Presentación oficial de Seat Ibiza '08

[LocuraFR]

Durante el pasado mes de Marzo la filial española del Grupo Volkswagen presentó a bombo y platillo un concept que adelantaba lo que sería el nuevo SEAT Ibiza bajo la denominación "Bocanegra Sportcoupé". El modelo que oficialmente presenta hoy SEAT es la variante de cinco puertas, dejando el Sportcoupé -denominación final que tendrán los tres puertas- para más adelante.

Durante el Salón del Automóvil de Madrid, que tendrá lugar en Mayo se podrán admirar los cinco puertas, tocarlos y comprobar el salto de calidad que tanto ha mencionado el Presidente de la marca, Erin Schmitt, aunque ya a la vista de la imágenes presentadas hoy podemos afirmar que la mejora es notable.

El aspecto general de nuevo modelo es muy atractivo, contando con un frontal inspirado en el concept Tribu que vimos el año pasado en Frankfurt y que no tiene nada que ver con los León/Altea/Toledo.. La línea dinámica que llevan los León y Altea se ha suavizado y multiplicado, puesto que nacen dos, mientras que crece en todas las cotas exteriores para aumentar la capacidad del habitáculo, siendo uno de los más amplios del segmento.

Galería: SEAT Ibiza Mk IV 5p

La plataforma utilizada para el Ibiza MkIV es nueva aunque deriva de la usada anteriormente. Será el primer modelo del Grupo VW en utilizarla, siendo el siguiente la nueva generación del VW Polo, que llegará en 2009. Algunos rumores decían que usaría la misma del actual Fabia, pero definitivamente no será así -en realidad la base es la misma, pero recibe muchas modificaciones, tantas que permiten hablar de una casi nueva, cambiando incluso el nombre en clave de "A04" a "A05"-. Como es costumbre en la marca, el chasis ágil permitirá presumir al pequeño SEAT de un comportamiento muy superior a la media, con una estabilidad y aplomo de vehículo superior.

En el interior encontramos mayor calidad, con un buen número de elementos opcionales no vistos hasta ahora en el Ibiza y que lo sitúan a la cabeza del segmento. Según la versión podrá contar con sensor de presión de los neumáticos, faros bi-xenón AFS, sistema de navegación, diferentes equipos de audio, techo solar, tapizado en cuero, asientos con calefacción, volante multifunción, ESP + TCS, control de velocidad o climatizador automático.

Las mecánicas previstas para el nuevo Ibiza en sus comienzos son:

* 1.2i 12v 70 CV
* 1.4i 16v 86 CV
* 1.6i 16v 105 CV
* 1.4 TDI 80 CV
* 1.9 TDI 90 CV
* 1.9 TDI 105 CV

Dimensiones exteriores y capacidades:

* Longitud: 4,05 metros
* Anchura: 1,69 metros
* Altura: 1,44 metros
* Batalla: 2,49 metros
* Capacidad maletero: 292 litros

Más adelante la gama se completará con motores más potentes, aunque eso no ocurrirá hasta la presentación del nuevo tres puertas en sus variantes FR y Cupra, previstas para bien entrado el 2009. La comercialización del Ibiza 5 puertas comenzará en Mayo, a la par del Salón del Automóvil de Madrid y durante un tiempo convivirá con los actuales, que re-estructuran la gama para ofrecerse sólo con las versiones más accesibles y que tomará la denominación Ibiza Junior. De precios todavía es pronto para hablar, aunque confiamos en que el Departamento de Marketing realice una campaña agresiva y atractiva, especialmente si tienen tantas ganas de ser los líderes del mercado español.

Fuente: autoblog

[pikolotk]

Joder, me has hecho contestar algo que no pega en el otro post

Ostia! El interior le da sopa con ondas al Leon II (en cuanto a diseño). Como encima tenga mejor calidad................

Creo que se va a vender muy pero que muy bien.

[Sergio_VK]

A mi me parece muy bonito... pero sigo diciendo que los faros no tendrian que haberlos dejado... los el "SportCoupe Bocanegra" eran increibles.

[SyLmaX]

no esta mal, pero no me termina de convencer..

[jose_madrid_fr]

No me gusta mucho la verdad....
Saludos!

[ferleon]

De verdad... me ha sorprendido... y para MUY BIEN!! Gran acierto a priori.

Saludos!!

[RU]

de perfil, la trasera es una calca de hyundai i30, lo cual no me convence en absoluto, el lateral es casi y leon II y la delantera es lo que ha cabiado a mejor bajo mi punto de vista, pero lo que lo salva es el interior, pero en general tiene bastante parecido al kia ceed

[CrAfTy]

No está nada mal, creo que Seat ha acertado por fin!

[LocuraFR]

Amplían información y fotos en autoblog

A mi me gusta bastante, y eso q es el 5 puertas. El interior me gusta mucho (sobretodo el volante), solo tiene un pero: la parte baja del salpicadero, donde están los mandos del clima, lo veo poco logrado y no muy acorde con el resto del salpicadero. Las llantas son muy bonitas.

Por fin se abandona el diseño de huevo-coches.

[BUJE]

jeje lo veo raro, se parece un poco al stilo no se.. pero habrá que esperar a verlo en directo

[Cex]

Pues a mí me encanta. Me gusta más el León que para eso lo tengo, pero está muy bien. El próximo, la berlina de Seat, a ver si se la curran...

Un saludo.

[Nekora]

Para ser 5 puertas no me disgusta en absoluto. La versión de 3p fijo que será tremenda... y las versiones Fr/Cupra... pueden ser "brutales"...

El interior... me recuerda al Seat Marbella...!!!

Enga, saludos y leña al mono...!!!

[Coleto]

Pero si viene con un parrot integrado justo encima de la radio!!!!!

[litoss66]

Exteriormente me gusta bastante así a simple vista, claro está, para tener una opinión definitiva hay que verlo en vivo y en directo. Todos sabemos cuánto engañan las imágenes..

Interiormente, lo que es el volante y relojes me encanta, muy guapo! Pero el resto? Pero si parece mi r5! Lo que es la parte dónde se ubica la radio y la de la guantera..

He dicho!

[Charlie]

Se ve guapo, tengo ganas de ver como sera el cupra.

Salu2