Turbo y start-stop

[Linxy]

Los TSI llevan bomba adicional para refrigeracion del turbo, que es electrica, y sigue funcionando aunque pares el motor a quites la llave, por eso no es necesario lo del reposo a ralenti Aunque no es malo hacerlo, pero vamos, yo por mucho que venga de autopisra entre el callejeo antes de entrar al garaje, y la maniobra, poco tendria que esperar.

[jlbpmr]

Así es, cuando saqué el coche del concesionario, me indicaba que el próximo servicio de inspección sería a los 30.000 km, y el próximo cambio de aceite también. Ahora, después de 11.500 km, me sigue indicando que el próximo servicio de inspección será a los 30.000 km, pero para el cambio de aceite le faltan unos 11.000 km... Ya no son los 30.000 que indicaba, y está cifra irá bajando según el uso.

Donde se mira eso en los Cupra ??

[cvillajos]

Así es, cuando saqué el coche del concesionario, me indicaba que el próximo servicio de inspección sería a los 30.000 km, y el próximo cambio de aceite también. Ahora, después de 11.500 km, me sigue indicando que el próximo servicio de inspección será a los 30.000 km, pero para el cambio de aceite le faltan unos 11.000 km... Ya no son los 30.000 que indicaba, y está cifra irá bajando según el uso.

Donde se mira eso en los Cupra ??

Por favor, este hilo es para temas de turbo y cómo pudiera verse afectado por el sistema start&stop.

Hay otros hilos que tratan el "intervalo variable de cambio de aceite" a lo largo del foro. Usa el buscador xon esas palabras clave y los encontrarás.

Un saludo!!