que me pillo el 150cv dsg o el 180 tsi dsg?

[CarlosTSi]

@Homersimpson esperemos a ver si en el supuesto rediseño, antes del nuevo modelo, del leon introducen el motor 2.0 tsi 220.

No @playero no, meteran una evolución del 1.8 TSi con 192Cv, 320NM y sistema ACT, quien quiera una potencia intermedia se tendrá que ir a otras marcas del grupo o a la competencia....

[playero]

@Homersimpson ok bastante coherente lo que comentas. sinergias de grupo.

[CarlosTSi]

@Homersimpson ok bastante coherente lo que comentas. sinergias de grupo.

@playero es que yo pienso que todos deberían llevar el 2.0 TSi 220, me parece un motor redondo ya que tiene bajos, medios y altos.

[kropt]

@Homersimpson ok bastante coherente lo que comentas. sinergias de grupo.

@playero es que yo pienso que todos deberían llevar el 2.0 TSi 220, me parece un motor redondo ya que tiene bajos, medios y altos.

Al parecer la filosofia del grupo es escalonar motorizaciones con sus principales competidores, Audi y BMW escalonan motores a 140, 180 y 260. VW y Mercedes lo hacen a 125, 150 y 220. Skoda y Seat, normalmente toman motores de Audi (con el cual no podrán competir) y se reservan motorizaciones para VW.

Seat sacó el nuevo León en 122, 140, 180 y 260/280 y personalmente creo que tenia más sentido un 180cv que un 220cv (por escalonamiento, no digo que sea mejor motor) Supongo que una empresa como VW realiza suficientes estudios de mercado para saber lo que ofrecer. Aunque viendo la chapuzas que estan saliendo ultimamente...

Un saludo.

[CarlosTSi]

@Homersimpson ok bastante coherente lo que comentas. sinergias de grupo.

@playero es que yo pienso que todos deberían llevar el 2.0 TSi 220, me parece un motor redondo ya que tiene bajos, medios y altos.

Al parecer la filosofia del grupo es escalonar motorizaciones con sus principales competidores, Audi y BMW escalonan motores a 140, 180 y 260. VW y Mercedes lo hacen a 125, 150 y 220. Skoda y Seat, normalmente toman motores de Audi (con el cual no podrán competir) y se reservan motorizaciones para VW.

Seat sacó el nuevo León en 122, 140, 180 y 260/280 y personalmente creo que tenia más sentido un 180cv que un 220cv (por escalonamiento, no digo que sea mejor motor) Supongo que una empresa como VW realiza suficientes estudios de mercado para saber lo que ofrecer. Aunque viendo la chapuzas que estan saliendo ultimamente...

Un saludo.

@kropt Skoda usa motores VW, por que tiene el 2.0 TSi 220Cv como el Golf y el León usa motores Audi por eso no tiene el 220Cv

[kropt]

@Homersimpson ok bastante coherente lo que comentas. sinergias de grupo.

@playero es que yo pienso que todos deberían llevar el 2.0 TSi 220, me parece un motor redondo ya que tiene bajos, medios y altos.

Al parecer la filosofia del grupo es escalonar motorizaciones con sus principales competidores, Audi y BMW escalonan motores a 140, 180 y 260. VW y Mercedes lo hacen a 125, 150 y 220. Skoda y Seat, normalmente toman motores de Audi (con el cual no podrán competir) y se reservan motorizaciones para VW.

Seat sacó el nuevo León en 122, 140, 180 y 260/280 y personalmente creo que tenia más sentido un 180cv que un 220cv (por escalonamiento, no digo que sea mejor motor) Supongo que una empresa como VW realiza suficientes estudios de mercado para saber lo que ofrecer. Aunque viendo la chapuzas que estan saliendo ultimamente...

Un saludo.

@kropt Skoda usa motores VW, por que tiene el 2.0 TSi 220Cv como el Golf y el León usa motores Audi por eso no tiene el 220Cv

Cuando aparece la última revisión del Octavia (2013) salen con 105, 140 y 180. Posteriormente aparece el RS con 220 lo cual SI es un error.

No digo que sea un dogma, de hecho ahora comparten todos el 150cv, pero si que creo que fue su filosofia y de forma acertada.

[Jamfri]

El Octavia también tiene el 230cv

[pirulo79]

Yo si no t importa la pasta un 1.8 siempre mejor k un 1.4 y sobre todo a partir d 4000 mil vueltas estirara muho más seguro....yo solo he probado el 150 y la verdad k empuja muy bien asta el 125 va cojonudo yo es el k he comprado por presuspuesto... Mis niños comen mucho jajajaj antes tuve dos coches marca modelo iguales el primero 2.0 y luego un 2.4 y el cambio fue brutal apartir de 4000 tenía mucho más empuje haber luego está el piloto esta claro....para k más caballos si luego no le vas a sacar a pasear... Yo por consumo y las prestaciones k tiene prefiero el 150 act

[CarlosTSi]

Ya el 1.4 lo venden en 5p y ST y el 1.8 en SC y XP, por tanto ya no se pueden comparar @pirulo79

[pirulo79]

Jaaja no había leído más arriba [WHITE UP POINTING BACKHAND INDEX]!!