Desde mi punto de vista la nueva etiqueta para los combustibles es una ESTAFA en si misma y fomentará estafas en las gasolineras a lo que gasolina se refiere, lo argumento:
Que dice la "norma" en cuanto a la gasolina?
E5 = Un 5% de Etanol
E10 = Un 10% de Etanol
E85 = Un 85% de Etanol
Dicho así parece que hasta están haciendo formulas nuevas de combustibles, pero nada más lejos de la realidad. Y he aquí las posibles estafas:
Ha día de hoy que nos ofrecen marcas como Cepsa o Repsol en sus surtidores? (creo que son las más extendidas por el territorio nacional)
En el caso de CEPSA:
Gasolina Star 95 que contiene un 5% de Etanol
Gasolina Optima 95 que contiene un 5% de Etanol
Gasolina Optima 98 que contiene un 10% de Etanol
Aquí esta bien claro... E5 sería o bien la Star o la Optima 95 ya que ambas llevan un 5% pero no cuestan lo mismo! Bien te pueden vender E5 "Star" a precio de "Optima" ya que ambas ya son E5 a día de hoy, la 98 de Cepsa sería claramente la E10.
El caso de Repsol es similar pero no igual:
Efitec 95 Neotech que contiene un 10% de Etanol
Efitec 95 Neotech Premium que contiene un 10% de Etanol
Efitec 98 Neotech que contiene un 10% de Etanol
Quien será aqui la E5 si actualmente Repsol todo lo que vende es E10 y quien será la E10 que vendan? Facilmente en Repsol te pueden vender su 95 "basica" como si de E10 se tratase y es que realmente ya es E10.
Los datos los podéis descargar vosotros mismos de las páginas web de ambas empresas en formato pdf, es información que esta publicada. Cada combustible tiene su ficha de producto.
Duda sobre gasolina: octanaje y etiquetado / nomenclatura
Moderador: cvillajos
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Clyde Shelton - Leoner@ habitual
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Re: Duda sobre gasolina y etiquetado / nomenclatura
Pequeño dato esclarecedor para aquellos con motor 1,8 y 2.0 con las siguientes nomenclaturas:
1,8 : CJEB, CJSA y CJSB
2.0 : CNCB, CNCD y CJXC
En la documentación Motores Audi TFSI de 1,8 y 2.0 de la serie EA888 de 3ª generación que podéis descargar en la sección de descargas viene especificado lo siguiente para todos los motores mencionados.
- Sirve para E25 (a partir de la fecha de fabricación sem. 40/2012)
1,8 : CJEB, CJSA y CJSB
2.0 : CNCB, CNCD y CJXC
En la documentación Motores Audi TFSI de 1,8 y 2.0 de la serie EA888 de 3ª generación que podéis descargar en la sección de descargas viene especificado lo siguiente para todos los motores mencionados.
- Sirve para E25 (a partir de la fecha de fabricación sem. 40/2012)
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Clyde Shelton - Leoner@ habitual
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Re: Duda sobre gasolina y etiquetado / nomenclatura
En la Repsol en la que habitualmente reposto ya indican qué tipo de gasolina estás poniendo de acuerdo a la nueva norma.
Las tres, 98, 95 "premium" y la 95 son E5. Hasta la fecha, las fichas técnicas de las tres indicaban que el contenido máximo de etanol era del 10%. Ahora ya sabemos que las tres llevaban/llevarán el 5%.
La diferencia de precio, pues lo de siempre, basada en aditivos limpiadores y mejoradores del octanaje (esto último en el caso de la 98).
Saludos!
Las tres, 98, 95 "premium" y la 95 son E5. Hasta la fecha, las fichas técnicas de las tres indicaban que el contenido máximo de etanol era del 10%. Ahora ya sabemos que las tres llevaban/llevarán el 5%.
La diferencia de precio, pues lo de siempre, basada en aditivos limpiadores y mejoradores del octanaje (esto último en el caso de la 98).
Saludos!
Piloto frustrado, ingeniero de pacotilla.
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Re: Duda sobre gasolina y etiquetado / nomenclatura
En la BP donde suelo repostar también han puesto las pegatinas nuevas, junto a las antiguas.
Tanto para gasolina 95 como 98 han pegado las de E5, ni rastro de las de E10, al menos por el momento.
Saludos,
Tanto para gasolina 95 como 98 han pegado las de E5, ni rastro de las de E10, al menos por el momento.
Saludos,
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Re: Duda sobre gasolina y etiquetado / nomenclatura
Me puse en contacto con seat response para preguntar que gasoil hay que echar al león ahora que cambia las nomenclaturas.
Estimado Cliente:
Atendiendo a su solicitud le informamos que las gasolineras van a seguir manteniendo la nomenclatura como a fecha de hoy además de las nuevas etiquetas con el fin de armonizar el cambio a las nuevas etiquetas europeas por lo que las gasolineras no eliminarán las etiquetas antiguas, llevarán ambas.
Así mismo le indicamos que es posible repostar gasolina de un octanaje superior al que necesita su motor, aunque ello no mejorará el consumo ni el rendimiento del motor.
Quedamos a su disposición y le saludamos atentamente,
SEAT Responde
Por lo que yo he entendido no lo saben ni ellos
Estimado Cliente:
Atendiendo a su solicitud le informamos que las gasolineras van a seguir manteniendo la nomenclatura como a fecha de hoy además de las nuevas etiquetas con el fin de armonizar el cambio a las nuevas etiquetas europeas por lo que las gasolineras no eliminarán las etiquetas antiguas, llevarán ambas.
Así mismo le indicamos que es posible repostar gasolina de un octanaje superior al que necesita su motor, aunque ello no mejorará el consumo ni el rendimiento del motor.
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Por lo que yo he entendido no lo saben ni ellos
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vigososus - Aun con la L
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Re: Duda sobre gasolina y etiquetado / nomenclatura
vigososus escribió:Me puse en contacto con seat response para preguntar que gasoil hay que echar al león ahora que cambia las nomenclaturas.
Estimado Cliente:
Atendiendo a su solicitud le informamos que las gasolineras van a seguir manteniendo la nomenclatura como a fecha de hoy además de las nuevas etiquetas con el fin de armonizar el cambio a las nuevas etiquetas europeas por lo que las gasolineras no eliminarán las etiquetas antiguas, llevarán ambas.
Así mismo le indicamos que es posible repostar gasolina de un octanaje superior al que necesita su motor, aunque ello no mejorará el consumo ni el rendimiento del motor.
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Por lo que yo he entendido no lo saben ni ellos
Para mi es la respuesta correcta, la etiqueta es un aporte a lo que ya existe no es que desaparezca o se dejen de llamar como hasta ahora los combustibles en las distintas gasolineras. Evidentemente no te van a decir que gasóleo tienes que repostar de cada una de las marcas que existen... Menuda lista sería, ya que cada distribuidora le pone un nombre diferente a cada liquido.
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Clyde Shelton - Leoner@ habitual
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Re: Duda sobre gasolina y etiquetado / nomenclatura
vigososus escribió:Me puse en contacto con seat response para preguntar que gasoil hay que echar al león ahora que cambia las nomenclaturas.
Estimado Cliente:
Atendiendo a su solicitud le informamos que las gasolineras van a seguir manteniendo la nomenclatura como a fecha de hoy además de las nuevas etiquetas con el fin de armonizar el cambio a las nuevas etiquetas europeas por lo que las gasolineras no eliminarán las etiquetas antiguas, llevarán ambas.
Así mismo le indicamos que es posible repostar gasolina de un octanaje superior al que necesita su motor, aunque ello no mejorará el consumo ni el rendimiento del motor.
Quedamos a su disposición y le saludamos atentamente,
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Por lo que yo he entendido no lo saben ni ellos
No, me temo que el que no lo ha entendido eres tu.
Te estan diciendo que vas a seguir repostando el mismo gasoil que antes, porque la etiqueta que habia antes no va a cambiar. Lo que se hace es añadir la etiqueta nueva.
Ayer mismo pare a repostar en una Repsol y efectivamente, en cada surtidor habian añadido una nueva pegatina, junto con la que ya existia.
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Tamzarian - Leoner@ habitual
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Re: Duda sobre gasolina y etiquetado / nomenclatura
Hay diferencias entre la gasolina de una marca a otra? (Me refiero si las dos tienen la misma etiqueta)
Lo digo porque siempre e escuchado el rumor de que las lowcost son peores porque dañan el motor y consumen mas.
En caso afirmativo, que marcas recomendais por aqui?
Nose si es el hilo indicado pero no he encontrado informacion reciente.
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Lo digo porque siempre e escuchado el rumor de que las lowcost son peores porque dañan el motor y consumen mas.
En caso afirmativo, que marcas recomendais por aqui?
Nose si es el hilo indicado pero no he encontrado informacion reciente.
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imese - Nuev@ por aqui
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Re: Duda sobre gasolina y etiquetado / nomenclatura
Tamzarian escribió:vigososus escribió:Me puse en contacto con seat response para preguntar que gasoil hay que echar al león ahora que cambia las nomenclaturas.
Estimado Cliente:
Atendiendo a su solicitud le informamos que las gasolineras van a seguir manteniendo la nomenclatura como a fecha de hoy además de las nuevas etiquetas con el fin de armonizar el cambio a las nuevas etiquetas europeas por lo que las gasolineras no eliminarán las etiquetas antiguas, llevarán ambas.
Así mismo le indicamos que es posible repostar gasolina de un octanaje superior al que necesita su motor, aunque ello no mejorará el consumo ni el rendimiento del motor.
Quedamos a su disposición y le saludamos atentamente,
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Por lo que yo he entendido no lo saben ni ellos
No, me temo que el que no lo ha entendido eres tu.
Te estan diciendo que vas a seguir repostando el mismo gasoil que antes, porque la etiqueta que habia antes no va a cambiar. Lo que se hace es añadir la etiqueta nueva.
Ayer mismo pare a repostar en una Repsol y efectivamente, en cada surtidor habian añadido una nueva pegatina, junto con la que ya existia.
Esastamente amigo!
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kase04 - Leoner@ mayor del reino
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Re: Duda sobre gasolina y etiquetado / nomenclatura
imese escribió:Hay diferencias entre la gasolina de una marca a otra? (Me refiero si las dos tienen la misma etiqueta)
Lo digo porque siempre e escuchado el rumor de que las lowcost son peores porque dañan el motor y consumen mas.
En caso afirmativo, que marcas recomendais por aqui?
Nose si es el hilo indicado pero no he encontrado informacion reciente.
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En principio todos los caldos que se sirven tiene que pasar sus historias para pdoer ser vendidos.
Ahora bien, yo creo que no es lo mismo respostar en Repsol que en Eroski por mucho que digan. Pero esto ya es un poco off topic para el tema que nos ocupa.
-
kase04 - Leoner@ mayor del reino
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Re: Duda sobre gasolina y etiquetado / nomenclatura
kase04 escribió:imese escribió:Hay diferencias entre la gasolina de una marca a otra? (Me refiero si las dos tienen la misma etiqueta)
Lo digo porque siempre e escuchado el rumor de que las lowcost son peores porque dañan el motor y consumen mas.
En caso afirmativo, que marcas recomendais por aqui?
Nose si es el hilo indicado pero no he encontrado informacion reciente.
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En principio todos los caldos que se sirven tiene que pasar sus historias para pdoer ser vendidos.
Ahora bien, yo creo que no es lo mismo respostar en Repsol que en Eroski por mucho que digan. Pero esto ya es un poco off topic para el tema que nos ocupa.
Sí, porque este hilo es para el "etiquetado" que tienen o van a tener los surtidores.
Para tema de gasolineras (marcas vs low cost) hay hilos abiertos aquí:
viewtopic.php?f=1&t=102983&hilit=Low+cost+gasolina#p1687155
viewtopic.php?f=40&t=127298&p=2046140&hilit=Low+cost+gasolina#p2046137
viewtopic.php?f=1&t=124163&hilit=Low+cost#p2000989
Un saludo!!
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Re: Duda sobre gasolina y etiquetado / nomenclatura
imese escribió:Hay diferencias entre la gasolina de una marca a otra? (Me refiero si las dos tienen la misma etiqueta)
Lo digo porque siempre e escuchado el rumor de que las lowcost son peores porque dañan el motor y consumen mas.
En caso afirmativo, que marcas recomendais por aqui?
Nose si es el hilo indicado pero no he encontrado informacion reciente.
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Para aclararte la pequeña duda, es lo mismo. Trabajo en el sector (no en una gasolinera) y casi todas se sirven del mismo tanque de CLH que le corresponde por si situación geográfica, que está conectado por el oleoducto a la refinería de su zona.
Siento contestar en este foro que no toca pero creo que la respuesta en otro foro no la vería el compañero.
Saludos.
-
Castro87 - Primeros Pasos
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Re: Duda sobre gasolina y etiquetado / nomenclatura
Castro87 escribió:imese escribió:Hay diferencias entre la gasolina de una marca a otra? (Me refiero si las dos tienen la misma etiqueta)
Lo digo porque siempre e escuchado el rumor de que las lowcost son peores porque dañan el motor y consumen mas.
En caso afirmativo, que marcas recomendais por aqui?
Nose si es el hilo indicado pero no he encontrado informacion reciente.
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Para aclararte la pequeña duda, es lo mismo. Trabajo en el sector (no en una gasolinera) y casi todas se sirven del mismo tanque de CLH que le corresponde por si situación geográfica, que está conectado por el oleoducto a la refinería de su zona.
Siento contestar en este foro que no toca pero creo que la respuesta en otro foro no la vería el compañero.
Saludos.
Obviamente la base es la misma ya que todas son servidas por la clh, pero luego cada marca le echa los aditivos que creen convenientes, mejorando la combustión, generando menos residuos, etc....
Sobre las etiquetas en el caso de la gasolina (el diésel como no me interesa no he investigado) las etiquetas e5, e10 y e85. Lo que indican es el porcentaje máximo de etanol, es decir, la e5 tiene como máximo un 5% de etanol, pudiendo ser menos. El etanol, da más octanaje, pero tiene menor poder calorífico y es más barato que la gasolina. El mismo coche con e5 y e10 gastará más con e10 y a su vez (suponiendo que ambas fuesen de 95, por ejemplo) como el e10 proporciona más octanaje, quiere decir que la gasolina es de menor calidad ya que ese extra de etanol da ese extra de octanaje para que ambas tengan 95 octanos
En coches antiguos el etanol es malo, porque se come las gomas. En coches actuales todos admiten el e10 sin problemas.
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Mr.Chuflas - Leoner@ mayor del reino
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