100€ por homologar faldon cupra, donde vamos a llegar?

por **canasgavilan** el 02 Ene 2007, 13:57

Pues eso, le he dado un pequeño morrazo al coche y con el seguro y tal y cual quiero cambiar el faldon del fr por el del cupra. Hablando con el taller me diceque aparte de lo que vale el faldón, en la seat le cobran 100 € por no se que papel para homologarlo. Pero que cojones pasa ya!
Solo me quieren estafar o que?, no entiendo como puede ser que tenga que homologar nada si mi coche en una de sus versiones viene con este faldon (el edicion especial). Asi que lo mas probable es que le diga que no quiero ese papel y si no puedo pasar la ITV ya me buscaré la vida.
Hace una semana un amigo a pasado la ITV de un sport con todos los faldones del cupra llantas del cupra y ningun problema asi que yo lo intentaré antes de que me sangren mas.

A ver que sabeis de esto. Ya he leido un post anterior con un tema parecido, pero como considero que es otro tema diferente por eso lo pongo. Un saludo.

por **Koldoc** el 02 Ene 2007, 15:03

a mi m cobraron 20€....

es lo de siempre....

por **rakkkel19** el 02 Ene 2007, 15:21

Mi homologacion de los faldones del FR me costaron 40 euros en la SEAT. Pero por lo q me han dicho cobran diferente según el concesionario, asi q buscate la vida y vete a otro, porque en ese son demasiado careros. SUerte!!!

por **chamo** el 02 Ene 2007, 15:36

eso o pensando mal que el del taller tambien quiere sacarse algo

por **pikolotk** el 02 Ene 2007, 15:44

A mi no me cobraron nada por el papeleo. Eso si, para incluir la modificacion en la ficha si tuve que pagar por pasar una inspeccion de reforma en la ITV.

por **Hyperr** el 02 Ene 2007, 21:54

No te hace falta el papel justo el FR ha salido de fabrica con esos paragolpes y en la ITV tienen ke tener la circular de que los puede llevar sin problemas, vamos de hetxo cualquier leon los puede llevar pq la homologacion son para todos lo modelos.

1 Saludo

por **pacold** el 02 Ene 2007, 22:09

A mi me cobran 30 euros,por el certificado ese en la seat,por cambiar el paragolpe de mi sport por el del FR,para no tener problema en la ITV.

Un saludo

por **SyLmaX** el 02 Ene 2007, 22:26

yo no tuve q pagar nada, es mas no llevo ni el papelito de SEAT ni nada y en la ITV no he tenido ningun problema y ya la he pasado 2 veces.

por **sbony** el 02 Ene 2007, 23:34

yo creia que se pagaban unos 30€ por la homologacion en la Seat y ya podias poner el faldon Cupra y su matriculita pequeña incluida

por **sergio_** el 03 Ene 2007, 17:42

y si lo cambas en un taller normal??

por **nuk3te** el 03 Ene 2007, 18:36

a ver aclarar una cosa, el faldon en cuestion esta homologado te den papel o no, el por que es muy sencillo y es que esa pieza ya se homologo en el momento que seat la fabrico para ponerla en el modelo cupra o fr (da igual el modelo que sea) lo unico que hace seat es expedir un certificado de que esa pieza (que no es para tu modelo de leon) se puede instalar y que ello no produce ningun problema en el vehiculo. Jode que los cabrones de seat cobren por un papel de mierda. Ahora lo que si os digo que si en la itv os dicen que ese paragolpes no es de ese modelo ya le puedes enseñar el papel de la seat que lo mas probable es que te pidan el certificado de instalacion del taller (sea de seat o de tu barrio) porque sin esos dos papeles no te pasan la itv ya que tu vehiculo salio de fabrica con unos paragolpes y tu le has puesto los de otro modelo que no se corresponde. Y creed que los de la itv saben bien que modelos llevan unas piezas u otras, otra cosa es que pasen del tema o que ese dia te toque un novato pero saberlo lo saben, lo unico es que saben que por cambiarselo no pasa nada y por eso la mayoria de las veces no dicen nada pero lo mejor es hacer como pikolo legalizar esas piezas en tu ficha del vehiculo para que asi no tengas problemas en un futuro.

PD: canasgavilan el certificado que expide seat esta puesto en un post que alguien escaneo, asi que si quieres te puedes arriesgar a retocarlo para tu coche y los de la itv seguramente se lo traguen

por **SyLmaX** el 03 Ene 2007, 19:30

sergiom escribió:y si lo cambas en un taller normal??

yo lo cambie en un taller de barrio y como he dicho en el post de arriba no tengo ningun certificado y he pasado la ITV perfectamente.

por **sergio_** el 03 Ene 2007, 21:55

aaa ok veremos todo que se me tiren..

por **canasgavilan** el 04 Ene 2007, 12:34

Gracias tios, al final el perito, no se estiró una mierda y he dejado el del fr, ya que solo me pagan la pintura, asi ke otra vez será, la proxima vez le daré un poco mas fuerte... es broma. Gracias a todos.

PD. Si hubiese puesto el faldón del cupra no le doy los 100 € ni de palo.