antinieblas

[alexis99]

Casi todos los modelos a excepcion del cupra o no se si alguno mas, montan antinieblas, segun he leido por ahi, si montas full led ( en el cupra de serie), no hacen falta porque ya alumbran en los laterales. Podriais comentar esto los que tengais full led si es asi?, o por el contario ademas de montar full led, los antimieblas ayudan algo mas en lso laterales?. porqeu si fuera asi, imagino que el cupra no los monta imagino porque refrigerar discos o motor por esas mismas aberturas o dubtos. en fin. un saludo

[vueliing]

Efectivamente, las full led no llevan la función cornering activada (aunque se puede hacer por VAGCOM) como el resto de Leones que van con las halógenas.

Mi experencia personal es que el haz de luz es muy blanco y muy directo, con lo que más bien tiene poco alumbrado lateral. No es que no alumbren lateralmente, sino que la transición de luz a oscuridad es muy brusca. Cuando he hecho alguna carretera revirada y he puesto las antinieblas, efectivamente, se nota y bastante. Te iluminan más el umbral inferior del coche y la luz es más gradual (el cambio de alumbrado a oscuridad)

Otra cosa que tienen las Full Led (y todas las luces frías... xenón igual) es que la luz se dispersa mucho más con el agua. ¿Qué quiero decir? Que cuando lluevas notaras que alumbran más bien poco. Pero insisto, eso pasa con todas las luces frías. Cuanto más fría (azulada) más se nota... y las LED lo son mucho.

Saludos!

[celicon]

Impresionante explicación.

[alexis99]

Efectivamente, las full led no llevan la función cornering activada (aunque se puede hacer por VAGCOM) como el resto de Leones que van con las halógenas.

Mi experencia personal es que el haz de luz es muy blanco y muy directo, con lo que más bien tiene poco alumbrado lateral. No es que no alumbren lateralmente, sino que la transición de luz a oscuridad es muy brusca. Cuando he hecho alguna carretera revirada y he puesto las antinieblas, efectivamente, se nota y bastante. Te iluminan más el umbral inferior del coche y la luz es más gradual (el cambio de alumbrado a oscuridad)

Otra cosa que tienen las Full Led (y todas las luces frías... xenón igual) es que la luz se dispersa mucho más con el agua. ¿Qué quiero decir? Que cuando lluevas notaras que alumbran más bien poco. Pero insisto, eso pasa con todas las luces frías. Cuanto más fría (azulada) más se nota... y las LED lo son mucho.

Saludos!

Muy buena explicacion pero, yo tambien preguntaba que porque el cupra no la lleva montadas. sSi es que es para refrigerar el motor, por estetica o por nada. Porque si es por nada, y llevando las misma full led que los demas modelos, y siendo un coche mas rapido, que tonteria de no ponerlas no?

[ArkikomTdi]

@alexis99 muevo este tema a general, no es de mecanica....

[CarlosTSi]

Efectivamente, las full led no llevan la función cornering activada (aunque se puede hacer por VAGCOM) como el resto de Leones que van con las halógenas.

Mi experencia personal es que el haz de luz es muy blanco y muy directo, con lo que más bien tiene poco alumbrado lateral. No es que no alumbren lateralmente, sino que la transición de luz a oscuridad es muy brusca. Cuando he hecho alguna carretera revirada y he puesto las antinieblas, efectivamente, se nota y bastante. Te iluminan más el umbral inferior del coche y la luz es más gradual (el cambio de alumbrado a oscuridad)

Otra cosa que tienen las Full Led (y todas las luces frías... xenón igual) es que la luz se dispersa mucho más con el agua. ¿Qué quiero decir? Que cuando lluevas notaras que alumbran más bien poco. Pero insisto, eso pasa con todas las luces frías. Cuanto más fría (azulada) más se nota... y las LED lo son mucho.

Saludos!

Muy buena explicacion pero, yo tambien preguntaba que porque el cupra no la lleva montadas. sSi es que es para refrigerar el motor, por estetica o por nada. Porque si es por nada, y llevando las misma full led que los demas modelos, y siendo un coche mas rapido, que tonteria de no ponerlas no?

El Cupra no lleva por que la versión 280 lleva un radiador extra de refrigeración de agua detrás de la rejilla izquierda y el 265 detrás de la derecha, sus primos S3 y Golf R al ser más pesados y algo más potentes llevan los dos.

[abbyfr]

Yo tengo un fr y llevo full led y antinieblas. En carreteras de montaña, con muchas curvas y oscuras, los antinieblas ayudan muchísimo, ya que los del león mk3 son estilo "cuneteros", alumbran hacia el exterior. Una gozada.

Saludos!

[CarlosTSi]

Yo tengo un fr y llevo full led y antinieblas. En carreteras de montaña, con muchas curvas y oscuras, los antinieblas ayudan muchísimo, ya que los del león mk3 son estilo "cuneteros", alumbran hacia el exterior. Una gozada.

Saludos!

La verdad que van de p.m. las antinieblas, yo tuve en un León II los bixenon y con nieve de noche que bien me fueron los antinieblas y eso que son pequeños.

[vueliing]

refloto el tema para explicar mi anterior comentario sobre la luz blanca cuando llueve que da menos sensación de iluminación y el porque es importante no poner antinieblas con efecto xenon, por muy chulas que queden

Ver video en YouTube

Aquí hacen la analogía con los atardeceres, el por que son rojos y lo mismo ocurre con la luz azul y roja del sol en la niebla o cuando llueve

De ahí que cuanto más amarillenta, mejor. Incluso amarillo auto! Luego que cada uno le ponga la luz del color que quiera a su coche