Leon FR 2008

[jucalo]

Muy buenas. Me ofrecen un Leon 170 cv del 2008. Según he leído en el foro de lo que pecaban estos motores era de inyectores, se han cambiado los 4 hace un mes.
El coche en cuestión tiene 70000km.
Mis preguntas son:
Aparte de los inyectores, estos coches han tenido algún problema más destacable?
Que tengo que mirar (mecánicamente) antes de cogerlo?
Los inyectores nuevos dicen que ya no dan problemas, es cierto eso?
Y nada más, si me decido por el, ya compartiré experiencias y dudas con vosotros.
Muchas gracias de antemano!!

[Javii fr]

Hola buenas! Si es cierto que pecaban de los inyectores pero con la campaña parece haberse solucionado.. Otro problema que también dan es el eje del turbo, pero eso igual te puede pasar, que igual no.. Por lo demás es un cochazo.. jejeje Mirar pues lo de siempre.. daños estructurales, echarle un ojo por abajo a ver si tiene alguna perdida de aceite, refrigerante..., libro de revisiones y poca cosa más.. Ya nos lo rpesentarás en caso de comprarlo jejej UN saludo!

Edito: También revisale el cambio, ya que són coches con mucho par y el embrague bimasa suele tener un desgaste elevado.

[jucalo]

Muchas gracias por la respuesta.
Sabéis de que marca/referencia son estos nuevos inyectores que supuestamente no fallan?
Si sale todo bien ya pondré alguna foto del coche.
Gracias!

[adrian_fr]

los que daban problemas eran los primeros mk2 no?los que no son los mk2 restiling no?osea apartir del año 2009?

[Javii fr]

Creo que si! Eran solo hasta el 2009 mas o menos.. De todas formas, no está de más, acercarse a la Seat porsiaca' jejeje

[jucalo]

Los que daban problemas son todos los BI, es decir, hasta a mediados del 2008 que salieron los CR.
Se ve que los inyectores Siemens daban problemas y los están cambiando por unos que en principio ya no fallan.
Mi pregunta era si sabíais la marca o referencia de los nuevos.

[javi marrero]

Colector de admisión variable,se rajan por el actuador