Yo le pregunto si sabe la causa, si tira el anticongelante etc etc... y me dice que el coche lo utilizan a diario y que no les da ningún tipo de problema, que ni tira refrigerante ni nada de nada, que no notan nada anormal en el coche, pero que le dijeron, que podía ser la junta de la culata... pffffff...
Y yo me pregunto, que si fuera la junta de la culata, no tendría que mezclar el refrigerante con el aceite? Vamos, que tendría el vaso de expansión echo un cristo, pero me dice que no, que el refrigerante está limpio.
Qué creéis, junta o puede ser otra cosa, he leído por ahí, que puede ser el propio tapón del vaso de expansión

