TSI 105cv o TSI 122cv??

[Xelder]

señores yo también tengo pensado comprame un león nose si de 122cv o de 105 probé el de 105 va genial pero me preocupa el consumo de el de 122cv el de 105cv normal de media me daba 6,2 l a los 100km alguien sabe consumo real de el de 122cv es mas económico o mas chupon al ser mas cv y mas motor gracias

Si tu preocupación es el consumo, olvídalo, la diferencia (si la hay) es ridicula en términos reales. Y la sensación al volante es más notable a mi modo de ver.
Yo al 122cv le he llegado a hacer 4,9 l/100 conduciendo sin prisa, usando inercias en cuestas, etc...pero bueno, eso exagerando. Autovia a 120 - 130 km/h, unos 6,1 l/100. A mi me parece espectacular para el rendimiento del motor.

[oscar corolla]

muchas gracias aun asi probare haber ya que no me hace falta mucha potencia mas bien miro por el consumo me da que hay otro motor nuevo de 110cv ahora quizas ese sea mejor opcion

[Rally4live]

Yo tengo el 1.2 110 y estoy sorprendido de lo bien que va. Se que el 1.4 122 va mejor,pero para una conduccion diaria es sobresaliente. Antes le acelere fuerte en una rotonda y dije joder con el 1.2.... eso si en bajas es todo lo bueno. En altas es mas perezoso pero bueno yo en autovia voy modo flanders sin pasar de 140 y hasta ahi va bien. No se cuantos minutos estan acelerando los que le han puesto a 190 jajaja

Querer que corra un 1.2 es de infelices la verdad.Es para lo que es.
Yo aparco tambien un poco a ojimetro, poca visibilidad delante.

[oscar corolla]

hola señores tengo una duda estaba casi convencido de comprarme el leon 1.2 105cv cuando e empesado a ver que mucha gente le esta dando problemas de caja de ruidos etc un sinfin de cosa eso es sierto desde los 20.000km ruidos caja ec

[xavijs]

Otro propietario del TSI 1.2 105cv.

Me encontré mas o menos en la misma situación y finalmente, probando el coche me di cuenta que esa poténcia extra era por capricho, no me hacía ninguna falta. La verdad es que estoy contento con el 1.2 TSI. El consumo es bastante variado, pongo ejemplos de los que he hecho:

Barcelona - Lleida : 5,4L/100Km (Invierno)
Barcelona - Cambrils (Tarragona) : 5.8L/100Km (Verano)

Pongo lo de invierno/verano porque en verano ponía en aire acondicionado, por eso el consumo aumentó tambien.

Si de vez en cuando te gusta pisarle y que responda tanto como tu quieres, el 1.4 es tu opción. Si te conformas con una buena respuesta sin sensaciones de estar en un circuito, el 1.2 es tu opción.


Saludos!

[Luis GP]

Un propietario del 1.4 125cv

Comentar que si hablamos de consumos, la verdad es que llevo tan sólo 1000kms con él y tengo una media total de 5,7L; casi todo en ciudad

Así que bastante contento, venía de un diesel de 110cv y me consumía 1 L más tranquilamente.

En cuanto a tema de potencia, no es una "bestia" ni mucho menos, pero a la hora de adelantar o salir un poco más rápido es potencia de sobra para el día a día.

S's!

[jotagese]

Un propietario del 1.4 125cv

Comentar que si hablamos de consumos, la verdad es que llevo tan sólo 1000kms con él y tengo una media total de 5,7L; casi todo en ciudad

¿Eeeiinnnsss?
O esa ciudad es cuesta abajo o llamas ''consumo en ciudad'' a una circunvalación o una travesía a 50 por hora en quinta o sexta porque,te voy a ser sincero,no me lo creo.

[Luis GP]

Un propietario del 1.4 125cv

Comentar que si hablamos de consumos, la verdad es que llevo tan sólo 1000kms con él y tengo una media total de 5,7L; casi todo en ciudad

¿Eeeiinnnsss?
O esa ciudad es cuesta abajo o llamas ''consumo en ciudad'' a una circunvalación o una travesía a 50 por hora en quinta o sexta porque,te voy a ser sincero,no me lo creo.

Jajajaja!

Pues la ciudad es Valladolid, no destaca por sus grandes cuestas; estoy en rodaje y conduzco muy suavemente, nada de acelerones ni frenazos, es una ruta que me conozco ya que llevo haciéndola años y sé las secuencias de los semáforos (ola verde).

Pero vamos, ya creérselo o no depende de cada uno, pero no nos dan ningún premio por falsearlo. Lo cierto es que es un motor bastante sorprendente.

Otra cosa, ayer decidí hacer una conducción más deportiva y el consumo fue de 7,1. Es un motor bastante sensible al peso del pie derecho.

S's!

[vueliing]

Sobre consumos del 1.4 122cv, yo en Barcelona tragando retención cada día de entrada y salida, lo tengo a 6,8L/100 ~6,9L/100.

Este mes que no hay tráfico lo estoy bajando a 5,8L/100 a base de ir en 6ª y a 75~80km/h de forma constante. Hoy mismo haciendo esto he marcado un sorprendente 4,6L/100 para llegar al trabajo, pero eso es totalmente imposible de mantener en condiciones normales porque a la que pasas de 100~110km/h el coche empieza a chupar del orden de 5,8~6L/100. Si encima pillas ciudad con semáforos de arranca y para, se te va fácil a los 7L.

También es cierto que cuando le das caña tampoco es excesivamente chupon. El otro día probando la goPro nueva que me he comprado, fuí con un amigo a hacer puertos de montaña y salí con una media de 8,7L/100 dándole bastante caña. El iba con un A1 diesel 1.6 de 105cv y marcó 7,6L/100. Que vaya, tampoco es una distancia abismal.

Saludos

[jotagese]

Jajajaja!

Pues la ciudad es Valladolid, no destaca por sus grandes cuestas; estoy en rodaje y conduzco muy suavemente, nada de acelerones ni frenazos, es una ruta que me conozco ya que llevo haciéndola años y sé las secuencias de los semáforos (ola verde).

Esa es la cuestión.Ir en ciudad a punta de gas con todos los semáforos en verde no es consumo en ciudad.
Consumo en ciudad es 1ª-2ª-3ª-paro-1ª-2ª-3ª-paro y así sucesivamente.De ser así el consumo no lo bajas de 8 ni en sueños.Y lo digo con conocimiento de causa,que tengo un 1.4 125 CV.Somos tan optimistas que nos engañamos a nosotros mismos.

[kupy69]

Jajajaja!

Pues la ciudad es Valladolid, no destaca por sus grandes cuestas; estoy en rodaje y conduzco muy suavemente, nada de acelerones ni frenazos, es una ruta que me conozco ya que llevo haciéndola años y sé las secuencias de los semáforos (ola verde).

Esa es la cuestión.Ir en ciudad a punta de gas con todos los semáforos en verde no es consumo en ciudad.
Consumo en ciudad es 1ª-2ª-3ª-paro-1ª-2ª-3ª-paro y así sucesivamente.De ser así el consumo no lo bajas de 8 ni en sueños.Y lo digo con conocimiento de causa,que tengo un 1.4 125 CV.Somos tan optimistas que nos engañamos a nosotros mismos.

Yo hablo con conocimiento de causa. Necesito el coche para trabajar (Uso diario), soy de Palencia y voy va Valladolid todos los dias (Consumo mixto), y tengo una media de 5,5. Y os aseguro que mi conduccion no es suave...

[pirly]

Yo si fuera tú el 122 cv , los sensores de aparcamiento se los puedes poner aparte y te salen muy baratos .

[Davidpt]

Yo iría a por el 122cv de cabeza... Yo lo tengo y he de reconocer que a veces me falta potencia y echo de menos algo más, así que con el 105... Quizás soy demasiado exigente, pero bueno...

[PEDROLO]

Si se tienen en cuenta los consumos añadir tambien los consumos de impuesto de circulacion y poliza de seguro, que apartir de 110cv pegan un subidon considerable.