Hola a todos, bueno les comento
Tengo el parante del lado del conductor , en donde va agarrado el aparatito del cinturon de seguridad medio suelto. Incluso cuando lo quiero regular en altura me cuesta mucho porque a veces baja solo la anilla del pasador del cinturon y la maquina del cinturon queda en la posicion original, No se si me entienden.
Cuestion, todo el parante de plastico y se mueve todo, alguien sabe qwue pasa? gracias!
Parante del lado del conductor flojo
Moderador: cvillajos
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uva81 - Asidu@ en la selva
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Parante del lado del conductor flojo
una de dos o a sido desmontado y se a montado mal cosa k pasa a menudo puesto k es una pieza curiosa de encajar o bien se te a roto la grapa k deve ser lo mas probable es una grapa k lleva por detras lo veras si la desmontas
saludos
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Parante del lado del conductor flojo
a mi me paso eso hace una semana porque lo desmonte y no lo monte bien y estaba muy duro que el plastico se movia independientemente del cinturon hasta que consegui meter una patilla del plastico ese en el agujero donde va,asi se mueve el cinturon y el plastico a la vez.
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Parante del lado del conductor flojo
Alguien tiene fotos de como se desarma esto? Gracias
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uva81 - Asidu@ en la selva
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Parante del lado del conductor flojo
Buenas,
Creo que lo expliqué hace algun tiempo, incluso con capturas de pantalla del ETOS, en un post en el que Lito69 preguntaba como se desmontaba... estoy casi seguro... usa el buscador a ver is lo encuentras, pero vamos, es muy sencillo...
Quitas el montante de abajo (a presion), desatornillas el de arriba y lo quitas... ajustas lo del cinturón, y lo vuelves a montar (la pieza encaja de forma un tanto curiosa, por lo que tendrás que pelearte con ella hasta que comprendas como va)
Saludos,
Creo que lo expliqué hace algun tiempo, incluso con capturas de pantalla del ETOS, en un post en el que Lito69 preguntaba como se desmontaba... estoy casi seguro... usa el buscador a ver is lo encuentras, pero vamos, es muy sencillo...
Quitas el montante de abajo (a presion), desatornillas el de arriba y lo quitas... ajustas lo del cinturón, y lo vuelves a montar (la pieza encaja de forma un tanto curiosa, por lo que tendrás que pelearte con ella hasta que comprendas como va)
Saludos,
Seat Leon 1.9TDI 150cv FR Special Edition (Ver galería)
Nissan 370z 3.7 v6 344cv Nismo (Ver galería)
Te explicaré por qué estás aquí. Estás porque sabes algo, aunque lo que sabes no lo puedes explicar. Pero lo percibes, ha sido así durante toda tu vida. Algo no funciona en el mundo. No sabes lo que es, pero ahí está, como una astilla clavada en tu mente, y te está enloqueciendo.
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