Nuevo Cupra 290

[Astur88]

Hagan lo que hagan si se mantienen 2 versiones, delantera y 4x4, es bueno para el posible futuro comprador que tendrá donde elegir.

[Jemi]

lo suyo seria redondear ya y ponerlo en 300cv porque en la epoca que estamos rodeados de caballos por todos lados.....hasta el nuevo R8 de audi tiene "solamente" 600cv.....

supongo que le habran echo algo mas que reprogramar para subir "solo" 10 cv porque el ibiza cupra tdi que tenia el motor del fr 150,tenia 160 que son 10 mas y recuerdo que tenia varias mejoras como el intercooles mas grande,y no se si turbo o algo mas tocado.el caso que para 10cv si se hace bien hay que cambiar varias cosas si se quiere fiabilidad,solo con repro se gana eso y mas pero ya es apretar el conjunto de serie.

El motor que monta el actual cupra está "apretado" hasta los 310 CV en el Audi TT, es exactamente igual, incluso monta el mismo turbo y mismo intercooler. La única diferencia es que incorpora dos radiadores adicionales para el refrigerante al igual que el Golf R y el Audi S3 ambos con 300 CV, en vez de uno como en el cupra, pero esto se debe al mayor peso que arrastran las versiones con Haldex. Este 2.0 TSi 265/280 es una variante “capada” de fábrica.

[RPCFR]

Aquí también confirman el cupra 290 cv

http://www.seatfansclub.com/2015/08/el- ... -para.html

[CarlosTSi]

Aquí también confirman el cupra 290 cv

http://www.seatfansclub.com/2015/08/el- ... -para.html

La semana pasada tenía ese info, pero mi fuente me dijo que no dijera ni pío También se que el año que viene habrán sorpresas, pero no me pueden soltar prenda....

[RPCFR]

Aquí también confirman el cupra 290 cv

http://www.seatfansclub.com/2015/08/el- ... -para.html

La semana pasada tenía ese info, pero mi fuente me dijo que no dijera ni pío También se que el año que viene habrán sorpresas, pero no me pueden soltar prenda....

primeros...mediados o finales de año esas sorpresas... Que si es a inicios me espero a pillarlo....

[CarlosTSi]

Aquí también confirman el cupra 290 cv

http://www.seatfansclub.com/2015/08/el- ... -para.html

La semana pasada tenía ese info, pero mi fuente me dijo que no dijera ni pío También se que el año que viene habrán sorpresas, pero no me pueden soltar prenda....

primeros...mediados o finales de año esas sorpresas... Que si es a inicios me espero a pillarlo....

De eso ya no se... Pongamos que durante el año que viene @RPCFR jeje

[RPCFR]

Aquí también confirman el cupra 290 cv

http://www.seatfansclub.com/2015/08/el- ... -para.html

La semana pasada tenía ese info, pero mi fuente me dijo que no dijera ni pío También se que el año que viene habrán sorpresas, pero no me pueden soltar prenda....

primeros...mediados o finales de año esas sorpresas... Que si es a inicios me espero a pillarlo....

De eso ya no se... Pongamos que durante el año que viene @RPCFR jeje

Espero que merezcan la pena...esperar o no esperar...esa es la cuestión...

[CSchnuffi5]

Hi,

sorry that i write in English but i can't speak spanish.
I'm from Germany and hopefully you have more Information about the 290.

The news article said that a 7 gear DSG box is installed.

Do you have more informations about this?
Is there really a 7 gear DSG installed?
Which version is this? DQ500 or the new DQ381?
Has someone more technical details?

THX

[cordobitax]

lo suyo seria redondear ya y ponerlo en 300cv porque en la epoca que estamos rodeados de caballos por todos lados.....hasta el nuevo R8 de audi tiene "solamente" 600cv.....

supongo que le habran echo algo mas que reprogramar para subir "solo" 10 cv porque el ibiza cupra tdi que tenia el motor del fr 150,tenia 160 que son 10 mas y recuerdo que tenia varias mejoras como el intercooles mas grande,y no se si turbo o algo mas tocado.el caso que para 10cv si se hace bien hay que cambiar varias cosas si se quiere fiabilidad,solo con repro se gana eso y mas pero ya es apretar el conjunto de serie.

El motor que monta el actual cupra está "apretado" hasta los 310 CV en el Audi TT, es exactamente igual, incluso monta el mismo turbo y mismo intercooler. La única diferencia es que incorpora dos radiadores adicionales para el refrigerante al igual que el Golf R y el Audi S3 ambos con 300 CV, en vez de uno como en el cupra, pero esto se debe al mayor peso que arrastran las versiones con Haldex. Este 2.0 TSi 265/280 es una variante “capada” de fábrica.

aaaaaaaaa entonces vale....que no es que este motor lo vallan a apretar ahora sino que el modelo actual ya estaba....desapretado jeje

[Astur88]

lo suyo seria redondear ya y ponerlo en 300cv porque en la epoca que estamos rodeados de caballos por todos lados.....hasta el nuevo R8 de audi tiene "solamente" 600cv.....

supongo que le habran echo algo mas que reprogramar para subir "solo" 10 cv porque el ibiza cupra tdi que tenia el motor del fr 150,tenia 160 que son 10 mas y recuerdo que tenia varias mejoras como el intercooles mas grande,y no se si turbo o algo mas tocado.el caso que para 10cv si se hace bien hay que cambiar varias cosas si se quiere fiabilidad,solo con repro se gana eso y mas pero ya es apretar el conjunto de serie.

El motor que monta el actual cupra está "apretado" hasta los 310 CV en el Audi TT, es exactamente igual, incluso monta el mismo turbo y mismo intercooler. La única diferencia es que incorpora dos radiadores adicionales para el refrigerante al igual que el Golf R y el Audi S3 ambos con 300 CV, en vez de uno como en el cupra, pero esto se debe al mayor peso que arrastran las versiones con Haldex. Este 2.0 TSi 265/280 es una variante “capada” de fábrica.

aaaaaaaaa entonces vale....que no es que este motor lo vallan a apretar ahora sino que el modelo actual ya estaba....desapretado jeje

O sea, repro de 280 a 310 CV y listo?

[CarlosTSi]

lo suyo seria redondear ya y ponerlo en 300cv porque en la epoca que estamos rodeados de caballos por todos lados.....hasta el nuevo R8 de audi tiene "solamente" 600cv.....

supongo que le habran echo algo mas que reprogramar para subir "solo" 10 cv porque el ibiza cupra tdi que tenia el motor del fr 150,tenia 160 que son 10 mas y recuerdo que tenia varias mejoras como el intercooles mas grande,y no se si turbo o algo mas tocado.el caso que para 10cv si se hace bien hay que cambiar varias cosas si se quiere fiabilidad,solo con repro se gana eso y mas pero ya es apretar el conjunto de serie.

El motor que monta el actual cupra está "apretado" hasta los 310 CV en el Audi TT, es exactamente igual, incluso monta el mismo turbo y mismo intercooler. La única diferencia es que incorpora dos radiadores adicionales para el refrigerante al igual que el Golf R y el Audi S3 ambos con 300 CV, en vez de uno como en el cupra, pero esto se debe al mayor peso que arrastran las versiones con Haldex. Este 2.0 TSi 265/280 es una variante “capada” de fábrica.

aaaaaaaaa entonces vale....que no es que este motor lo vallan a apretar ahora sino que el modelo actual ya estaba....desapretado jeje

O sea, repro de 280 a 310 CV y listo?

Así es @Astur88, es el mismo motor sólo cambia la programación de la ECU y en las versiones 4x4 otro radiador adicional de agua a parte del que ya tiene el 280

[RPCFR]

Aquí también confirman el cupra 290 cv

http://www.seatfansclub.com/2015/08/el- ... -para.html

Pregunté en esta misma página si iba a haber algún cambio más que solo el incremento de 10 cv, y me dijeron que posiblemente llantas nuevas...así que probablemente no vengan solos esos 10 cv...

[CarlosTSi]

Aquí también confirman el cupra 290 cv

http://www.seatfansclub.com/2015/08/el- ... -para.html

Pregunté en esta misma página si iba a haber algún cambio más que solo el incremento de 10 cv, y me dijeron que posiblemente llantas nuevas...así que probablemente no vengan solos esos 10 cv...

@RPCFR es que seatfansclub diriamos que es como el foro "oficial" de Seat

[RPCFR]

Aquí también confirman el cupra 290 cv

http://www.seatfansclub.com/2015/08/el- ... -para.html

Pregunté en esta misma página si iba a haber algún cambio más que solo el incremento de 10 cv, y me dijeron que posiblemente llantas nuevas...así que probablemente no vengan solos esos 10 cv...

@RPCFR es que seatfansclub diriamos que es como el foro "oficial" de Seat

Si, suponía algo así respecto al foro. A ver en el próximo Salón de Frankfurt que nos depara...

[CarlosTSi]

Parece ser que el 4x4 tendrá entre 305 y 320Cv.... Vaya tela, vaya tela....