Estoy Desamparada

[eftuning]

Hola!

Ya tengo todo para montar mis paragolpes del cupra...hasta la homologación y la matricula....

Pues resulta q me los estan pintando y como muy tarde me los dan a principios de la semana q viene ....y el pintor me ha dicho q los tengo q montar enseguida o dejarlos en lugar seguro....el unico lugar q tengo pa guardarlos es el trastero y aqui viene el problemon....me ha dicho q no los puedo enfundar ya q tengo q esperarme unos dias por el tema de la pintura q estara muy reciente....y si no los enfundo me es imposible meterlos en el cuartucho sin rayarlos...ya q me entran a presión........y montarlos tmp puedo ya q no me deja el foro ni descargarme el manual.....Alguna alma caritativa me puede pasar dicho manual o esplicarme como montarlos.......
Tengo ya las guias y los plasticos montados en los paracas y los tornillos perno de bola comprados.....



Muchas Gracias y perdonar por el royo.....

[Koldoc]

yo si qieres t digo como va, o t paso el manual q creo q le tengo... roccojlfriends@hotmail.com <-- msn

[eftuning]

Muchas Gracias por el manual Koldoc!!!


Alguien tiene el Manual del desmontaje del paragolpes trasero ?

Saludos y Gracias a todos.

[BerniBCN]

en nada igual d contenta q un niño con zapatos nuevos!!!!

espero la actualización de la galeria, eh!

[blazer]

Yo hace poco desmonte el trasero pero todavia no he realizado el manual... Y aparte las fotos no son de muy buena calidad, ya que lo tuve que hacer en un garaje y con la lampara portatil..

Pero te puedo dar unos consejos...

Al delantero es mejor ponerle las guias primero antes de montarlo en el coche... Despues para atornillarlo es un poco mas complicado pero merece la pena... Me fue facil hacer el cambio.. Un poco de trabajo pero compensa el esfuerzo...

El trasero es mas complicadillo.. Le tienes que aflojar los tornillos que van en el paso de rueda, tienes que sacar todos los plasticos del maletero, ya que el paraka va sujeto con 4 tornillos.. Por eso tienes que sacar el plastico central que va sujeto al final de todo junto a la rueda de repuesto.. Los plasticos que hacen esquina o lo que es lo mismo el de las luces van sujetos con un tornillo y luego todos ellos salen a presion tirando hacia arriba/adelante y usando un destornillador para hacer palanca.. Luego te fijaras en los cuatro tornillos que te digo..

Y por ultimo es aflojar todos los tornillos que lleva el parakas por debajo... Y hay que tener cuidado cuando saques el parakas de quitar los conectores de las luces de la matricula...

Bueno esto es un poco por arriba pero tratare de hacer el manual.. Ya que aunque las fotos no sean las mejores por lo menos para hacerse una idea seria bueno...

[eftuning]

Muchas gracias blazer!!! al trasero no se porq pero no le tengo tanto miedo como a todo el faenon del delantero...q me toca cambiar travesaño y todo....lo q no tengo claro es donde atornillo el tornillo de perno de bola? porque n la foto del manual era un fr y no se distingue en donde lo atornilla exactamente.......

Berni estoy acojonada...ni se donde cambiarlos...ya q en la calle me da verguenza...y en el garaje no hay casi luz......puff me tendre q comprar un foco de obra y una alargadera de 20 mts hasta el enchufe jajajajaja
Un saludo!!!!

[Acidoterra]

El perno de bola va atornillano en substitucion a los tornillos que van debajo de las molduras del parachoque de tu 110

[BerniBCN]

yo la primera vez q cambie los paracas lo hize en la calle, y estaba acbando y llegaron los municipales y me preguntaron q q hacia, q si habia pinchado....

me llegan a ver 5 minutos antes y aun estoy en el calabozo.. xD

[eftuning]

Ahhhhh muchas gracias!!!!!! y felicidades por tu manual!!!!!

[Acidoterra]

De nada A ver si para un finde de estos me lio con el manual del trasero que tengo que desmontar el mio paa unas cosillas y ya aprobechare ...

[impreza]

pasa una tarde con el novio en un descampado de un pueblo de las afueras de tu ciudad y ya esta pero pa montar el parachoke y luego un picnic eee.

[Ivaniyo]

A mi me lo cambio Flori, el tio es una maquina!! lo hizo en un plis plas mientras ibamos hablando!!!

[eftuning]

Impreza si el no trabajara.....me los pondria el......la cuestion esq los tengo q montar por cojones ya q no tengo donde dejarlos.....

[impreza]

si kieres traemeles q te los guardo yo q me sobra sitio.

[Invitado]

Pásate por el kinépolis y los montamos en un momento, que ya estoy hecho un experto.

bueno ahora en serio, para montarlos es mejor entre dos, no tanto por el tema de la tornillería, si no para a la hora de encarrilar el paragolpes en las guías.

Blazer te ha explicado muy bien como montar el trasero, sobre el delantero no te puedo ayudar mucho, pues yo puse el del FR.

Acuerdate de pillar las guias,delanteras y traseras, y los añadidos de los 4 pasos de rueda.

Suerte y ya nos contarás, fotos eso si,