Ayuda cambio de FR A CUPRA

[elreydelaselva]

Buenas compañeros,vosotros que opinas,El negocio es este (resumido)cambiar mi fr mk3 tsi dsg muy equipado del 2013 con 20,000km me lo tasan en 17.000€.por un cupra 265 dsg bien equipado del 2014 (de gerencia)por 25.000€ , con 49.000km.El trato seria este pagar los 4200e que debo del coche.y financiar los 8000e de la diferencia de precio(no me dan otra opcion)cabritos.......Me salen a pagar 266 e mes por 3años.como lo veis,me lanzo,ayudadme,hay truco????

[vagchop]

Yo de cabeza a por ese cupra va estar mas valorado que el fr fijo y te sale bastante bien de precio mirale km que sean reales

[g3v4n]

Hola amigo,

Yo personalmente nunca me compraría un coche que haya sido de demostración o usado por el personal de la agencia, porque siempre los traen muy correteados (le pisan a fondo, lo sobre revolucionan, etc.) y sin contar que traen bastantes kilómetros ese Cupra para ser 2014 y ya no le tardaran en salir fallas o defectos por su gran uso que le dieron.

Mi recomendación personal, no vale la pena, mejor nuevo, aunque cueste más, la verdad.

Saludos.

[elreydelaselva]

joder,me das donde mas me duele demasiados km.

[arlot]

Yo no lo haria, 50.000kms realizados por la misma persona aun me lo podria plantear, pero como te han comenatado al ser de gerencia, vete tu a saber cuantas pesonas lo han llevado y bajo que condiciones, puede que lleve mas palos que jesucristo. Es un riesgo que yo no correría.

[Mrgus]

Yo no perderia esa pasta y daria un paso atras de 1 generación.
Como crees que estaran hechos esos 49.000km? respetando temperatura del aceite, calentamiento y enfrentamiento del turbo. Mira, es una tentación, pero has preguntado precio de un cupra mk3 ( pelado ) . Pues yo te lo digo: 24500 e sin apretar precio.
Coge el tuyo, metele una buena repro, dejalo en 250cv, ponle unas roscadas y unas buenas gomas cuando las necesite y no desaprovecharas un buen coche.
es mi opinion
http://www.milanuncios.com/seat-de-segu ... 714683.htm

por comparar

[Carbono79]

Solo te diré que yo el mío lo saque por 25500€. Por supuesto por matricular y los escasos 10km de moverlo desde factoría....a y nada de vehículo de empresa ni nada que yo soy un paisano como cualquier otro... Así que creo que ya sabes lo que opino sobre esa operación...y MAS POR UN 265!!!!!

Saludos y ah... Me quedo con la opción que te da @Mrgus sin duda

[sergio26]

buenas pues te doy mi opinion , tienes un 180 cv y aun parece que te quejas tio
yo no le hacia ni repro ni nada , potencia de sobra, y un coche que sabes las manos que a tenido.
por ejemplo ami si me ponen el mismo caso que tu yo no le cambio por un fr llamarme tonto o lo que querais pero no cambio un coche que se el cuidado que a tenido , por un fr con 50000 km y de gerencia...
en cuanto a la repro tampoco la hacia para gusto los colores, y tienes un 180 cv campeon
saludosss

[leonidas fr]

Que espabiladosss!El tuyo lo venden bien ....pero el cupra mas complicado ...y mas con ese precio Jajajajajajajajajajaaja
Me reido siempre de eso de era de un comercial, gerencia ,que listos ..Aunque lo sea si lo tratan como el culo.
Te van a pasar mil de esas a mi me paso y sigo con mi coche y no me arrepiento .
Y si quieres un cupra ahora es el momento que le sacas pasta al tuyo y a por un 280 .un saludete

[Marc.22]

Yo lo veo una barbaridad, y mas por el 265... Seguro que si vendieras el tuyo sacarías más dinero, mirate otras opciones o planteale cambiar el tuyo por un cupra nuevo, intentando hacer un plan pive y haciendote una nueva financiación, aun q eso es difícil.

Sobre los coches de gerencia, yo he ido a verlos, se de gente que los ha conprado y no hay ningún problema, almenos por las 3 personas que se que tienen uno, encantados, 0 problemas y los coches a muy buen precio! Lo que con 5.000-10.000-15.000 km pero no 49.000!!

[elreydelaselva]

Gracias a todos por vuestra ayuda bufff estoy hecho un buen lio,pero son muchos km para justo un año,no tuve paciencia para esperar y me compre el mas alto de la gama que habia en su momento 180cv dsg ycuando salio el cupra me arrepenti de no haber esperado........mi peor decision ha sido ceder a la invitacion del comercial que lo probara en carretera...puaf como anda y como suena en modo cupra.A pesar de que mi fr esta repro no hay color.He podido averiguar que el coche se matriculo en febrero del 2014 en madrid, y que coño hace en un pueblo de Alicante.no se no se.por cierto algun compañero se ha con fundido tanto el mio (FR) como este cupra del que hablo son MK3.Al final lo tendre que dejar pasar

[Mrgus]

Gracias a todos por vuestra ayuda bufff estoy hecho un buen lio,pero son muchos km para justo un año,no tuve paciencia para esperar y me compre el mas alto de la gama que habia en su momento 180cv dsg ycuando salio el cupra me arrepenti de no haber esperado........mi peor decision ha sido ceder a la invitacion del comercial que lo probara en carretera...puaf como anda y como suena en modo cupra.A pesar de que mi fr esta repro no hay color.He podido averiguar que el coche se matriculo en febrero del 2014 en madrid, y que coño hace en un pueblo de Alicante.no se no se.por cierto algun compañero se ha con fundido tanto el mio (FR) como este cupra del que hablo son MK3.Al final lo tendre que dejar pasar

mea culpa
me confundí con el mk2 al decir 265

yo también probé el cupra y como no también pense igual que tú, pero vendiendo el coche con 1 año vas a palmar mucha pasta.

[Albino]

Yo te puedo decir que una de las unidades que tenían de prueba era el del director de ventas. Fue la unidad que probé yo porque no conocía el motor 2.0 de 150 y, aunque en distinto acabado, era el único con esa motorización. Te puedo decir que lo probé en todas las facetas, no me refiero a hacer el cabra, pero si recuperaciones, aceleración y comportamiento en carreteras rotas. Y seguro que fui de los que mas cuido el vehículo......con eso te lo digo todo.

[flow]

Ni se te ocurra hacer ese cambio!! Te van a dar un coche mas quemado que la pipa de un indio, encima con 49mil km en un año, yo no me quedaria ese coche ni aunque me lo dejaran por 15mil euros... Vende el tuyo y comprate un cupra nuevo que saldras ganando y hasta alomejor te sale mas barato

[Josbat]

Joder todo el munco opina igual que yo.
Te lo pongo a coninuacion:
- Cambiar un coche que a saber tu quien lo ha llevado por el tuyo que era nuevecito, yo no lo haria.
- Demasiados kilometros y seguramente era una unidad de exposicion y seguramente, lo digo por experiencia, porque yo le aprete cuando me lo dejaron probar en frio y la verdad no era mio y lo estruje.
- Por el 265cv ni loco
Si realmente quieres cambiarlo, busca bien que hay concesionarios que tienen algun 280cv con 5000, 10000km y te podrian hacer lo mismo.
O si no cuando lo acabes de pagar.... porque si no perdeas mucha pasta!

Supongo que con las opiniones de los compis te han sacado de la duda!