Duda talleres. Que hariais vosotros?

[Fenix87]

Pues bien tengo un dilema. Tengo que llevar el coche al taller para cambiar aceite y filtro + bateria

En taller seat me hacen un presupuesto de 315 euros, me dice que tambien revisran un poco como esta el coche, pastillas niveles.....

Taller normal con buena fama 246 euros. Pero me dieron el presupuesto y me querian meter aceite repsol long life 5w30. Le digo que no que tienen que llevar Castrol, y en el presupuesto me figura CASTROL MAGNATED C3. Lo miro en el manual y ese aceite tampoco valdria. Ademas el tio me dice que cambiarlo cada 30.000 es demasiado, que como mucho cada 20.000 si quiero que me dure (yo se lo cambio cada 25.000 por no apurar.

Es una diferencia de unos 70 euros pero veo que no saben mucho acerca de mi modelo. Que opinais?

[karlosbiker24]

Pues bien tengo un dilema. Tengo que llevar el coche al taller para cambiar aceite y filtro + bateria

En taller seat me hacen un presupuesto de 315 euros, me dice que tambien revisran un poco como esta el coche, pastillas niveles.....

Taller normal con buena fama 246 euros. Pero me dieron el presupuesto y me querian meter aceite repsol long life 5w30. Le digo que no que tienen que llevar Castrol, y en el presupuesto me figura CASTROL MAGNATED C3. Lo miro en el manual y ese aceite tampoco valdria. Ademas el tio me dice que cambiarlo cada 30.000 es demasiado, que como mucho cada 20.000 si quiero que me dure (yo se lo cambio cada 25.000 por no apurar.

Es una diferencia de unos 70 euros pero veo que no saben mucho acerca de mi modelo. Que opinais?

Buenas. En cuanto al aceite da igual la marca mientras cumpla la especificación que dice el fabricante del coche. En tu caso tiene que ser 5w30 (50400 50700). Y yo te recomiendo cambiar aceite cada 15000km...aunque ya se que la marca dice que el aceite long Life es para 30000km...pero el aceite es la vida del motor....y recuerda el coche es tuyo no de los que dicen que lo cambies cada 30000km. Un saludo

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[Warelio]

Por 70 Euros de diferencia yo probaría en el servicio oficial al menos la primera vez, en teoría te van a poner recambios originales y el aceite específico para tu coche y nadie mejor que un servicio SEAT para tocar un SEAT, eso es la teoría. Aparte tienen las máquinas adecuadas de diagnosis. La práctica muchas veces no va de la mano de la teoría, al final es tu decisión y has de valorarlo todo.

[eldelpueblo]

Yo sin dudarlo al servicio oficial del tiron, aparte del despistillo que puedan haber tenido con el tipo de aceite , con el resto de recambios puede ocurrir igual, una bateria de menor amperaje, un filtro de la marca "nisu"; que si, que te ahorras unos dinerillos, pero esos 70 euritos no creo ni que te saquen de pobre ni te hagan rico, y a veces lo barato puede salir muy caro.

Por otro lado como te dice warelio, en el servicio oficial tienen las maquinas adaptadas a nuestros coches, que no digo que en otro taller no tengan, aunque lo mas seguro sera una maquina generica para todas las marcas y a saber como esta de calibrada.

Eso si, en el taller oficial te van a cobrar hasta una rosca de un tornillo,, pero si coges confianza con ellos, siempre, por lo menos a mi, han tenido el detalle de llamarme cuando han visto alguna cosilla que debia o era conveniente ser reparada o sustituida..

UFFF, vaya tocho....sorry..... en definitiva al oficial.

[MORKAS]

Saludos...cada uno su opinion..pero...vamos a ver, queremos comprar un coche...y luego no escatimamos en ciertas "tonterias", y en lo basico para la vida del coche, queremos ahorrar lo maximo?...yo no lo dudaria....oficial o taller fiable 100%
Por 70€...yo no me la jugaria....es mi opinion...y ya se que pueden cagarla tambien en el oficial, esta vida es todo "suerte"...

[pagh106]

Servicio Oficial sin dudarlo.... como se suele decir... zapatero a tus zapatos.... nadie mejor que el servicio oficial sabe como tratar a nuestros coches. Si que es cierto que entre los servicios oficiales los hay mejores y peores, pero todos estan formados por Seat.


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[Huguito18]

Yo apuesto por servicio oficial sin dudarlo, yo cuando haga 15.000 iré a cambiarle el aceite y filtro por mi cuenta, presupuesto 120€ ( es mucho ) pero prefiero hacerlo allí. Que si luego hay un problema la casa oficisl se hace caego.

[jlbpmr]

No os fieis de las casas oficiales, yo ahi lo dejo, no es oro todo lo que reluce.

[josefrc]

Mis coches solo los toca servicio oficial o un gran amigo mecánico en el que confío.
Antes del cupra tuve un golf v tdi y cuando se acabó la garantía pensé lo que todos, para que pagar 3xx cuando puedo pagar 2xx gran error, hasta que encontré un taller decente y de confianza pagué la diferencia con creces.
Cambié el golf x un 308 nuevo el cual solo toca el oficial, todo el mundo me decía Peugeot salen malisimos... siempre en la casa, revisiones cuando tocan, 110000km y ni una sola avería.
Conclusión, bien pagada la diferencia de precio.
El cambio de aceite post rodaje del cupra me lo hizo mi amigo, delante de mi y todo comprado en el conce. Así si me fio, pero talleres pepito... yo no.

[Maybach]

Con esa diferencia de precio, si el coche no es viejo, mejor el servicio oficial... siempre que éste funcione bien, que también los hay malos y muy malos.

Respecto al tema del aceite, en los multimarca suele ser habitual: pides una cosa y te ponen lo que les viene en gana. Nadie da duros a cuatro pesetas. Aceites inadecuados y perroneros, piezas de baja calidad, etc. sólo lo llevaría a un sitio de esos si fuera un coche muy trotado.

Y, por cierto, particularmente si es diésel, el consejo de anticipar el cambio de aceite a los 15.000 o 20.000 km, es del todo razonable. Hay aceites que, según el uso que se dé al coche, llegan muy machacados al intervalo máximo de 30.000 km.

[Huguito18]

No os fieis de las casas oficiales, yo ahi lo dejo, no es oro todo lo que reluce.

Seguro que conoces a alguien que en talleres multimarca se la han liado en plan hacer mal una distribucion y se parta al poco tiempo u otra liada..y nadie se hace cargo, en una casa oficial muy mal se tiene que dar para que no se hagan cargo de un fallo de ellos.

[LeonFR.Gz]

@Fenix87 te lo muevo al subforo de General




Un saudo dende Vigo

[cvillajos]

Hola,

Existen varios hilos abiertos sobre "taller oficial" vs "taller generalista/multimarca" abiertos a lo largo del foro. Por ejemplo:

- viewtopic.php?f=1&t=105823
- viewtopic.php?f=1&t=129342
- viewtopic.php?f=1&t=109435

Donde encontrar opiniones, experiencias, dudas sobre garantía (y garantía extendida), etc. Tanto para cambios de aceite como para otro tipo de revisiones/servicios.

Por favor, continuar en los mismos para evitar temáticas duplicadas. Gracias.

Cerramos.

Un saludo!!