yalot escribió:un embrague no te lo van a meter en garantia, porque esa pieza lleva un desgaste
si te lo peleas con ellos.... jejejeje si

Moderador: cvillajos
cneira22 escribió:Buenas.
Creo q algunos de este hilo estais equivocados y otros batante en lo cierto.
Doy mi opinión.
En la compra de un vehiculo nuevo, se le aplica la ley de garntias 2003, da igual que con seat firmes un contraro privado con las condiciones de garantia, por narices, no pueden ignorar la ley y tienen q atenerse a ella(un contraro privado no puede ir en contra de una ley, lo unico q puede midificar una ley para pero es otra norma de igual o superior nivel); y dar dos años de garantia, les guste o no. Porsupuesto la garantia de los dos años (oficial) se paraliza cuando el coche entra en taller y continua al salir, por eso cuando dejamos el coche en taller nos deberia dar justificante, y cuando sale otro, q ademas contengo todo lo q se le ha hecho al coche. Otra cosa es q no te dean nada, q lo hacen y es simplemente para cubrirse las espaldas, y evitar asi q el cliente pueda justificar nada.
Lo q esta muy claro es q la ley de garatias los talleres se la pasan por donde les da la gana, y nos torean todo lo q quieren, y parte de la culpa es nuestra por no estar enterados de nuestros derechos y exigirlos. Y un prueva de que los servicios oficiales se pasan la garantia por todos lados, es que muchas sentencias han dado la razon a usuarios, q solicitaban la sustitución del vehiculo o la resolución del cotraro de compraventa; y espero que asi sigan, ya q yo estoy con una denuncia puesta contra la seat.
PD: un embrague, aunq es un pieza de desgaste, tiene que tener unas garantias, es decir, un embrague q falle en 2o o 30mil km, no esta e su uso y desgaste normal, con lo cual es defectuso, y embrague qe falle con 80 u 90mil km, (aunq tienen q durar algo mas) ya es muy dificil demostrar que sea defectusos, ya q con esos km es posible que el desgaste sea normal debido al uso. en este tema habria q mirar mas detalladamente cada caso.
cneira22 escribió:Buenas.
Creo q algunos de este hilo estais equivocados y otros batante en lo cierto.
Doy mi opinión.
En la compra de un vehiculo nuevo, se le aplica la ley de garntias 2003, da igual que con seat firmes un contraro privado con las condiciones de garantia, por narices, no pueden ignorar la ley y tienen q atenerse a ella(un contraro privado no puede ir en contra de una ley, lo unico q puede midificar una ley para pero es otra norma de igual o superior nivel); y dar dos años de garantia, les guste o no. Porsupuesto la garantia de los dos años (oficial) se paraliza cuando el coche entra en taller y continua al salir, por eso cuando dejamos el coche en taller nos deberia dar justificante, y cuando sale otro, q ademas contengo todo lo q se le ha hecho al coche. Otra cosa es q no te dean nada, q lo hacen y es simplemente para cubrirse las espaldas, y evitar asi q el cliente pueda justificar nada.
Lo q esta muy claro es q la ley de garatias los talleres se la pasan por donde les da la gana, y nos torean todo lo q quieren, y parte de la culpa es nuestra por no estar enterados de nuestros derechos y exigirlos. Y un prueva de que los servicios oficiales se pasan la garantia por todos lados, es que muchas sentencias han dado la razon a usuarios, q solicitaban la sustitución del vehiculo o la resolución del cotraro de compraventa; y espero que asi sigan, ya q yo estoy con una denuncia puesta contra la seat.
PD: un embrague, aunq es un pieza de desgaste, tiene que tener unas garantias, es decir, un embrague q falle en 2o o 30mil km, no esta e su uso y desgaste normal, con lo cual es defectuso, y embrague qe falle con 80 u 90mil km, (aunq tienen q durar algo mas) ya es muy dificil demostrar que sea defectusos, ya q con esos km es posible que el desgaste sea normal debido al uso. en este tema habria q mirar mas detalladamente cada caso.
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