Volante Cupra R

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Volante Cupra R

Notapor Culopintxo el 02 Oct 2005, 23:02

Pues nada que estoy mas contento que un niño con caramelos con mi volante nuevo. la cosa que esta tarde me he fijado que cuando voy recto el volante tiende a torcer un poco a la izquierda y no queda centrado. y eso que cuando quite el volante lo puse bien, usease, los 2 puntos troquelados a la par, tal y como tenia el anterior. asi que tendre que soltarlo otra vez y moverlo un poco aunque no coincidan los puntos.
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RE: Volante Cupra R

Notapor Txami! el 02 Oct 2005, 23:25

Pues yo no he notado nada, a mi me va recto. Si quieres quedamos mañana por la tarde, pero llamame a la mañana que si no le devolveré la llave a Zapata. Salu2!!
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RE: Volante Cupra R

Notapor LEONCITORIVERA el 02 Oct 2005, 23:40

esque este volante es genial!!!
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RE: Volante Cupra R

Notapor Lito69 el 03 Oct 2005, 01:35

es que los 2 puntos nunca coinciden,o al menos no he visto que coincidan nunca,siempre o esta un eslabon a la izquierda o un eslavon a la derecha de la rayita,pero una posicion en la que coincidan que yo sepa no la hay vamos
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RE: Volante Cupra R

Notapor Culopintxo el 03 Oct 2005, 08:06

ya, pero yo creo que en este caso puede que sean unos 3 o 4 aprox. a no ser que sea un efecto visual
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Notapor LocuraFR el 03 Oct 2005, 15:07

Puede q lo pusieras correctamente y al momento de apretar el tornillo se te descentrara. Yo lo tengo clavado.
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Notapor Culopintxo el 03 Oct 2005, 16:25

eso es imposible ya que va bien encajado y una vez que metes el volante es imposible que se mueva y los puntos estan paralelos. tambien se me a ocurrido que pueda ser de la alineacion de la direccion ya que en 2 años (desde que lo compre) no la he mirado, aunque no me vibra la direccion, asi que no se
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Notapor Culopintxo el 03 Oct 2005, 22:47

pues nada, que al final he quedado hoy con txami para soltar otra vez el volante y al final se ha quedado asi y hemos ido a la gasolinera a mirar las presiones por si influia en algo y ya de paso como mañana lo dejo en el taller por el golpe que me dieron el maya (putos seguros) pues les dire que me miren lo de la alineacion

bueno mas que todo la quedada era para tomar unas birritas, jajajaaja
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Notapor Txami! el 03 Oct 2005, 22:54

Culopintxo escribió:bueno mas que todo la quedada era para tomar unas birritas, jajajaaja


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Notapor Culopintxo el 03 Oct 2005, 23:03

aahhhh cuando vuelvas de barcelona traeme un cart de esos, jejejeje
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Notapor Lito69 el 04 Oct 2005, 02:11

LocuraFR escribió:Puede q lo pusieras correctamente y al momento de apretar el tornillo se te descentrara. Yo lo tengo clavado.

Tiene eso un huevo eslavones,por mucho que apretes no se mueve ni una decima de milimetro vamos,ademas el tornillo aunque lo dejaras flojo el volante no sale porque el tornillo da en el culo del airbag y no saldria,o eso creo
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Notapor Lito69 el 04 Oct 2005, 02:15

Culopintxo escribió:eso es imposible ya que va bien encajado y una vez que metes el volante es imposible que se mueva y los puntos estan paralelos. tambien se me a ocurrido que pueda ser de la alineacion de la direccion ya que en 2 años (desde que lo compre) no la he mirado, aunque no me vibra la direccion, asi que no se
Una cosa es la alineacion y otra el equilibrado,la alineacion es un ajuste de convergencia y divergencia para que el desgaste de los neumaticos sea uniforme y el coche vaya recto vamos,el equilibrado es corregir lo pequeños desperfectos de llanta + neumtaico para que el coche no vibre,si tu sueltas y el coche no va recto es que la alineacion la tienes mal,si tu sueltas y el volante no esta recto pero el coche va recto probablemente sea que lo has puesto un eslavon o 2 pal lado que no es o que te alinearon en vez de en 0 lo alinearon un poco mas a la izquierda o derecha del centro y para que no te fuera el volante girado te lo movieron un eslavon o 2,pero claro al alinear como acabo de decir el coche gira mas para un lado que para otro
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Notapor Culopintxo el 04 Oct 2005, 08:30

yo ya pienso que son obsesiones mias y que el coche ira bien, no se no se

es que el volante del cupra queda de cojones pero esa franja roja mosquea un huevo ya que se me ha metido en la cabeza y le estoy venga mirar si va recta, jajajaja

se la voy a tener que pintar con rotussslado de punta gorda negrassss, como diria el mangis del pelanas, jajajja
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Notapor Lito69 el 04 Oct 2005, 08:38

Tiene que ir recta,el volante de antes te iba recto? si el de antes iba recto el de cupra tambien lo ira si lo pones igual que estaba,si no te iba recto antes pos haz la alineacion que son unos 30 euros y te ira recto con volante recto
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Notapor Culopintxo el 04 Oct 2005, 09:08

esta igual que antes, te lo aseguro.

oye lito69 tu duermes alguna vez, juas juas juas

te vamos a poner de apodo "el guardian del foro" jejejee
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