Consumo Elevado en Cupra R 265 cv

[al3xmessi]

te consume de más! aunque tengas 265 burracos te está consumiendo un poco de más, llévalo a la seat si está en garantía a ver que te dicen.

Si, todavia tiene garantia oficial de la Seat, lo llevare el lunen a ver que me diaran sobre eso!
Gracis,un saludo!

[Javii fr]

A mi me parece, sin querer ofender a nadie, que estais sacando las cosas de contexto.. Vamos a ver, si no querías un consumo así, cosa que no lo veo nada elevado, haberte comprado un gasoil.. Bajo mi punto de vista, el que se compra un coche de estas características, es para disfrutarlo, sin importar lo que consume.. De todas formas, si te quedas mas agusto llevandolo a la Seat, llevalo, pero no creo que te digan que tiene un consumo excesivo...

[Juanlu90]

Yo tengo un 1.2 TSI que tiene menos de la mitad de tu potencia y por carretera a 120 km/h consume 7 litros o algo mas(según Seat debería consumir 5 litros) por lo que veo lógico tu consumo , mi primo tiene un Golf V GTI que tiene menos potencia que el tuyo y consume poco menos , yo lo veo normal.

[Jemi]

Esta claro que en un coche de este tipo no es plan mirar el consumo pero... solo cuando de verdad se aprovecha todo el potencial del motor. En condiciones de uso digamos "normales" hay que estar atentos al consumo porque puede ser un indicador clave de cuál es el estado de todos sus componentes.

Una fuga en algún manguito o una sonda lambda en mal estado (en mi coche ocurrió a los 2 meses de comprarlo) pueden hacer que el consumo suba más de lo normal, en mi caso no fue muy alarmante porque no lo controlaba pero... una vez puesta la sonda nueva sí que note como hacia bastantes más km. con un deposito.

Lo que está claro es que si SEAT homologa para el TFSi 265 una cifra de consumo bastante más baja que la que en su día homologó para mi coche, cuando menos debería de tener unos consumos menores, eso sí, en las mismas condiciones de uso. Si en mi caso circulando a unos 120 km./h reales el consumo medio se puede situar en torno a los 8 L/100 km. o incluso algo menos, en el TFSi 265 no se debería de superar esta cifra.

En esta prueba del cupra R TFSi dan un dato del consumo obtenido en un recorrido entre Getafe y Gijón:

http://www.diariomotor.com/2011/11/06/s ... ciones-ii/

Como información adicional, tengo que decir que el menor consumo que le saque a mi coche fue en un viaje por autovía de 400 km, cuando el límite era de 110 km/h, circulando a una velocidad real y constante de unos 115 km/h la media total al final de viaje fue de 7,4 l/100 km.

[thunder32]

Antes de comprarme mi León 2.0 TDI,os digo que el coche que tenía en mente para comprarme era el Cupra R 265 cv...pero ya me advirtieron en más de una ocasión antes de la compra de que su consumo era muy muy alto,un auténtico disparate para su utilización en el día a día.
Eso sí,a día a de hoy,sigue siendo un gran motor muy deseado para mi,adquirí el diesel por "gustos" familiares,es decir,por gusto de mi señora y mis padres,porque yo utilizo el coche muy poco y no hago más 8000 kms al año...
Un saludo a todos!

[Juanlu90]

Esta claro que en un coche de este tipo no es plan mirar el consumo pero... solo cuando de verdad se aprovecha todo el potencial del motor. En condiciones de uso digamos "normales" hay que estar atentos al consumo porque puede ser un indicador clave de cuál es el estado de todos sus componentes.

Una fuga en algún manguito o una sonda lambda en mal estado (en mi coche ocurrió a los 2 meses de comprarlo) pueden hacer que el consumo suba más de lo normal, en mi caso no fue muy alarmante porque no lo controlaba pero... una vez puesta la sonda nueva sí que note como hacia bastantes más km. con un deposito.

Lo que está claro es que si SEAT homologa para el TFSi 265 una cifra de consumo bastante más baja que la que en su día homologó para mi coche, cuando menos debería de tener unos consumos menores, eso sí, en las mismas condiciones de uso. Si en mi caso circulando a unos 120 km./h reales el consumo medio se puede situar en torno a los 8 L/100 km. o incluso algo menos, en el TFSi 265 no se debería de superar esta cifra.

En esta prueba del cupra R TFSi dan un dato del consumo obtenido en un recorrido entre Getafe y Gijón:

http://www.diariomotor.com/2011/11/06/s ... ciones-ii/

Como información adicional, tengo que decir que el menor consumo que le saque a mi coche fue en un viaje por autovía de 400 km, cuando el límite era de 110 km/h, circulando a una velocidad real y constante de unos 115 km/h la media total al final de viaje fue de 7,4 l/100 km.

Pues el tuyo consume muy poco , a 120 km/h con un coche de 225 cv 8 litros es muy poco , yo no sería capaz de conseguir ese consumo con tu coche seguro.

El consumo también depende mucho de la forma de conducir.

[Jemi]

Teniendo en cuenta que SEAT tiene homologado un consumo extraurbano en mi coche de 6,7 l/100 km... unos 8 l/100 km se aleja bastante de la cifra homologada. Tal vez con una velocidad constante de unos 100 km/h se pueda bajar del 7, pero nunca ha sido mi caso. Es cierto que influye mucho la forma de conducir, pero en estas condiciones de conducción relajada el que el coche sea muy potente ayuda a que los consumos sean menores, ya que también es menor el esfuerzo del motor para mover el coche, va mas "sobrado".

Otro dato es que en los viajes que nos metemos al Ring, uno de mis acompañantes con su BMW coupe 335i (con unos 450 CV) tiene un consumo inferior al de mi coche... aproximadamente 0,5 l/100 km... cuando circulamos por autopista, y es un 3.0 L. biturbo...

[Juanlu90]

Teniendo en cuenta que SEAT tiene homologado un consumo extraurbano en mi coche de 6,7 l/100 km... unos 8 l/100 km se aleja bastante de la cifra homologada. Tal vez con una velocidad constante de unos 100 km/h se pueda bajar del 7, pero nunca ha sido mi caso. Es cierto que influye mucho la forma de conducir, pero en estas condiciones de conducción relajada el que el coche sea muy potente ayuda a que los consumos sean menores, ya que también es menor el esfuerzo del motor para mover el coche, va mas "sobrado".

Otro dato es que en los viajes que nos metemos al Ring, uno de mis acompañantes con su BMW coupe 335i (con unos 450 CV) tiene un consumo inferior al de mi coche... aproximadamente 0,5 l/100 km... cuando circulamos por autopista, y es un 3.0 L. biturbo...

Me está empezando a parecer que al final el que gasta mucho es el mío jaja.

El mio tiene homologado creo que 4,7 en extraurbano , un dia probando en llano a 90 km/h con una temperatura ideal fui capaz de hacer 5.3 litros y tenía que ir acariciando el pedal (durante unos 100 km) , luego vi que me adelantó un autobús y me puse a velocidad normal a unos 120 o así y creo que de media acabé haciendo 6 litros o un poquito mas.

Otra cosa es que el mio va a lo mejor muy apretado en comparación con el tuyo o el BMW de tu amigo (pedazo de consumo con esa potencia).

[Jemi]

Pues la diferencia del consumo homologado al real en tu caso es de poco más de 1 litro, y en el caso que nos ocupa se dispara a unos 4 litros... de ahí que algo pueda estar pasando.

[Juanlu90]

Pues la diferencia del consumo homologado al real en tu caso es de poco más de 1 litro, y en el caso que nos ocupa se dispara a unos 4 litros... de ahí que algo pueda estar pasando.

Hombre la verdad es que comparando el real con el homologado si hay una diferencia considerable en el Cupra R , pero claro al ver que tiene 265 cv pues ya no parece tan raro , pero bueno si está en garantía por llevarlo tampoco pierde nada.

[joeloza]

Lo suyo es que pusiera alguien con el mismo modelo su consumo y comparar. Piensa que el desgaste de los neumaticos y la presión que tengas afectan bastante ¿lo has comprobado? y ¿el filtro del aire?

[Hormi]

El consumo que homologa el fabricante esta realizado en las mejores condiciones posibles de homologación, y rara vez coincide con el real porque las condiciones reales del día a día poco o nada tienen que ver con las condiciones de homologación...

Efectvamente, las homologaciones se hacen en rodillos y son orientativos.

http://www.coches.net/noticias/consumos-homologacion

[Juanlu90]

El consumo que homologa el fabricante esta realizado en las mejores condiciones posibles de homologación, y rara vez coincide con el real porque las condiciones reales del día a día poco o nada tienen que ver con las condiciones de homologación...

Efectvamente, las homologaciones se hacen en rodillos y son orientativos.

http://www.coches.net/noticias/consumos-homologacion

Buen artículo , aunque lo que mas he leido ha sido el pique entre un tio con un Eos y otro con un TT RS

[al3xmessi]

Gracias a todos por vuestra opiniones, me han sido de gran ayuda!
Os cuento:He cambiado el aceite del coche y el filtro de aceite y lo que veo yo ahora me marca un poco menos el consumo de coche,es decir: Los mismos km que hacia yo cuando iba al gym,antes me marcava un consumo de 14-15L en 5-6 km hasta al gym en carretra interurbana y ahora me marca un 11L por el mismo recorrido.
He ablado con el mecanico que me cambió el aceite y le pregunte si su coche come igual como el mio.El mecanico tiene un Golf GTI 200cv y me dijo que por autovia desde Tàrrega hasta Lerida le hacia un consumo de 9-10L/100km a 120-130km/h. En comparación con el mio que tiene 65 cv de mas yo digo que esta bien,pues...por fin, le dije de que me comprobara si tiene algun fallo en el consumo,me conectó la maquina y todo esta bien,me dijo que un coche con 20 mil km es casi imposible de que falle a estos km y que en teoria es un consumo ajustado por la potencia que tiene este coche.
Pues otra vez, OS AGRADEZCO A TODOS POR VUESTRAS OPINIÓNES,ME HAN SIDO DE GRAN AYUDA,UN SALUDO A TODOS.

[al3xmessi]

a mi me pasa algo parecido con mi 200cv. segun la seat homologa un consumo de 7,8l y ni por asomo e llegado a esa cifra, lo mas cerca que e estado a sido a 10,5l.
lo lleve a la seat a que me revisaran eso y despues de revisarlo me dijeron que no tiene nada, que gasta eso. una barbaridad porque normalmente me esta gastando sobre los 12-13 litros.
intenta conducirlo suave y evitar los trayectos cortos, que son en los que mas gasta.
haber si tienes suerte y con el vag-com te pueden encontrar el fallo, aunque con la potencia que tiene no gasta mucho mas que el mio con 65cv mas.
un saludo.

Al final no lo lleve a la Seat, he echo una comparación entre unos coches de gasolina y si, es lo que tiene la gasolina en nuestros coches,come mas. GTi 200 cv a 120-130km/h desde Tarrega hasta Lerida y vuelta hacia Tarrega come un 9-10L/100km. El mio come un poco mas teniendo 265 cv y todavia no estoy seguro si tiene solo 265 cv,jejejej.Su ex propietario le puso una valvula de descarga y estoy pensando que al igual puede ser que tenga una pequeña repro y por eso lo quiero poner en un banco de pruebas.
A ver si nos ponemos de acuerdo unos cuantos y vamos a poner los coche en un banco de pruebas tipo: TARRAGONA (REUS), LERIDA,BCN.
Saludos!