aparcar en una cuesta, freno de estacionamiento o marcha

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Re: aparcar en una cuesta, freno de estacionamiento o marcha

Notapor andrew_mp el 11 Oct 2010, 21:17

xipiguini escribió:Si aparcas cuesta abajo hay que poner marcha atras y si aparcas cuesta arriba primera, eso tengo entendido yo :ok:


Entonces lo hago bien :mrgreen:

Saludos
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Re: aparcar en una cuesta, freno de estacionamiento o marcha

Notapor diablo_fr25 el 12 Oct 2010, 03:38

andrew_mp escribió:Una cosa, si aparcas cuesta abajo que hay que poner, primera o marcha atrás? Nunca lo he tenido del todo claro.

Un saludo

depende de si el coche mira hacia el mismo sentido o va al sentido contrario si el morro va hacia el mismo lado que la bajada marcha atras si lo tienes aparcado de culo 1a espero que te haya quedado clarito jejejeje
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Re: aparcar en una cuesta, freno de estacionamiento o marcha

Notapor diablo_fr25 el 12 Oct 2010, 03:39

xipiguini escribió:Si aparcas cuesta abajo hay que poner marcha atras y si aparcas cuesta arriba primera, eso tengo entendido yo :ok:


eso depende de como aparque el coche si de morro o de culo no???claro esta......
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Re: aparcar en una cuesta, freno de estacionamiento o marcha

Notapor andrew_mp el 12 Oct 2010, 04:15

Hombre, cuando se dice que aparcas cuesta abajo es que el morro está hacia la bajada, y cuesta arriba es que el morro está mirando a la subida jeje :ok:

Saludos
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Re: aparcar en una cuesta, freno de estacionamiento o marcha

Notapor DEW-SCENTED el 12 Oct 2010, 11:07

Como estoy en busqueda de una nueva maquina pues justo con uno que vendia uno de los coches que busco, estuvimos hablando de ese caso y mas todavia del embrague por que coches algo potentes hablando de otras marcas pues salio el tema de las cuestas y nos comento que un primo suyo tenia un Lamborghini Gallardo no recuerdo muy bien pero era Lam, lo aparco en cuesta y claro vive el en una cuesta mas o menos y lo deja aparcado en esa parte o pendiente ya que tambien lo dejaba en la cuesta para meterlo al garaje.

Al final nos comento que le duro el embrague 23000 km y en la casa de Lamborghini le dijeron que esta prohibido aparcarlos en cuestas :chiflado: algo la verdad insolito pero bueno la verdad que a veces estos coches tan potentes o exclusivos nos sorprenden y a este mas y claro como ya habia pasado la garantia tubo que pagar unos 13000 euros para cambiar embrague luego pagar otros 8000 para cambiar la caja de cambios ya que quedo tocada.

Y todo esto segun nos comento solo por aparcarlo en cuesta :chiflado: la verdad que estabamos alucinando ya que estaba conmigo un amigo que es compra y venta y flipaba tambien pero bueno habra de todo.
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Re: aparcar en una cuesta, freno de estacionamiento o marcha

Notapor misterandseven el 13 Oct 2010, 10:25

DEW-SCENTED escribió:Como estoy en busqueda de una nueva maquina pues justo con uno que vendia uno de los coches que busco, estuvimos hablando de ese caso y mas todavia del embrague por que coches algo potentes hablando de otras marcas pues salio el tema de las cuestas y nos comento que un primo suyo tenia un Lamborghini Gallardo no recuerdo muy bien pero era Lam, lo aparco en cuesta y claro vive el en una cuesta mas o menos y lo deja aparcado en esa parte o pendiente ya que tambien lo dejaba en la cuesta para meterlo al garaje.

Al final nos comento que le duro el embrague 23000 km y en la casa de Lamborghini le dijeron que esta prohibido aparcarlos en cuestas :chiflado: algo la verdad insolito pero bueno la verdad que a veces estos coches tan potentes o exclusivos nos sorprenden y a este mas y claro como ya habia pasado la garantia tubo que pagar unos 13000 euros para cambiar embrague luego pagar otros 8000 para cambiar la caja de cambios ya que quedo tocada.

Y todo esto segun nos comento solo por aparcarlo en cuesta :chiflado: la verdad que estabamos alucinando ya que estaba conmigo un amigo que es compra y venta y flipaba tambien pero bueno.


Un coche que vale 150000€ para q luego no se pueda ni aparcar en una cuesta :plas:
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Re: aparcar en una cuesta, freno de estacionamiento o marcha

Notapor elrey el 13 Oct 2010, 15:36

DEW-SCENTED escribió:Como estoy en busqueda de una nueva maquina pues justo con uno que vendia uno de los coches que busco, estuvimos hablando de ese caso y mas todavia del embrague por que coches algo potentes hablando de otras marcas pues salio el tema de las cuestas y nos comento que un primo suyo tenia un Lamborghini Gallardo no recuerdo muy bien pero era Lam, lo aparco en cuesta y claro vive el en una cuesta mas o menos y lo deja aparcado en esa parte o pendiente ya que tambien lo dejaba en la cuesta para meterlo al garaje.

Al final nos comento que le duro el embrague 23000 km y en la casa de Lamborghini le dijeron que esta prohibido aparcarlos en cuestas :chiflado: algo la verdad insolito pero bueno la verdad que a veces estos coches tan potentes o exclusivos nos sorprenden y a este mas y claro como ya habia pasado la garantia tubo que pagar unos 13000 euros para cambiar embrague luego pagar otros 8000 para cambiar la caja de cambios ya que quedo tocada.

Y todo esto segun nos comento solo por aparcarlo en cuesta :chiflado: la verdad que estabamos alucinando ya que estaba conmigo un amigo que es compra y venta y flipaba tambien pero bueno habra de todo.

por aparcar en una cuesta y dejarlo con la velocidad metida no se jode el embrague, otra cosa es como lo aparque y como salga del aparcamiento que seguro que era cuando quemaba el embrague
en cuanto a lo de si es cuesta arriba o cuesta abajo yo le dejo en el leon la primera metida siempre porque la marcha atras lleva como un muelle y para que no pierda eficacia de dejarlo comprimido.
otra cosa a tener en cuenta que aunque parezca que se sujeta con el freno de mano al enfriarse las pastillas se puede mover.
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Re: aparcar en una cuesta, freno de estacionamiento o marcha

Notapor DEW-SCENTED el 14 Oct 2010, 02:20

elrey escribió:
DEW-SCENTED escribió:Como estoy en busqueda de una nueva maquina pues justo con uno que vendia uno de los coches que busco, estuvimos hablando de ese caso y mas todavia del embrague por que coches algo potentes hablando de otras marcas pues salio el tema de las cuestas y nos comento que un primo suyo tenia un Lamborghini Gallardo no recuerdo muy bien pero era Lam, lo aparco en cuesta y claro vive el en una cuesta mas o menos y lo deja aparcado en esa parte o pendiente ya que tambien lo dejaba en la cuesta para meterlo al garaje.

Al final nos comento que le duro el embrague 23000 km y en la casa de Lamborghini le dijeron que esta prohibido aparcarlos en cuestas :chiflado: algo la verdad insolito pero bueno la verdad que a veces estos coches tan potentes o exclusivos nos sorprenden y a este mas y claro como ya habia pasado la garantia tubo que pagar unos 13000 euros para cambiar embrague luego pagar otros 8000 para cambiar la caja de cambios ya que quedo tocada.

Y todo esto segun nos comento solo por aparcarlo en cuesta :chiflado: la verdad que estabamos alucinando ya que estaba conmigo un amigo que es compra y venta y flipaba tambien pero bueno habra de todo.


por aparcar en una cuesta y dejarlo con la velocidad metida no se jode el embrague, otra cosa es como lo aparque y como salga del aparcamiento que seguro que era cuando quemaba el embrague


Bueno es lo que comento y me limito a informarlos aunque es raro.
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Re: aparcar en una cuesta, freno de estacionamiento o marcha

Notapor elrey el 15 Oct 2010, 14:30

DEW-SCENTED escribió:
elrey escribió:
DEW-SCENTED escribió:Como estoy en busqueda de una nueva maquina pues justo con uno que vendia uno de los coches que busco, estuvimos hablando de ese caso y mas todavia del embrague por que coches algo potentes hablando de otras marcas pues salio el tema de las cuestas y nos comento que un primo suyo tenia un Lamborghini Gallardo no recuerdo muy bien pero era Lam, lo aparco en cuesta y claro vive el en una cuesta mas o menos y lo deja aparcado en esa parte o pendiente ya que tambien lo dejaba en la cuesta para meterlo al garaje.

Al final nos comento que le duro el embrague 23000 km y en la casa de Lamborghini le dijeron que esta prohibido aparcarlos en cuestas :chiflado: algo la verdad insolito pero bueno la verdad que a veces estos coches tan potentes o exclusivos nos sorprenden y a este mas y claro como ya habia pasado la garantia tubo que pagar unos 13000 euros para cambiar embrague luego pagar otros 8000 para cambiar la caja de cambios ya que quedo tocada.

Y todo esto segun nos comento solo por aparcarlo en cuesta :chiflado: la verdad que estabamos alucinando ya que estaba conmigo un amigo que es compra y venta y flipaba tambien pero bueno habra de todo.


por aparcar en una cuesta y dejarlo con la velocidad metida no se jode el embrague, otra cosa es como lo aparque y como salga del aparcamiento que seguro que era cuando quemaba el embrague


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ok, yo te digo que lo mas seguro que se cargase el embrague por lo que he dicho
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Re: aparcar en una cuesta, freno de estacionamiento o marcha

Notapor Alex-st el 19 Oct 2010, 22:31

yo simpre freno de mano y luego si es muy pronunciada meto marcha
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Re: aparcar en una cuesta, freno de estacionamiento o marcha

Notapor antonioz el 19 Oct 2010, 22:58

Yo pongo el freno de mano, y luego la P de parquing... mas que nada porque sino no me deja sacar la llave del bombillo jiji (automaticos...)
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