¿Me recomendais el aleron de la copa?

por **Kevin** el 17 Sep 2007, 18:51

pikolotk escribió:Entonces... las dos barras que se ven atravesar la luna (efectivamente, de plexiglas) y continuar hacia abajo en esta foto (http://www.alvaro-rodriguez.com/Superco ... 20g/18.jpg)... no esta realmente ancladas al piso del maletero? Tenia esa idea debido a eso, a que siempre habia visto las barras de los soportes continuar hacia abajo...

Exacto... en esa misma foto se ve abajo del todo y un poco mas arriba dos barras horizontales que son las que enganchan el aleron con el porton

Un saludo. Kevin

por **GUMBALL** el 17 Sep 2007, 19:01

Yo he pensado mas de una vez en montarlo.... por cierto... mas de uno lolleva y su porton esta intacto.... funcionar tiene q funcionar por cojones... eso si.. eliminando el aleron de final del techo como bien dice Pikolo... creo haber visto alguna vez q suponia entre 30 y 40 Kg de apoyo a plena carga.... pero tb reducia la velocidad punta, creo q un forero q lo monto, escribio en post en el club Cupra R diciendo q desde q lo monto en su 20VT el coxe no le pasaba de 225 o algo asi... no recuerdo kien fue, era un Leon rojo con vinilos de banderas de cuadros y me parece q con unas Superturismo en blanco... Por cierto.. decir q el de la Copa es wapo... pero hay imitaciones muy cutres en aluminio... yp buscaria algo en carbono, y los soportes en aluminio pintados en negro mate....

por **GUMBALL** el 17 Sep 2007, 19:12

Por cierto... decir q si te vas a poner con ese tema... no solo aerodinamicamente hay diferencias aerodinamicamente por el aleron, la ausencia del de final de techo, y los retrovisores.... evidentemente, el Espadin delantero es totalmente distinto... el q monta El Cupra R es solo un simil estetico de el del copa.... el del copa tiene funcion aerodinamica... es muxo mas largo y la boca interior se extiende cojiendo forma de ala invertida para producir algo de apoyo tb en la parte frontal...

A parte.... para q qde mas o menos bien esteticamente el aleron del porton.. deberia ir horizontal... pero asi ya no serviria para nada, lo digo por q la gent q lo lleva montado lo lleva mas o menos horizontal al suelo a lo Formula 1... y asi va fatal... el aleron debe ir paralelo a la luna trasera, q es en la direccion en la q va el flujo de aire en la parte trasera al kitar el aleron de final de techo... se ve perfecto en las fotos...

por **pikolotk** el 17 Sep 2007, 21:05

Kevin escribió:
pikolotk escribió:Entonces... las dos barras que se ven atravesar la luna (efectivamente, de plexiglas) y continuar hacia abajo en esta foto (http://www.alvaro-rodriguez.com/Superco ... 20g/18.jpg)... no esta realmente ancladas al piso del maletero? Tenia esa idea debido a eso, a que siempre habia visto las barras de los soportes continuar hacia abajo...

Exacto... en esa misma foto se ve abajo del todo y un poco mas arriba dos barras horizontales que son las que enganchan el aleron con el porton

Un saludo. Kevin

Ostia! Entonces, aunque las barras no se anclen al piso del maletero, si que te inutilizan casi por completo el maletero...

por **arjleon90** el 12 May 2008, 11:39

la verdad que ese aleron no esta mal pero las imitaciones en condiciones ay algunas mas cutres.......
saludos.

por **kemedius** el 12 May 2008, 11:47

Si te lo pones por mejoras aerodinamicas será porque para comprar el pan te pones a 220... Bajo mi punto de vista es horrendo.

por **kero** el 15 May 2008, 13:58

no lo pongas,para mi gusto horroroso

por **Virgin** el 15 May 2008, 14:24

krimi no!!!!!
que tienes muy bonito tu coche asi como esta!!!

por **Polete** el 15 May 2008, 14:28

Pero... si esto es agua mas pasada que la de las iglesias!!! hay dios mio! pero por que no os fijais en las fechas de los post antes de postear... a quien le ha subido... no crees que si nadie ha escrito en 5 meses, ya estara el tema mas que zanjado???

por **GUMBALL** el 15 May 2008, 14:35

Ademas q este post es mas viejo q BhEaN (q ya es deicr)... a mio cada vez me convence mas la idea de montar el aleron del Supercopa... y mas cuando cada vez se puede correr menos y la velocidad punta no es tan importante... :pensando: