Punta del tdi 130

[Lito69]

Hola!! A cuanto habeis puesto vosotros el 130? A cuanto se os despertó digamos el motor? En que kilometros mas o menos se reguló el consumo? A mi me chupa de media unos 6.6 y hago ciudad y por carretera voy a unos 150 mas o menos,lo que me he dado cuenta es que el coche pesa un huevo,lo he puesto a 200 con mis 3000kmts echos pero le cuesta mucho a partir de ahi,hasta 160 bien pero luego le cuesta,es normal o me espero a rodarlo mas? gracias por todo,este foro me encanta
A ver quien me echa una mano y gracias

[LABOMBADIESEL]

pues tu coche rodado andará en llano y sin viento por los 220 de marcador, o sea unos 210 kms/h reales...

Tomate un poco más de tiempo y empieza a desperezarlo, que hasta los 30.000-40.000 kms por lo menos se ira soltando más y más y más....

[thermoset]

asi me gusta el rodaje a 200, luego te quejaras cuando te pete el turbo y demas problemas.
Cuidlo un poco que no te durara cuatro dias.
La velocidad punta pues rondara los 205 en condiciones favorables, que puede ser unos 220 de marcador. Es normal que le cueste superar los 200 de marcador y mas aun con los pocos km que llevas

[Lito69]

los primeros 2000 kmts no lo he pasado de 150 excepto alguna vez que lo arrimé a 180 muy poco a poco,es ahora que ya tengo 3000 cuando lo he querido probar pues no quiero que mi turbo esté pleno de carbonilla de los gases de escape y una vez mas acelerando poco a poco me pasa lo que comenté arriba,todos los dias salgo y no lo paso de 2500 pisandole muy poquito y muy progresibo y antes de parar me espero 2 minutos (aunque no haria falta porque nunca le achucho).
Entonces me comentais que a los 30000 o asi se ira soltando? yo lo preguntaba mas que nada porque haciendo ciudad me chupa de media 8,1 y en autopista yendo muy suave con el acelerador saco medias de 6,6,luego baja el consumo no? Gracias por vuestra ayuda aunque de turbos supongo que tratare bien los coches porque llevo una peugeot boxer en el curro cargada con peso y lleva 170mil kmts y ni un solo problema,sera que se tratar los turbos......jejjeje

[RULO130]

Mi 130 tiene ya 27.000 Km y es ahora cuando más le estoy dando más vidilla (cuando se puede, claro). El otro día en llano me cogió 220 de marcador y 207 de clima, pero le cuesta a partir de 190. De todas formas para un 130 cv (aunque en realidad de más) está muy bién. Si quieres que te corra más, espera a hacerle más km y luego reprogramale, para que a partir de 3.500 rpm no se venga abajo la potencia y pueda aguantar más.

De todas formas, te recomendaría que esperaras hasta pasar los 5.000 km para darle cera, aunque sea difícil contenerse. Disfruta del coche, que según tengo entendido, tiene uno de los motores mejor afinados de los tdi del mercado.

[elalex]

220 km/h de marcador en llano

[ordopodonocturno]

MI consejo es que esperes un poco mas y aun no le fuerzes,veras como con los km se ira soltando mas,yo creo que el 130 andara sobre los 220 de marcador en llano,supongo,saludos.

[Lito69]

Gracias a todos,que pasa elalex! jejejje,como ves ya lo tengo macho,vosotros acelerais en 5ª hasta 130 mas o menos y luego 6ª y palante no? yo lo hago asi,siempre pisandole digamos a un 70% de lo que puede dar,eso cuando quiero acelerar fuerte vamos,pero es eso que me di cuenta que las cuestas mi amigo con un hdi de 90 las suve parecido,yo supongo que se soltara y ganara fuerza,la verdad es que segun voy ganando kmts cada vez va mejor,esperare tranquilamente a que se suelte,no me gusta achuchar los coches o sea que podeis estar tranquilos.
Otra preguntilla,es mejor ir siempre por encima de las 2000revoluciones aunque consuma mas verdad? es que por debajo noto como si le hiciera de hacer un sobre esfuerzo que teniendo turbo no creo que sea bueno,mejor alegre y que chupe mas verdad? es que lo leí por ahi pero no me acuerdo,gracias el coche es la caña la verdad y aunque me hacian ruido las ventanas ya no me lo hacen por arte de magia desde hace dias,ahora los defectos que he visto es la luneta trasera que hay 4 rayas que no desempañan y el cambio que el cromado se me está yendo (el dia 13 de diciembre me lo hacen todo) igualmente es un gran coche,rezaremos pa que siempre sean chorraditas aunque tengo 4 años garantia,perdon por el tochaco

[illi206]

yo el mio en llano y con repro de tlr lo he puesto a 4000 rpm en sexta

[NEW-MELVOX]

hola, soy poseedor de un tdi 130cv y suelo ahcer una media de 50mil km año con lso coches,....este hace que lo tengo 7 meses y tengo 33mil km hechos y la verdad,...he llegado a ponerlo en llano a 230km/h la verdad es un puta bala,...y la sexta va de lujo pq el motro no va tan forzado,....

El mio a partir de los 15mil km empezo a estavilizarse, mas que nada pq antes era un puto nervio incontrolable,....y ahora es un puto nerviopero mas controlable,....kizas no solo sea el coche el que se ha de asentar el motro y todoas sus piezas si no tb nosotros como conductor nos tenemos que rodar en el coche y el coche a nuestra manera de conducir.

De todas maneras solo deciros que estoy contentisimo con el, y que me va de lujo, y cada dia me sorprende mas el tiron que tiene el cabron jejejejejejejeje .....

Saludos,...

[juanitora]

Hola, yo tengo un 130cv desde hace 11 meses y ya esta en 20000 kms. Yo lo he puesto a 200 y nunca me ha dado por pasar de allí, aunque parece que puede. Lo que si te aseguro es que el consumo se reduce. En ciudad ronda los 6.4 - 6.6, y en carrete llendo normalmente a 160 no consume mucho más a excepción de que lleve los portaesquies y vaya cargado hasta los topes, que entonces ronda los 8.

A disfrutarlo que es lo que hay que hacer (yo por lo menos lo hago).

[illi206]

cuanto os consume el leon 130 a tope en 6ª?
a mi de seri em chupaba 13,3 litros
y con tlr 16.3 litros

[DJCHUSO]

hola pues yo no tengo un 130....tengo el fr 150 tdi y en llano lo he puesto a 245 de marcador y 240 por el clima......y el pobre sin llegar a lo rojo...pero se nota que cuando llega a las 4000 vueltas ya deja de tirar..........o tira ya mu poco...........el coche tiene 27000 km aproximadamente.

un saludo

[Lito69]

gracias,yo por ciudad saco una media de 8litros,no consigo hacer mas de 800 kmts con un deposito aunque todavia tengo 3350kmts por eso,bueno pues esperaré a que se suelte y esperare a que consuma un poquito menos aunque ya voy notando que cada vez chupa un pelo menos,pues yo diria que de 200 no me pasa,incluso hay veces que no parece que llegue,tambien es verdad que me da mucha cosa achucharle todavia,si veis que os aburris ponerme mas información porque la cosa no es el 200,la cosa es que si mi coche cogiera los 220 en llano como a vosotros significaria que a 160 iria mas sobrao y subiria mejor las cuestas,un saludo a todos

[Lito69]

Ya que estamos con el tema...notasteis cambio del coche al cambiar el aceite a los 15mil? mas suave,que hacia menos ruido,etc etc