Un SDI a 210?

[El_Apóstol_Oscuro]

Joder!! que putada!! yo esperando a que me traigan mi FSI sport up y resulta que me podia haber quedado con un SDI que tenian de stock.... no me cuesta ni la mitad,gasta menos y ademas menuda velocidad alcanza...todo ventajas...

ja ja ja jaaaaaaaa...vamos haber...en serio,cuesta abajo desde un puerto de montaña,solo el conductor,sin puertas y con las ruedas lisas...dudo que alcanze esa velocidad...

De todas las maneras,la gente se suele "emocionar" bastante con la velocidad de sus coches por lo que veo por aqui,no?...asi que....me uno al club...con mi mercedes (1990)CE 300 24v V6 la maxima velocidad constante y aun con 3.000 c.c. de motor han sido 235 k/H y os puedo asegurar que en un coche con todo de serie es forzar mucho la maquina...por no hablar de las multas y la pedazo de ostia que te puedes pegar a la minima...ni airbag ni mierdas....

[Culopintxo]

me lo pido, jejejeje

[jam23]

Yo tengo un conocido que tenía un Fiat UNO de 55 cv que subiendo un puerto de montaña se ponía a 140 Km/h de reloj ..............como bien os podeis imaginar el reloj estaba jodido...

Moraleja: ni puto caso a los relojes (ni al hombre del tiempo) marcan (dicen) lo que quieren......y muchas veces marcan (dicen) lo que queremos que marquen (digan).......

[esmegmifago]

Cuanto vale una repro para que te lo dejen como el SDI?

[cordobitax]

repro para que se quede como un sdi????? joder lo tienes mas facil,quitale el turbo y se te quedara igual,pesara menos y te ahorras el chip XDD

[correcaminos]

joder soys la hostia!! mirad, con mi anterior 206 1.9 diesel de 70 cv vi, bajando el puerto del manzanal (a-6) en direccío madrid, la aguja en 200 km/h. ese coche llaneaba a 170 y con el gps marcaba 166. no se xq decís que 210 ni de coña, tampoco va tanto, no

por cierto ese coche en esa bajada iba a 5000 rpm y el corte de inyección estaba a 5200.

[leotd]

Yo con mi SDi lo mas que cojo son 180 de marcador y el coche va sacando las vielas por los costados y cuesta abajo, por supuesto.

[atreides]

Yo con mi anterior ibiza 1.3 gasolina 58 cv, lo llegue a poner a 180 cuesta abajo de casi un km a tope de revoluciones. despues volvi a subir a por un cacho de coche que se me habia caido.