La nueva ley de trafico.

[Isra]

A lo de antes de no vajarme del coche no significa ke no yame al 112 para decirlo. ke consete ke yo antes era conductor de ambulancias.

Y si kieren copiar ideas ke lo hagan pero de gente ke sabe. ya ke los gavachos dicen ke saben de (cava o vino) o baguetes ke se dediken a hacer pan. y los alemanes saben de coches y carreteras ke copien a los alemanes. digo yo.

Mas vale prevenir ke curar. esa es la norma de circulacion ke creo ke mas vale. es decir si no hay accidente no hay posibilidad de heridos.

Seamos civicos, y eso no significa ke nos compremos un Honda Civic.

Sanciones si, pero al ke conduzca como las cabras.no por no yevar un chaleco o una silla.

[pikolotk]

A ver (no confundir con el verbo haber que no tiene nada que ver). El caso que te he comentado, fue para auxiliar un accidente. Por mucha delincuencia que haya, como sigamos insensibilizandonos tanto, no se que va a ser de la propia sociedad. Creo, y siempre apoyare, que hay que ayudar en la medida de lo posible. A este matrimonio, pararse a auxiliar a un accidentado, les supuso la gran mala suerte de costarles la vida. Pero bueno, no era mas que un ejemplo practico, porque fue de noche, y el coche que se los llevo por delante no los vio, que muy posiblemente el chaleco les podria haber salvado la vida. Por esas dos vidas (a las que se podria sumar muchas mas) ya hace que merezca la pena el chaleco.
Que una sillita, en caso de simple golpe dentro de ciudad, no podria salvarle la vida a un bebe??? Y no solo hablo de bebes, sino de niños para los cuales no estan diseñados los cinturones de seguridad de un coche. Pues yo pienso que si. Quiza se hubiese salvado.
A mi lo que me preocupa es esta mentalidad de intentar quitarle importancia a toda medida tomada por mera seguridad. La seguridad activa no tiene porque reducir la seguridad pasiva. Todo lo contrario. Yo intento tener la mayor seguridad activa posible, ya sea por siemple equipamiento del coche, o por actitud mia al volante. Pero quiero tener todas las medidas de seguridad pasiva posibles por si llegase a ocurrir el accidente.
Multar? Cuando se demuestre que la gente actua antes por concienciacion que por dinero, creeme, las multas dejarian de tener sentido. Pero como somos totalmente incapaces de no hacer algo, porque no se tiene que hacer (como aparcar en doble fila, encima de aceras, pasos de cebra, plazas de minusvalidos, etc), pues se nos tendra que amenazar con "o no lo haces, o te castigamos". Somos asi, y no hay mas vueltas que darle!

[Isra]

Pregunto cuando te sacas el carnet no dicen ke en caso de accidente no hay ke tocar a nada ni nadie? para eso estan atestados y mis compis de las ambulancias. es mas creo ke parando tu coche para ayudar lo unico ke haces es poner en peligro la integridad tuya y de los demas ya ke hay otro obstaculo mas con el ke colisionar.
Ya ke lo ke te enseñan en la auto escuela es muy vasico, y muchas veces ni se acuerdan, o cuantos de aki saben al 100% hacer un masaje cardiaco? o sacar un casco de una cabeza correctamente? ya ke si no haces alguna de las 2 cosas bien tu puedes ser kien ayude a morir a esa persona. por eso lo mejo es dejar a los especialistas ke para eso se dedican a eso ya ke yo cuando trabaje en ambulancias mas de uno en moto se a kedado paralitico por ke le kitaron el casco sin saber y lo acabaron de joder el cuello. yo si no se torear no me meto delante del toro.

[pikolotk]

Hombre, socorrer a un accidentado no consiste obligatoriamente en hacerle una traqueotomia. El caso que te he comentado, pues la mujer era ATS, y el hombre tenia mas que un conocimiento de socorrismo. Mucha gente tiene conocimientos para socorrer en un accidente. Mucha gente no. Pero tambien hay muchisimos accidentes que no todo consiste en inmovilizar al herido, o hacerle alguna tecnica de reanimacion. Muchas veces consiste en ayudar a salir a esa persona... o simplemente hacerle compañia... o simplemente llamar a los servicios de emergencia.
No en todos los casos se recomienda no tocar nada ni a nadie. Son muy contados casos en lo que no se debe hacer eso.

[Isra]

ke si ke ayudar esta muy bien, pero como te dije antes soy Tecnico del Transporte Sanitario, y en mas del 90% de los traficos ke e e asistido la colavoracion ciudadana lo unico ke hace es entorpecer nuestro trabajo. y lo de sacar alguien de un coche hombre ke kieres ke te diga habria ke ver la situacion del coche y del ke hay dentro ya ke muchas veces los bomberos incluso con la tenaza tiene problemas asi ke tu mismo , aunke bueno si el zapatitos lee esto al = pone ke es obligatorio yevar unas tenazas neumaticas en el coche.

ke por eso digo ke lo mejor es evitar.
mira solo con esto ke pongo se puede evitar y mucho.

Revisiones peridocas del vehiculo.
cambio de neumaticos cada 3 o 4 inviernos. = ke las pastillas de freno.
Lo mas importante velocidad adecuada a la circulacion y tipo de via.
no menos importante ke lo de antes Distancia de seguridad.
y ir al gymnasio para kitarse el estres.
Sewuro ke si to2 hacemos eso no hay accidentes.

[ToGohi]

Yo toy a favor, por que, fijaros cuantos carnets de conducir van a quitar!!! la tira, así por lo menos, podremos conducir, más libremente y sin que ningun "listo" se ponga a hacer "s" en la autopista.
Venga!
Saludos!

[Isra]

si yo tmb estoy a favor de ke retiren carnet no ves ke me paso el dia en la carretera y esta yeno de domingueros, pero solo digo ke sancionen lo necesario por ke no creo ke por no yevar chaleco te retiren el carnet. es solo pa sacar ¤. yo sancionaria por la actitud del conductor asi como sus maniobras.

Los de las "s" en la autopista tmb retirada de carnet. aunke muchas veces te den ganas de hacerlo por ke tienes el tipico ke va por la izquierda a 70 y el carril central y derecho vacio. a el ke va a 70 retirada de carnet y una semana en la carcel.

[pikolotk]

Isra. Solo una cosa... porque te vas a los extremismos??? Esta claro que si un coche esta hecho un 8 necesario de la intervencion de bomberos, ninguna persona normal va a poder ayudar! Que si una persona tiene la cabeza abierta... lo que no debes hacer es moverlo sin conocimientos. Que si ya han llegado los sanitarios, GC de Trafico o cualquier otra autoridad, la gente civil no pinta nada en un accidente. Pero nada mas ocurrir un accidente, la colaboracion ciudadana es totalmente necesaria. Para avisar de un accidente, para si los heridos pueden tener movilidad ayudarles a retirarse del vehiculo. Para si esa persona ha salido por su propio pie del coche, hacerle compañia hasta que llege alguna autoridad. Para intentar parar, o al menos avisar al resto del trafico de la presencia de ese vehiculo hasta que llegen los agentes de trafico. La colaboracion civil en un accidente, hasta el momento de la llegada de la primera ambulancia, coche patrulla o vehiculos de bomberos, la veo mucho mas que necesaria. Que son necesarios muchos conocimientos??? Pues mira, una reforma que se esta mirando, y que ojala se lleve a cabo, la inclusion de la seguridad vial como asignatura en los colegios desde cortas edades. Cambiar la forma de sacarse el carnet de conducir.. es decir... enseñar a conducir y actuar ante determinadas situaciones y no simplemente a aprobar dos examenes. Hay muchas, muchisimas cosas que son necesarias hacer. Que han empezado por esas tonterias, chorradas y chiquilladas??? Pues algo es algo, porque el anterior ejecutivo no estaba haciendo nada. Que no son mas que meras copias de las medidas que se han tomado en Francia??? Pues si funcionan, cojonudo que se copien.
Las medidas preventivas que comentas? Pues cojonudas, la verdad, ojala se aplicasen, pero es que no se aplican! Y aunque se apliquen, te aseguro yo que los accidentes no van a dejar de existir. Y evitarlo, es cojonudo. Pero una vez que ha ocurrido, que no se ha podido evitar... no sera mejor que por ejemplo, un niño, vaya en su sillita de retencion, en vez de suelto, o cojido con el cinturon de seguridad, claramente insuficiente para retenerle? Pues yo creo que si.
Mientras tengamos una sociedad incapaz de concienciarse (porque tu te concienciaras, y yo tambien, y la gran mayoria de nosotros, pero no la gran mayoria de la sociedad) no hay otra forma que evitar los daños que como mas nos duele.... las sanciones. A dia de hoy es lo mas efectivo, y cuando alguien me presente alguna alternativa tan eficaz, pues le dare la razon.

[Isra]

estoy deacurdo, pero mira una sancion ke no se yo si cambiaria algo pero impacta y mucho, todos los fines de semana durante 2 meses ir en un coche de atestados o ir a hospitales donde ingresen los accidentados, para ke vean los consecuencias ke puede yevar hacer una mala maniobra o ir a una velocidad excesiva en un tipo de via. ke vea ke las personas somos personas y por mucho ke se crean los schumakers de la carretera hay ke contar con los demas. Y asi ayudar en el hospiatl a yevar comida y eso , seria como hobras para la sociedad.
Por eso distancia de sewuridad velocidad adecuada a la circulacion en ese momento y sobre todo el coche en buen estado, y empezar a jubilar coches con mas de 15 años, empezando por los ke no yevan abs.

y no me digas ke si vas solo en una autopista con tu coche recien sacado del concesionario, y lo pones a 160 km/h estas poniendo en peligro algo, hablo solo sin coches a los lados y sin ver ninguno por delante? enfin ya se ke ni tu ni yo vamos a cambiar nada. pero esto es asi el unico derecho ke tenemos es el de patalear y kejarnos. bueno me voy al curro ke tengo ke yevar el autobus. (estoy por volver a las ambulancias, esto de autobusero es muy monotono.)

[jam23]

Joder pikolo, menuda lección nos has dado , estoy deacuerdo contigo en todo lo que has dicho, incluso en lo de "a ver", no creo que pueda comentar mas en este tema.
Por cierto, lo de los chalecos creo que viene de antes de que entrase Zapatero en el gobierno, si no me equivoco.

[Juan_Carlos]

Buenas compañeros, Pikolo estoy contigo en este tema, Isra tienes razón
en muchas de las cosas que dices, pero como te comenta Pikolo te vas a
los extremos y eso nunca es bueno. Te doy la razón que nuestras carre-
teras no son buenas, son viejas, y las que son nuevas y buenas (autopistas, p.e.) al menos aqui en Catalunya son de peaje, que nuestro parque de automóviles es antiguo (nada comparable al de Alemania, p.e.); pero si la única forma de concienciarnos de no cometer imprudencias, salvajadas al volante (sobre todo estos días se ven unas cosas que te ponen los pelos como escarpias), es esta, a base de recetas
para el bolsillo pues que quieres que te diga; si funciona, pues me parece
bien. Al menos así será mas seguro poder disfrutar conduciendo, ya que hay veces que se me quitan las ganas de conducir viendo coches que se incorporan por la derecha y en 5 segundos ya estan en el carril de la izquierda haciendo luces, los tipicos "comeculos", y un largo etcetera, en fin como no vamos a solucionar el problema, que lo solucionen otros que para eso cobran, salu2 y buenas vacaciones

[pikolotk]

una sancion ke no se yo si cambiaria algo pero impacta y mucho, todos los fines de semana durante 2 meses ir en un coche de atestados o ir a hospitales donde ingresen los accidentados, para ke vean los consecuencias ke puede yevar hacer una mala maniobra o ir a una velocidad excesiva en un tipo de via. ke vea ke las personas somos personas

Estoy de acuerdo contigo... pero con la cantidad de infractores que hay, faltarian ambulancias y coches patrulla para que todos cumpliesen con esa tarea.
Yo, por mi parte, lo unico que puedo hacer es estar yo bien concienciado, que por suerte, lo estoy, e intentar concienciar a mis amigos, y futuros hijos. Y esperar y desear que estos hagan lo mismo. Es en lo unico que veo que puedo ayudar asi de primeras....