Atencion.... Pregunta:

[impreza]

entrar entraa el problema la caja cambios,peso no creo q pesa mucho mas ese bicho q el mio por jemplo,ya q eso es tecnologia pura y gasolina.
Torsion poca en comparacion con un diesel de esa potencia.

[javi_bus]

EL chasis del leon aguanta asta 2.6 v6 del cupra,xq no va aguantar 3.2 del r32?¿lo malo es poner las trasmisiones.

2.6 V6 = 204cv
3.2 V6 (r32) = 250cv (creo)

Por eso.

De todas fromas era una ironia..... y me referia a la torsion ke tine ke soportar.... no si entra en el vano motor o el peso.... aun asi... por soportar soporta ya ke hay Fr con 430Nm de par y el pso sera mu mu parecido.

SALUDOS

Torsión tiene bastante más con algunos FR repro con 500Nm entregados de golpe o incluso más. El chasis soportaría perfectamente la fuerza de ese motor.

De momento ya veremos que tal va el chasis cuando me meta en el berengenal de meterle un turbito mayor al coche. Eso sí, procuraré ser muy moderado con el par y sobretodo muy progresivo en la entrega. Pero bueno, faltan unos meses para eso.

[javi_bus]

Añado que lo que le resulta difícil de digerir a las transmisiones, las ruedas, el bastidor, etc no es la potencia sino el empuje. Y el empuje es el cambio de potencia/par entregado en un determinado tiempo. Por ejemplo el empuje es el doble si en un segundo se sube de 100 a 200cvs que si se sube esa misma potencia en 2 segundos. Esa es la típica patada de los TDi, que entregan la potencia muy a lo bruto.

[elalex]

Pero el chasis del Golf no es el mismo que el del Leon? O en el caso del R32 esta reforzado... ¿?

[javi_bus]

Pos sí, en teoría el bastidor es el mismo. Aunque puede que tenga alguna diferencia como ocurre con el Leon Cupra que tiene chasis ágil a diferencia de sus hermanos pequeños. Pero el bastidor es el mismo.

[el_padrino]

Gassofa, 2.8 V6 204 cvs

[MaBricK]

Esa rejilla se supone que es para que ventile mejor el IC? Parece de esas que venden de aluminio en las ferreterias para la ventilacion de las cocinas.

SAlu2.

jo jo jo veras cuando entre txami y vea eso que comentas de la ferreteria. te va canear. me dijo que fue a la audi a por ella y creo recordar que valia muy poca pasta

Joll que esclusividad, en la Audi, pos en la ferreta las venden de color imitacion a madera, eso si que es exclusivo

Salu2.

[Txami!]

Jodé como se ha desviao el tema!!! La rejilla ponle la de acabado madera, aquí es que no hay ferreterías, sino hubiera comprado una de esas que dices MaBrick. Y si puedes me pillas una buena sartén pa colocarla de volante, que tiene la misma forma que el del coche.... Cada rejilla pa su cosa mendrugo!!! Está diseñada para que no entre en agua, no solo es lo que ves tu en la foto. Y el paraka me lo han dao con el añadido del pasaruedas, Y VALEN LOS MIOS!! Encajan perfectamente. Salu2

[Invitado]

Gassofa, 2.8 V6 204 cvs

Perdon... puse 2.6 V6 cuando kise decir 2.8 V6.... mu atento flori

Porcierto buen motor no se porke lo dejaron de fabricar tan pronto

SALUDOS

[MaBricK]

Jodé como se ha desviao el tema!!! La rejilla ponle la de acabado madera, aquí es que no hay ferreterías, sino hubiera comprado una de esas que dices MaBrick. Y si puedes me pillas una buena sartén pa colocarla de volante, que tiene la misma forma que el del coche.... Cada rejilla pa su cosa mendrugo!!! Está diseñada para que no entre en agua, no solo es lo que ves tu en la foto. Y el paraka me lo han dao con el añadido del pasaruedas, Y VALEN LOS MIOS!! Encajan perfectamente. Salu2

Mmmm me replanteado lo de poner la sarten de volante, pero le veo el inconveniente de que me iba a pegar en las bolas con el mango así que mejor que no lo intento .

Y ahora en serio, ¿ has notado alguna mejoría con la rejilla esa?

Salu2.