Duda entre, comprar ahora o esperar al 'Facelift/Restyling'.

[Perry01]

La verdad que no había visto este tema y me parece interesante. Lo que no se como va exactamente esto.En mi caso por ejemplo estoy interesado en comprar un cupra el 280 o el 290. Cuando salga el restyling se puede pedir a fabrica el 280 por ejemplo y ese ya viene con el restyling hecho o se mantiene como era? No se si me explique bien.

[cvillajos]

La verdad que no había visto este tema y me parece interesante. Lo que no se como va exactamente esto.En mi caso por ejemplo estoy interesado en comprar un cupra el 280 o el 290. Cuando salga el restyling se puede pedir a fabrica el 280 por ejemplo y ese ya viene con el restyling hecho o se mantiene como era? No se si me explique bien.

El Cupra 280 ya no se comercializa, sólo el 290 y nada hace pensar que vuelva a estar esa versión en el restyling.

Como funciona el restyling (una vez presentado oficialmente) es que a partir de una semana concreta todos los pedidos serán restyling, y antes de esa semana pre-restyling. No hay elección a uno u otro (salvo que vayas mirando de stock pasada la semana del cambio...).

Un saludo!!

[Perry01]

La verdad que no había visto este tema y me parece interesante. Lo que no se como va exactamente esto.En mi caso por ejemplo estoy interesado en comprar un cupra el 280 o el 290. Cuando salga el restyling se puede pedir a fabrica el 280 por ejemplo y ese ya viene con el restyling hecho o se mantiene como era? No se si me explique bien.

El Cupra 280 ya no se comercializa, sólo el 290 y nada hace pensar que vuelva a estar esa versión en el restyling.

Como funciona el restyling (una vez presentado oficialmente) es que a partir de una semana concreta todos los pedidos serán restyling, y antes de esa semana pre-restyling. No hay elección a uno u otro (salvo que vayas mirando de stock pasada la semana del cambio...).

Un saludo!!

Hola gracias por tu respuesta la verdad que no sabia que era eso muy bien. Por cierto aquí en Sevilla donde yo vivo hay un conce que en el configurador deja pedir todavía el cupra 280 y no creo que sean coches de stock porque los puse los dos modelos casi full extras. Me comentaron que lo traían de fábrica eso si la diferencia presupuesto final 1000€ entre uno y otro. Un saludo

[sonxav]

La verdad que no había visto este tema y me parece interesante. Lo que no se como va exactamente esto.En mi caso por ejemplo estoy interesado en comprar un cupra el 280 o el 290. Cuando salga el restyling se puede pedir a fabrica el 280 por ejemplo y ese ya viene con el restyling hecho o se mantiene como era? No se si me explique bien.

El Cupra 280 ya no se comercializa, sólo el 290 y nada hace pensar que vuelva a estar esa versión en el restyling.

Como funciona el restyling (una vez presentado oficialmente) es que a partir de una semana concreta todos los pedidos serán restyling, y antes de esa semana pre-restyling. No hay elección a uno u otro (salvo que vayas mirando de stock pasada la semana del cambio...).

Un saludo!!

Hola gracias por tu respuesta la verdad que no sabia que era eso muy bien. Por cierto aquí en Sevilla donde yo vivo hay un conce que en el configurador deja pedir todavía el cupra 280 y no creo que sean coches de stock porque los puse los dos modelos casi full extras. Me comentaron que lo traían de fábrica eso si la diferencia presupuesto final 1000€ entre uno y otro. Un saludo

Algo no cuadra en eso que dices, actualemente SEAT solo monta en los Cupra o 2.0 TSI 265 (fuera de España) o 2.0 TSI 290..... el 2.0 TSI 280 no se monta en ningun sitio.

[Perry01]

La verdad que no había visto este tema y me parece interesante. Lo que no se como va exactamente esto.En mi caso por ejemplo estoy interesado en comprar un cupra el 280 o el 290. Cuando salga el restyling se puede pedir a fabrica el 280 por ejemplo y ese ya viene con el restyling hecho o se mantiene como era? No se si me explique bien.

El Cupra 280 ya no se comercializa, sólo el 290 y nada hace pensar que vuelva a estar esa versión en el restyling.

Como funciona el restyling (una vez presentado oficialmente) es que a partir de una semana concreta todos los pedidos serán restyling, y antes de esa semana pre-restyling. No hay elección a uno u otro (salvo que vayas mirando de stock pasada la semana del cambio...).

Un saludo!!

Hola gracias por tu respuesta la verdad que no sabia que era eso muy bien. Por cierto aquí en Sevilla donde yo vivo hay un conce que en el configurador deja pedir todavía el cupra 280 y no creo que sean coches de stock porque los puse los dos modelos casi full extras. Me comentaron que lo traían de fábrica eso si la diferencia presupuesto final 1000€ entre uno y otro. Un saludo

Algo no cuadra en eso que dices, actualemente SEAT solo monta en los Cupra o 2.0 TSI 265 (fuera de España) o 2.0 TSI 290..... el 2.0 TSI 280 no se monta en ningun sitio.

El concesionario se llama Hispalauto en Sevilla y lo tienen como opción. Yo me quedé de piedra cuando me dio a elegir, yo también pensaba que ya no se montaba y que solo había el 290. Eso si, también te digo que solo fue ahí donde me dieron la opción del 280 en los demás que llamé no lo tenían ya.

[Jemi]

La verdad que no había visto este tema y me parece interesante. Lo que no se como va exactamente esto.En mi caso por ejemplo estoy interesado en comprar un cupra el 280 o el 290. Cuando salga el restyling se puede pedir a fabrica el 280 por ejemplo y ese ya viene con el restyling hecho o se mantiene como era? No se si me explique bien.

El Cupra 280 ya no se comercializa, sólo el 290 y nada hace pensar que vuelva a estar esa versión en el restyling.

Como funciona el restyling (una vez presentado oficialmente) es que a partir de una semana concreta todos los pedidos serán restyling, y antes de esa semana pre-restyling. No hay elección a uno u otro (salvo que vayas mirando de stock pasada la semana del cambio...).

Un saludo!!

Hola gracias por tu respuesta la verdad que no sabia que era eso muy bien. Por cierto aquí en Sevilla donde yo vivo hay un conce que en el configurador deja pedir todavía el cupra 280 y no creo que sean coches de stock porque los puse los dos modelos casi full extras. Me comentaron que lo traían de fábrica eso si la diferencia presupuesto final 1000€ entre uno y otro. Un saludo

Algo no cuadra en eso que dices, actualemente SEAT solo monta en los Cupra o 2.0 TSI 265 (fuera de España) o 2.0 TSI 290..... el 2.0 TSI 280 no se monta en ningun sitio.

El 2.0 TSi de 280 CV se sigue comercializando en algunos mercados, por lo tanto se siguen montando las tres variantes de este TSi en el cupra, 265, 280 y 290 CV.

Es posible que haya algún error en el configurador del conce, ya que aquí se ha sustituido el 280 por el 290 hace meses.

[Perry01]

La verdad que no había visto este tema y me parece interesante. Lo que no se como va exactamente esto.En mi caso por ejemplo estoy interesado en comprar un cupra el 280 o el 290. Cuando salga el restyling se puede pedir a fabrica el 280 por ejemplo y ese ya viene con el restyling hecho o se mantiene como era? No se si me explique bien.

El Cupra 280 ya no se comercializa, sólo el 290 y nada hace pensar que vuelva a estar esa versión en el restyling.

Como funciona el restyling (una vez presentado oficialmente) es que a partir de una semana concreta todos los pedidos serán restyling, y antes de esa semana pre-restyling. No hay elección a uno u otro (salvo que vayas mirando de stock pasada la semana del cambio...).

Un saludo!!

Hola gracias por tu respuesta la verdad que no sabia que era eso muy bien. Por cierto aquí en Sevilla donde yo vivo hay un conce que en el configurador deja pedir todavía el cupra 280 y no creo que sean coches de stock porque los puse los dos modelos casi full extras. Me comentaron que lo traían de fábrica eso si la diferencia presupuesto final 1000€ entre uno y otro. Un saludo

Algo no cuadra en eso que dices, actualemente SEAT solo monta en los Cupra o 2.0 TSI 265 (fuera de España) o 2.0 TSI 290..... el 2.0 TSI 280 no se monta en ningun sitio.

El 2.0 TSi de 280 CV se sigue comercializando en algunos mercados, por lo tanto se siguen montando las tres variantes de este TSi en el cupra, 265, 280 y 290 CV.

Es posible que haya algún error en el configurador del conce, ya que aquí se ha sustituido el 280 por el 290 hace meses.

Y como es posible que te den precio sobre ese modelo si ya no se fabrica en España? Vaya tela me estoy enterando ahora de esto.... Algunas son unos negados y ni se preocupan por nada la verdad..

[sonxav]

La verdad que no había visto este tema y me parece interesante. Lo que no se como va exactamente esto.En mi caso por ejemplo estoy interesado en comprar un cupra el 280 o el 290. Cuando salga el restyling se puede pedir a fabrica el 280 por ejemplo y ese ya viene con el restyling hecho o se mantiene como era? No se si me explique bien.

El Cupra 280 ya no se comercializa, sólo el 290 y nada hace pensar que vuelva a estar esa versión en el restyling.

Como funciona el restyling (una vez presentado oficialmente) es que a partir de una semana concreta todos los pedidos serán restyling, y antes de esa semana pre-restyling. No hay elección a uno u otro (salvo que vayas mirando de stock pasada la semana del cambio...).

Un saludo!!

Hola gracias por tu respuesta la verdad que no sabia que era eso muy bien. Por cierto aquí en Sevilla donde yo vivo hay un conce que en el configurador deja pedir todavía el cupra 280 y no creo que sean coches de stock porque los puse los dos modelos casi full extras. Me comentaron que lo traían de fábrica eso si la diferencia presupuesto final 1000€ entre uno y otro. Un saludo

Algo no cuadra en eso que dices, actualemente SEAT solo monta en los Cupra o 2.0 TSI 265 (fuera de España) o 2.0 TSI 290..... el 2.0 TSI 280 no se monta en ningun sitio.

El 2.0 TSi de 280 CV se sigue comercializando en algunos mercados, por lo tanto se siguen montando las tres variantes de este TSi en el cupra, 265, 280 y 290 CV.

Es posible que haya algún error en el configurador del conce, ya que aquí se ha sustituido el 280 por el 290 hace meses.

Estas seguro que se sigue vendiendo en otros mercados? el 265 si, pero el 280? sera en sudamerica, ya que en Europa solo hay 265-290. Aunque se sacaron de la manga el 265 y 280 porque habia paises donde con 265 se pagaban menos impuestos que con 280, pero ahora con el 290 se pagaba igual que con el 280....

hubiera jurado que no se vendia ya en ningún lugar.

[Perry01]

La verdad que no había visto este tema y me parece interesante. Lo que no se como va exactamente esto.En mi caso por ejemplo estoy interesado en comprar un cupra el 280 o el 290. Cuando salga el restyling se puede pedir a fabrica el 280 por ejemplo y ese ya viene con el restyling hecho o se mantiene como era? No se si me explique bien.

El Cupra 280 ya no se comercializa, sólo el 290 y nada hace pensar que vuelva a estar esa versión en el restyling.

Como funciona el restyling (una vez presentado oficialmente) es que a partir de una semana concreta todos los pedidos serán restyling, y antes de esa semana pre-restyling. No hay elección a uno u otro (salvo que vayas mirando de stock pasada la semana del cambio...).

Un saludo!!

Hola gracias por tu respuesta la verdad que no sabia que era eso muy bien. Por cierto aquí en Sevilla donde yo vivo hay un conce que en el configurador deja pedir todavía el cupra 280 y no creo que sean coches de stock porque los puse los dos modelos casi full extras. Me comentaron que lo traían de fábrica eso si la diferencia presupuesto final 1000€ entre uno y otro. Un saludo

Algo no cuadra en eso que dices, actualemente SEAT solo monta en los Cupra o 2.0 TSI 265 (fuera de España) o 2.0 TSI 290..... el 2.0 TSI 280 no se monta en ningun sitio.

El 2.0 TSi de 280 CV se sigue comercializando en algunos mercados, por lo tanto se siguen montando las tres variantes de este TSi en el cupra, 265, 280 y 290 CV.

Es posible que haya algún error en el configurador del conce, ya que aquí se ha sustituido el 280 por el 290 hace meses.

Estas seguro que se sigue vendiendo en otros mercados? el 265 si, pero el 280? sera en sudamerica, ya que en Europa solo hay 265-290. Aunque se sacaron de la manga el 265 y 280 porque habia paises donde con 265 se pagaban menos impuestos que con 280, pero ahora con el 290 se pagaba igual que con el 280....

hubiera jurado que no se vendia ya en ningún lugar.

Vale que no cunda el pánico. Hoy hable con el comercial de turno, se puede configurar el coche y demás pero no se piden a fábrica se mira en un pequeño stock que tienen por España imagino...Osea que en resumidas cuenta el único que viene de fabrica es el 290cv

[Jemi]

Para Israel, por ejemplo, se fabrica el 280.

[sonxav]

Para Israel, por ejemplo, se fabrica el 280.

Oye @Jemi, de donde sacas que en Israel se vende el 280? Ya que en la web no aparece ni siquiera el leon cupra, el único cupra que si aparece es el Ibiza cupra.......


Ojo, que no lo pongo en duda, pero me pica la curiosidad....

Otro tema es el que no entiendo que aún vendan los 280 cuando por política de producto y por practicidad es mejor no vender un único tipo de motor en una población y en el resto otros. A no ser que el pasar de 280 a 290 sea sólo electrónica, entonces me callo, pero lo sigo encontrando poco práctico.

[Jemi]

Para Israel, por ejemplo, se fabrica el 280.

Oye @Jemi, de donde sacas que en Israel se vende el 280? Ya que en la web no aparece ni siquiera el leon cupra, el único cupra que si aparece es el Ibiza cupra.......


Ojo, que no lo pongo en duda, pero me pica la curiosidad....

Otro tema es el que no entiendo que aún vendan los 280 cuando por política de producto y por practicidad es mejor no vender un único tipo de motor en una población y en el resto otros. A no ser que el pasar de 280 a 290 sea sólo electrónica, entonces me callo, pero lo sigo encontrando poco práctico.

El 265, 280, 290, 300 y 310 CV son el mismo motor, solo varia la centralita.

http://www.seat.co.il/

En la animación verás cómo sale primero el Ibiza cupra 1.8 TSi de 192 CV, y acto seguido el León cupra 2.0 TSi de 280 CV.

[sonxav]

Para Israel, por ejemplo, se fabrica el 280.

Oye @Jemi, de donde sacas que en Israel se vende el 280? Ya que en la web no aparece ni siquiera el leon cupra, el único cupra que si aparece es el Ibiza cupra.......


Ojo, que no lo pongo en duda, pero me pica la curiosidad....

Otro tema es el que no entiendo que aún vendan los 280 cuando por política de producto y por practicidad es mejor no vender un único tipo de motor en una población y en el resto otros. A no ser que el pasar de 280 a 290 sea sólo electrónica, entonces me callo, pero lo sigo encontrando poco práctico.

El 265, 280, 290, 300 y 310 CV son el mismo motor, solo varia la centralita.

http://www.seat.co.il/

En la animación verás cómo sale primero el Ibiza cupra 1.8 TSi de 192 CV, y acto seguido el León cupra 2.0 TSi de 280 CV.

Ok @Jemi, gracias por la info.