luz de aparcamiento

[CarlosTSi]

Muchas gracias, jamas puedo encontrarlo que funciona con la palanca de intermitente. Poco a poco estoy aprendendo como funcionan todas las botones. El manual no es facil en espanol para mi, gracias.
Si en Alemania y tambien en Holanda tienes que encender una luz quando aparcas parcialmente en la calle donde no hay postes de lamparas, es que quando no hay plazas de aparcamientos naturlamente. El coche mio es una Style Connnect 150 ACT (ah me gusta), hecho en Espana. Es tambien aqui obligatorio?
Un saludo.

Aquí no es obligatorio @Jokertje , pero se nombra en el código de circulación sí mal no recuerdo

@homersimpson siento decirte que es obligatorio, pero en el supuesto de que no esté bien iluminada la calle o carretera donde dejes el coche.
Lo dice el artículo 105 del código de circulación:

Artículo 105. Inmovilizaciones.
1. Todo vehículo que, por cualquier circunstancia, se encuentre inmovilizado entre la puesta y
la salida del sol o bajo las condiciones a que se refiere el artículo 106, en calzada o arcén de una vía,
deberá tener encendidas las luces de posición y, en su caso, las de gálibo.
2. Todo vehículo parado o estacionado entre la puesta y la salida del sol en calzada o arcén de
una travesía insuficientemente iluminada deberá tener encendidas las luces de posición, que podrá
sustituir por las de estacionamiento, o por las dos de posición del lado correspondiente a la calzada,
cuando se halle estacionado en línea.
3. En vías urbanas que no sean travesías no será obligatorio que los vehículos estacionados
tengan encendidas las luces de posición cuando la iluminación permita a otros usuarios distinguirlos
a una distancia suficiente.


Es una de esas pijadas del código de circulación que nadie hace porque en pocos casos se dan las condiciones para que sea obligatorio.

@Jester sólo me refería a las luces de estacionamiento y no a las de posición, por que sólo las llevan los coches de origen alemán. Ya se que las de posición son obligatorias, no hace mucho me saqué la teoría del bus

@homersimpson pero la luz de estacionamiento no enciende únicamente un lado u otro de la luz de posición al aparcar?
Quiero decir, que no es una luz extra que lleven en el faro, es una manera de ahorrar batería al coche en esa situación que se tiene que quedar mucho tiempo con las luces encendidas.

(Por cierto, edite el anterior post porque la había liao sin querer con el tema de citar )

Sí, sólo una @Jester , pero sólo lo tienen los coches de origen alemán, por ejemplo un Renault Clio no lo tiene, se quedaría con las 4 de posición

[Jester]

Muchas gracias, jamas puedo encontrarlo que funciona con la palanca de intermitente. Poco a poco estoy aprendendo como funcionan todas las botones. El manual no es facil en espanol para mi, gracias.
Si en Alemania y tambien en Holanda tienes que encender una luz quando aparcas parcialmente en la calle donde no hay postes de lamparas, es que quando no hay plazas de aparcamientos naturlamente. El coche mio es una Style Connnect 150 ACT (ah me gusta), hecho en Espana. Es tambien aqui obligatorio?
Un saludo.

Aquí no es obligatorio @Jokertje , pero se nombra en el código de circulación sí mal no recuerdo

@homersimpson siento decirte que es obligatorio, pero en el supuesto de que no esté bien iluminada la calle o carretera donde dejes el coche.
Lo dice el artículo 105 del código de circulación:

Artículo 105. Inmovilizaciones.
1. Todo vehículo que, por cualquier circunstancia, se encuentre inmovilizado entre la puesta y
la salida del sol o bajo las condiciones a que se refiere el artículo 106, en calzada o arcén de una vía,
deberá tener encendidas las luces de posición y, en su caso, las de gálibo.
2. Todo vehículo parado o estacionado entre la puesta y la salida del sol en calzada o arcén de
una travesía insuficientemente iluminada deberá tener encendidas las luces de posición, que podrá
sustituir por las de estacionamiento, o por las dos de posición del lado correspondiente a la calzada,
cuando se halle estacionado en línea.
3. En vías urbanas que no sean travesías no será obligatorio que los vehículos estacionados
tengan encendidas las luces de posición cuando la iluminación permita a otros usuarios distinguirlos
a una distancia suficiente.


Es una de esas pijadas del código de circulación que nadie hace porque en pocos casos se dan las condiciones para que sea obligatorio.

@Jester sólo me refería a las luces de estacionamiento y no a las de posición, por que sólo las llevan los coches de origen alemán. Ya se que las de posición son obligatorias, no hace mucho me saqué la teoría del bus

@homersimpson pero la luz de estacionamiento no enciende únicamente un lado u otro de la luz de posición al aparcar?
Quiero decir, que no es una luz extra que lleven en el faro, es una manera de ahorrar batería al coche en esa situación que se tiene que quedar mucho tiempo con las luces encendidas.

(Por cierto, edite el anterior post porque la había liao sin querer con el tema de citar )

Sí, sólo una @Jester , pero sólo lo tienen los coches de origen alemán, por ejemplo un Renault Clio no lo tiene, se quedaría con las 4 de posición

@homersimson yo he probado en un Peugeot 208 (de un amigo en Italia, todo sea dicho) que sí la lleva. Creo que influirá también a qué mercado van dirigidos. Porque me suena que probé en un Audi A3 y no llevaba, pero aquí ya sí me estoy tirando a la piscina.

[CarlosTSi]

Muchas gracias, jamas puedo encontrarlo que funciona con la palanca de intermitente. Poco a poco estoy aprendendo como funcionan todas las botones. El manual no es facil en espanol para mi, gracias.
Si en Alemania y tambien en Holanda tienes que encender una luz quando aparcas parcialmente en la calle donde no hay postes de lamparas, es que quando no hay plazas de aparcamientos naturlamente. El coche mio es una Style Connnect 150 ACT (ah me gusta), hecho en Espana. Es tambien aqui obligatorio?
Un saludo.

Aquí no es obligatorio @Jokertje , pero se nombra en el código de circulación sí mal no recuerdo

@homersimpson siento decirte que es obligatorio, pero en el supuesto de que no esté bien iluminada la calle o carretera donde dejes el coche.
Lo dice el artículo 105 del código de circulación:

Artículo 105. Inmovilizaciones.
1. Todo vehículo que, por cualquier circunstancia, se encuentre inmovilizado entre la puesta y
la salida del sol o bajo las condiciones a que se refiere el artículo 106, en calzada o arcén de una vía,
deberá tener encendidas las luces de posición y, en su caso, las de gálibo.
2. Todo vehículo parado o estacionado entre la puesta y la salida del sol en calzada o arcén de
una travesía insuficientemente iluminada deberá tener encendidas las luces de posición, que podrá
sustituir por las de estacionamiento, o por las dos de posición del lado correspondiente a la calzada,
cuando se halle estacionado en línea.
3. En vías urbanas que no sean travesías no será obligatorio que los vehículos estacionados
tengan encendidas las luces de posición cuando la iluminación permita a otros usuarios distinguirlos
a una distancia suficiente.


Es una de esas pijadas del código de circulación que nadie hace porque en pocos casos se dan las condiciones para que sea obligatorio.

@Jester sólo me refería a las luces de estacionamiento y no a las de posición, por que sólo las llevan los coches de origen alemán. Ya se que las de posición son obligatorias, no hace mucho me saqué la teoría del bus

@homersimpson pero la luz de estacionamiento no enciende únicamente un lado u otro de la luz de posición al aparcar?
Quiero decir, que no es una luz extra que lleven en el faro, es una manera de ahorrar batería al coche en esa situación que se tiene que quedar mucho tiempo con las luces encendidas.

(Por cierto, edite el anterior post porque la había liao sin querer con el tema de citar )

Sí, sólo una @Jester , pero sólo lo tienen los coches de origen alemán, por ejemplo un Renault Clio no lo tiene, se quedaría con las 4 de posición

@homersimson yo he probado en un Peugeot 208 (de un amigo en Italia, todo sea dicho) que sí la lleva. Creo que influirá también a qué mercado van dirigidos. Porque me suena que probé en un Audi A3 y no llevaba, pero aquí ya sí me estoy tirando a la piscina.

@Jester el A3 sí lo lleva y todos los VAG's desde hace años (se pone el intermitente con el contacto quitado)

[Jester]

Muchas gracias, jamas puedo encontrarlo que funciona con la palanca de intermitente. Poco a poco estoy aprendendo como funcionan todas las botones. El manual no es facil en espanol para mi, gracias.
Si en Alemania y tambien en Holanda tienes que encender una luz quando aparcas parcialmente en la calle donde no hay postes de lamparas, es que quando no hay plazas de aparcamientos naturlamente. El coche mio es una Style Connnect 150 ACT (ah me gusta), hecho en Espana. Es tambien aqui obligatorio?
Un saludo.

Aquí no es obligatorio @Jokertje , pero se nombra en el código de circulación sí mal no recuerdo

@homersimpson siento decirte que es obligatorio, pero en el supuesto de que no esté bien iluminada la calle o carretera donde dejes el coche.
Lo dice el artículo 105 del código de circulación:

Artículo 105. Inmovilizaciones.
1. Todo vehículo que, por cualquier circunstancia, se encuentre inmovilizado entre la puesta y
la salida del sol o bajo las condiciones a que se refiere el artículo 106, en calzada o arcén de una vía,
deberá tener encendidas las luces de posición y, en su caso, las de gálibo.
2. Todo vehículo parado o estacionado entre la puesta y la salida del sol en calzada o arcén de
una travesía insuficientemente iluminada deberá tener encendidas las luces de posición, que podrá
sustituir por las de estacionamiento, o por las dos de posición del lado correspondiente a la calzada,
cuando se halle estacionado en línea.
3. En vías urbanas que no sean travesías no será obligatorio que los vehículos estacionados
tengan encendidas las luces de posición cuando la iluminación permita a otros usuarios distinguirlos
a una distancia suficiente.


Es una de esas pijadas del código de circulación que nadie hace porque en pocos casos se dan las condiciones para que sea obligatorio.

@Jester sólo me refería a las luces de estacionamiento y no a las de posición, por que sólo las llevan los coches de origen alemán. Ya se que las de posición son obligatorias, no hace mucho me saqué la teoría del bus

@homersimpson pero la luz de estacionamiento no enciende únicamente un lado u otro de la luz de posición al aparcar?
Quiero decir, que no es una luz extra que lleven en el faro, es una manera de ahorrar batería al coche en esa situación que se tiene que quedar mucho tiempo con las luces encendidas.

(Por cierto, edite el anterior post porque la había liao sin querer con el tema de citar )

Sí, sólo una @Jester , pero sólo lo tienen los coches de origen alemán, por ejemplo un Renault Clio no lo tiene, se quedaría con las 4 de posición

@homersimson yo he probado en un Peugeot 208 (de un amigo en Italia, todo sea dicho) que sí la lleva. Creo que influirá también a qué mercado van dirigidos. Porque me suena que probé en un Audi A3 y no llevaba, pero aquí ya sí me estoy tirando a la piscina.

@Jester el A3 sí lo lleva y todos los VAG's desde hace años (se pone el intermitente con el contacto quitado)

@homersimpson en conclusión, unos coches lo llevan y otros no, y aquí en España no es que se usen prácticamente. Tampoco es una cosa muy muy importante en un coche, si no tienes pues a dejar las de posición puestas y rezar que el coche arranque a la mañana siguiente

[cordobitax]

:ok:

Hasta lo tuvo mi primer Seat, era un Toledo Sport 2.000 de 1992 @Dcero

jejeje tu coche del 92 y mi passat del 87 tambien lo tenia jejjeeeje,los golf I y demas tambien los tienen.

pocas veces a aparcao la gente y se a quedado sin bateria por sacar el intermitente para aparcar y luego se les ha olvidao apagarlo jajjaa

[CarlosTSi]

:ok:

Hasta lo tuvo mi primer Seat, era un Toledo Sport 2.000 de 1992 @Dcero

jejeje tu coche del 92 y mi passat del 87 tambien lo tenia jejjeeeje,los golf I y demas tambien los tienen.

pocas veces a aparcao la gente y se a quedado sin bateria por sacar el intermitente para aparcar y luego se les ha olvidao apagarlo jajjaa

@cordobitax y el Opel Rekord MY'84 también lo tenía (en casa tuvimos uno del 86), de todas formas para que no te olvides emiten un pitido un poco molesto....

[cordobitax]

:ok:

Hasta lo tuvo mi primer Seat, era un Toledo Sport 2.000 de 1992 @Dcero

jejeje tu coche del 92 y mi passat del 87 tambien lo tenia jejjeeeje,los golf I y demas tambien los tienen.

pocas veces a aparcao la gente y se a quedado sin bateria por sacar el intermitente para aparcar y luego se les ha olvidao apagarlo jajjaa

@cordobitax y el Opel Rekord MY'84 también lo tenía (en casa tuvimos uno del 86), de todas formas para que no te olvides emiten un pitido un poco molesto....

si,ahora si pero mi passat emitia un pitido si dejabas las luces de posicion o cortas pero no recuerdo si sonaba algo pero la de intermitencia no.

hay varios coches que no son alemanes que las llevan pero no sabria decir porque he conducido tantos que no se pero cada fabricante es un mundo como los coches alemanes que si quitas el contacto aunque lleves las de cruce,estas se apagan y solo se dejan poner las de posicion por el tema que estamos hablando pero otros coches si quitas el contacto y cierras el coche se quedan las de cruce.

otro detalle es el claxon,en mi passat como en mi leon no pita si no se pone el contacto en cambio la mayoria no hace falta ponerlo para que suene,los vag por ejemplo van asi (con contacto me refiero)

[cordobitax]

volviendo al tema...por lo que entiendo,la luz de estacionamiento hay que dejar la del mismo lado en donde este aparcado?? es decir si el coche esta en el arcen derecho hay que dejar la luz de estacionamiento del lado derecho?? si esi no esta mal?? no se deveria dejar encendida la luz del costado que esté mas pegando a la calzada para evitar una colision???

[CarlosTSi]

volviendo al tema...por lo que entiendo,la luz de estacionamiento hay que dejar la del mismo lado en donde este aparcado?? es decir si el coche esta en el arcen derecho hay que dejar la luz de estacionamiento del lado derecho?? si esi no esta mal?? no se deveria dejar encendida la luz del costado que esté mas pegando a la calzada para evitar una colision???

@cordobitax es que hay que poner la contraria a donde está estacionado

[cordobitax]

a vale entonces guay jejeje