me ha salido.

Un saludo!

[dieguito110]

Muchasssss gracias, yo tambn estaba por los bremobo, pero despues de mucho leer me los saque de la cabeza, le paso a mucha gente que se alaveaban con el tiempo, dicen que si quieres brembo hay que comprar una serie oro o algo decente que si son de los normaluchos no merece la pena, y como a mi me fue bien con los de serie que creo son ate pues pondre esos,aunque no se si rayados o normales...que me aconsejais merecera la pena los rayados?

[elrey]

Muchasssss gracias, yo tambn estaba por los bremobo, pero despues de mucho leer me los saque de la cabeza, le paso a mucha gente que se alaveaban con el tiempo, dicen que si quieres brembo hay que comprar una serie oro o algo decente que si son de los normaluchos no merece la pena, y como a mi me fue bien con los de serie que creo son ate pues pondre esos,aunque no se si rayados o normales...que me aconsejais merecera la pena los rayados?

buenas, mejor que edites el post con el numero de bastidor y lo borres por lo que pueda pasar

[dieguito110]

OK, gracias pero que puede pasar si me cojen el bastidor?
Por cierto instale el ETKA,como se cual de los 3 discos delanteros es?

http://img685.imageshack.us/img685/9901/dibujobpn.jpg

[dieguito110]

Ya me han llegado los discos¡¡¡ pero dentro me traen dos instrucciones contradictorias, en unas me pone que le tengo que limpiar la pinturilla de proteccion que traen cuando son nuevos, y en otra que no se limpie la superficie.
¿que e slo que se hace?