diferencias entre motor 150cv y 184cv

[Maestro]

Buenas...
por los modos de conduccion, lees ambientes de puertas.........

Un saludete.

Eso lo llevan todos los FR, lo que no lleva los 140 y 150 es el modificador de sonido motor.

Saludos.

Buenas de nuevo,

yo tengo selalizado el sc fr 2.0 tdi 150cv. y no lleva los led´s ambientales a lo largo de toda la moldura interior de las puertas ( no confundir con los faros full led), esto va condicionado con lo que tu llamas el modificador del sonido del motor y esto como bien dices solo lo tiene el gasolina de 180cv. y el tdi 184cv., anda que no me lo tengo estudiado, aunque me gustaria estar equivocado esta vez
Saludos.

[Jemi]

por cierto sabris decirme si mi actual coche leon sport 1.8 20VT 180cv. del 2000 ¿lleva barra de torsión?.

Un saludete.

Como todos los león 1M de traccion delantera el eje trasero es torsional con barra estabilizadora, que en esta version creo que es es de 18 mm.

[danigs]

Buenas...
por los modos de conduccion, lees ambientes de puertas.........

Un saludete.

Eso lo llevan todos los FR, lo que no lleva los 140 y 150 es el modificador de sonido motor.

Saludos.

Buenas de nuevo,

yo tengo selalizado el sc fr 2.0 tdi 150cv. y no lleva los led´s ambientales a lo largo de toda la moldura interior de las puertas ( no confundir con los faros full led), esto va condicionado con lo que tu llamas el modificador del sonido del motor y esto como bien dices solo lo tiene el gasolina de 180cv. y el tdi 184cv., anda que no me lo tengo estudiado, aunque me gustaria estar equivocado esta vez
Saludos.

No es así. La luz ambiente de las puertas si la lleva el TDi 150 y el TSi 140 FR. Otra cosa es que eso actualmente también haya cambiado con la inclusión de la opción de iluminación led interior, pero lo dudo.

[terron]

Buenas...
por los modos de conduccion, lees ambientes de puertas.........

Un saludete.

Eso lo llevan todos los FR, lo que no lleva los 140 y 150 es el modificador de sonido motor.

Saludos.

Buenas de nuevo,

yo tengo selalizado el sc fr 2.0 tdi 150cv. y no lleva los led´s ambientales a lo largo de toda la moldura interior de las puertas ( no confundir con los faros full led), esto va condicionado con lo que tu llamas el modificador del sonido del motor y esto como bien dices solo lo tiene el gasolina de 180cv. y el tdi 184cv., anda que no me lo tengo estudiado, aunque me gustaria estar equivocado esta vez
Saludos.

No es así. La luz ambiente de las puertas si la lleva el TDi 150 y el TSi 140 FR. Otra cosa es que eso actualmente también haya cambiado con la inclusión de la opción de iluminación led interior, pero lo dudo.

Es como dice el compy danigs a menos que lo hayan cambiado ahora y no lo sepamos.

[SeiTaN]

Buenas...
por los modos de conduccion, lees ambientes de puertas.........

Un saludete.

Eso lo llevan todos los FR, lo que no lleva los 140 y 150 es el modificador de sonido motor.

Saludos.

Buenas de nuevo,

yo tengo selalizado el sc fr 2.0 tdi 150cv. y no lleva los led´s ambientales a lo largo de toda la moldura interior de las puertas ( no confundir con los faros full led), esto va condicionado con lo que tu llamas el modificador del sonido del motor y esto como bien dices solo lo tiene el gasolina de 180cv. y el tdi 184cv., anda que no me lo tengo estudiado, aunque me gustaria estar equivocado esta vez
Saludos.

No es así. La luz ambiente de las puertas si la lleva el TDi 150 y el TSi 140 FR. Otra cosa es que eso actualmente también haya cambiado con la inclusión de la opción de iluminación led interior, pero lo dudo.

Es como dice el compy danigs a menos que lo hayan cambiado ahora y no lo sepamos.

Eh Eh que yo lo dije antes

Creo que ya puse la foto por algún sitio, la vuelvo a subir.

[Geryp]

Buenas...
por los modos de conduccion, lees ambientes de puertas.........

Un saludete.

Eso lo llevan todos los FR, lo que no lleva los 140 y 150 es el modificador de sonido motor.

Saludos.

Buenas de nuevo,

yo tengo selalizado el sc fr 2.0 tdi 150cv. y no lleva los led´s ambientales a lo largo de toda la moldura interior de las puertas ( no confundir con los faros full led), esto va condicionado con lo que tu llamas el modificador del sonido del motor y esto como bien dices solo lo tiene el gasolina de 180cv. y el tdi 184cv., anda que no me lo tengo estudiado, aunque me gustaria estar equivocado esta vez
Saludos.

No es así. La luz ambiente de las puertas si la lleva el TDi 150 y el TSi 140 FR. Otra cosa es que eso actualmente también haya cambiado con la inclusión de la opción de iluminación led interior, pero lo dudo.

No te olvides del 122!

[Javierh]

Ya lo habéis dicho pero para que quede aún más claro: la luz ambiente es una característica de serie del acabado FR.

Saludos

[jotagese]

Buenas...

Yo tengo señalizado un SC FR 150Cv., aun no tengo semana de fabricación, y no hago mas que darle vueltas al asunto del 184, aparte de los 34cv. caballos de mas, por el tema de la suspension trasera, por los modos de conduccion, lees ambientes de puertas........., pero lo que me hecho para atras en su momento fue la diferencia del precio del seguro, mi amiguete de seat (jefe de taller), tambien me recomendo el 150cv., asi que puede que un dia de estos puede que me arrepienta, mientras tanto esperando a que me digan la semana de fabricacion, por cierto sabris decirme si mi actual coche leon sport 1.8 20VT 180cv. del 2000 ¿lleva barra de torsión?.

Un saludete.

¿¿Tienes miedo al eje torsional??¡¡Madre mía!!
Es cierto que el multibrazo es mejor.Si una rueda pilla un bache la otra no bota al ir independiente y tiene un ligero efecto autodireccional pero tampoco es la ''repanocha''
Hay coches estupendos con eje torsional y la gran mayoría de los tracción delantera han sido y son de eje torsional y no van con la popa bailando la lambada.

[Maestro]

Buenas...

Yo tengo señalizado un SC FR 150Cv., aun no tengo semana de fabricación, y no hago mas que darle vueltas al asunto del 184, aparte de los 34cv. caballos de mas, por el tema de la suspension trasera, por los modos de conduccion, lees ambientes de puertas........., pero lo que me hecho para atras en su momento fue la diferencia del precio del seguro, mi amiguete de seat (jefe de taller), tambien me recomendo el 150cv., asi que puede que un dia de estos puede que me arrepienta, mientras tanto esperando a que me digan la semana de fabricacion, por cierto sabris decirme si mi actual coche leon sport 1.8 20VT 180cv. del 2000 ¿lleva barra de torsión?.

Un saludete.

¿¿Tienes miedo al eje torsional??¡¡Madre mía!!
Es cierto que el multibrazo es mejor.Si una rueda pilla un bache la otra no bota al ir independiente y tiene un ligero efecto autodireccional pero tampoco es la ''repanocha''
Hay coches estupendos con eje torsional y la gran mayoría de los tracción delantera han sido y son de eje torsional y no van con la popa bailando la lambada.

Buenas......

Hombre, miedo no, curiosidad, aunque me gusta correr, creo que lo hago con cabeza, tampoco le busco los límites a los vehículos.

Por cierto, efectivamente llevabais toda la razón , los FR traen de serie la tira led en la contrapuerta, es configurable el modo de conducción no así el cambio de sonido de escape (reservado para el 180 y el 184cv.) y si no me equivoco también se puede ajustar la dureza de la dirección, me lié con el catálogo y entendí mal

Saludos.

[XIRI_01]

Y tambien el modo del climatizador, a parte de la direccion y el motor.

[goyodesanctis]

Hombre,el eje trasero torsional respecto al independiente la respuesta está clara.Para el compañero del 1800 turbo del año 2000.Sólo los tracción Haldex (4) montaban trasera independiente,pero la batalla entre vías era más estrecha,y se perdía mucho maletero,por lo que se ganaba.Si se tiene un Leon mk3 con rígidos para cuando se acaben las garantías sencillo:Se compra el del Cupra R,la estabilizadora delantera,y se pasa nuestra actual delantera,atrás,vereis el cambio...Saludos!!!

[garlim]

@craker83 ya que está aclarada tu duda cerramos el tema para evitar tener dos abiertos iguales.
Para mas comparaciones entre el 150 y el 184cv podeis seguir aqui

viewtopic.php?f=1&t=94260

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