¿ALGUIEN HA PROBADI SU TDI FR CONTRA UN BMW COMPACT 320 TD?

[Hormi]

nadie ha dicho eso, solo que los de audi son mejores.

[LABOMBADIESEL]

No, el tema del mtor del BMW es que da la potencia máxima a 3.700 rpm, mientras que nuestro FR la da a 4.000 rpm, y claro, aunque el bemeta lleve la relación más larga, también obtiene la potencia máxima antes (aunque sea inferior, casi no se nota en punta)...

[LABOMBADIESEL]

Lo que si es cierto, es que los de BMW son muy optimistas en cuanto a la velocidad máxima oficial declarada, y normalmente menos los pepinazos (que van limitados a 250 oficiales, unos 260 kms/h reales), los demás se quedan unos 10-12 kms/h por debajo en velocidad punta real.
le pasa igual al Alfa 147 GTA, que con 250 CV reales, anuncia 250 kms/h de punta, y según la última comparativa de "AUTOMOVIL" (pillarosla que es cojonuda, tambien salen el Ibiza Cupra R contra el Clio de 180 CV), el Alfa no pasa de 234 kms/h.
Para más pruebas, mi antiguo Astra 2.0 16 V. con 136 CV (208 kms/h oficiales de punta), corria exactamente lo mismo que el primer 320 Ci de 150 CV (220 kms/h oficiales de punta) que tenía un colega mío (comprobado en el viaje Zaragoza-Vilanova i la Geltru más rápido que he hecho hasta la fecha).
Vamos, que no se despegaban ni un ápice el uno del otro.

[leotd]

Yo lo que digo es que poneis a los bmw como si fueran una mierda y son coches cojonudos.
No se, igual soy yo el raro y el único que lo piensa.

[deleon]

mira ni en salida ni en nada uno de mi pueblo tiene un 320td y hay unos 3 fr los tres se comen al 320 y en autobia a velocidad punta tb sera mejor coche y todo lo que querais pero... donde este mi fr

[Hormi]

[quote="leotd"]Yo lo que digo es que poneis a los bmw como si fueran una mierda y son coches cojonudos.
No se, igual soy yo el raro y el único que lo piensa.[/quote

]yo no critico a bmw, pero que por tener un cohce de 5 kilos no tienes uno mejor que de 3 y pico en cuanto a prestaciones dinamicas, luego acabados, asientos, precios de revisiones se notan.

[FragaFR]

LA cosa no es que nosotros digamos que lso motores de BMW sean malos que no lo son, solo decimos que el motor del FR tiene más potencia, y que por ello anda un poko más que el BMW

[Hormi]

Al volante del leon tdi 150 cv fr se siente claramente esa fuerza. Más que el empujón que da el coche en marchas cortas si se acelera a fondo, resulta sorprendente cómo puede subir rampas pronunciadas en sexta velocidad. Aún no tengo mediciones, pero creo que este motor -por fuerza- supera al mejor cuatro cilindros Diesel que había hasta el momento, que era el de BMW. Y eso es decir mucho, porque el del BMW 320d es un motor también extraordinario en este sentido.

[FragaFR]

Ahí lo tienes. De todas formas son dos motores diferente en su planteamiento, ya qu eel de BMW busca más el confort de marcha y tiene menos patada que el del FR que busca más el aspecto "deportivo"

[Hormi]

por eso lo pone en km77 que es independiente no yo.