Me hacen el pedido mañana y tengo duda para extras.

[Jtama]

El modelo es un Leon 1.4 TSI ACT 150 CV, extras azul mistery, full link y iluminación led interior pack.
llantas de aleación perfomance 30/1 y Dynamic & Confort Pack y o llantas de aleación perfomance 30/2 y Front Assist. Se nota el Dynamic & Confort Pack o no merece la pena pagar 600e?

Haber si me podeis ayudar gracias.

[franandas]

El modelo es un Leon 1.4 TSI ACT 150 CV, extras azul mistery, full link y iluminación led interior pack.
llantas de aleación perfomance 30/1 y Dynamic & Confort Pack y o llantas de aleación perfomance 30/2 y Front Assist. Se nota el Dynamic & Confort Pack o no merece la pena pagar 600e?

Haber si me podeis ayudar gracias.

Yo vengo de mk1 sin ABS, así que con todo lo que lleva el Fr plus ya fliparé, con lo que no me he cogido el DCC y lo del front assist casi no pillo atascos nunca. Mi recomendación, quedate las llantas que realmente te gustan si tienes el pressupuesto, las verás cada día! Yo he pedido las 30/1 al final por presupuesto y poder pillar otros extras.

Otra cosa, si te tira el techo panorámico incluye el led interior, por si te interesa y quieres hacer cálculos!


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[maxim]

Yo pondría antes la suspensión adaptativa y más en tu modelo y así tendría mejores frenos y un coche mucho más versátil.

[Zorgina]

Estoy con @maxim la suspensión. Además en un futuro las llantas siempre se pueden cambiar

[cvillajos]

Sobre suspensión adaptativa ya hay muchos hilos que hablan sobre ella. Usa el buscador y encontrarás numerosa literatura:

http://www.clubseatleon.net/search.php?keywords=suspension+adaptativa&fid%5B0%5D=1

Un saludo!!

[Jtama]

Muchas gracias a todos, al final voy a poner el DCC y la llanta más barata, creo que es la mejor elección.

[Josebdn]

Yo pondría antes la suspensión adaptativa y más en tu modelo y así tendría mejores frenos y un coche mucho más versátil.

Con la suspensión adaptativa tienes mejores frenos ?

[maxim]

Yo pondría antes la suspensión adaptativa y más en tu modelo y así tendría mejores frenos y un coche mucho más versátil.

Con la suspensión adaptativa tienes mejores frenos ?

En el caso de los motores menos potentes sí. Si son los 184 y 180cv ya llevan disco delanteros de 312mm por lo tanto no tienen esa mejora que es mi caso... Pero en el supuesto de pedir un 150cv pasaría a tener los mismos discos de freno que el 184 y 180cv.

S@lu2

[Josebdn]

Yo pondría antes la suspensión adaptativa y más en tu modelo y así tendría mejores frenos y un coche mucho más versátil.

Con la suspensión adaptativa tienes mejores frenos ?

En el caso de los motores menos potentes sí. Si son los 184 y 180cv ya llevan disco delanteros de 312mm por lo tanto no tienen esa mejora que es mi caso... Pero en el supuesto de pedir un 150cv pasaría a tener los mismos discos de freno que el 184 y 180cv.

S@lu2

Pues no lo sabía gracias , yo tengo pedido el 1.4 150 dsg y ese extra de frenada me irá de lujo

[Josebdn]

Yo pondría antes la suspensión adaptativa y más en tu modelo y así tendría mejores frenos y un coche mucho más versátil.

Con la suspensión adaptativa tienes mejores frenos ?

En el caso de los motores menos potentes sí. Si son los 184 y 180cv ya llevan disco delanteros de 312mm por lo tanto no tienen esa mejora que es mi caso... Pero en el supuesto de pedir un 150cv pasaría a tener los mismos discos de freno que el 184 y 180cv.

S@lu2

Pues no lo sabía gracias , yo tengo pedido el 1.4 150 dsg DCC etc y ese extra de frenada me irá de lujo

[MAM]

Bueno, pues a disfrutarlo

Pienso que no vas a lamentar, llevar el DCC, maxime en tu caso, que parece ser mejora el sistema de frenado.

Estás mejorando el comportamiento dinámico del coche. Y lo que es más importante, adaptarlo mejor a tus necesidades.

[franandas]

Pues no tenia ni idea de lo del frenado... pensava que sólo era tema suspensión... En fin a conformarse sin el DCC!