Motor 2.0 TSI 190CV [solucionado]

[Iosu21]

El mio tiene 600km y la media está en 9 con 30% carretera y 70% ciudad, he usado el modo eco alguna vez pero es nefasto, le cuesta moverse y cueta hacerse una idea de lo poco que accelwra,.
En modo sport es todo lo contrario, voy con cuidado porque aun esta en rodaje y como te despiestes al salir pierde tracción, el problema creo que son los neumaticos que trae no son muy buenos.

El otro día deje conducir el coche a un amigo que tiene un st identico pero un 1.8 manual; dice que anda muuucho mas, se notan esos newton metro y la forma de estirar; creo wue es mas por que el 1.8 tiene limitado el torque a lo mismo que el 1.4 de 150cv

Según comentan el 1.8t es muy perezoso no? Espero que no se parezca en nada a ese motor..
Que neumáticos trae de serie? POTENZA?

[Iosu21]

Hola!
Ésta tarde he probado un VW Tiguan TSI 150cv DSG 4 Motion y os comento mis sensaciones..
El cambio DSG me ha parecido muy bueno, nunca había conducido un automático pero me ha sorprendido que no se nota nada cuando cambia de marcha. En cambio, cuando reduces apretando fuerte el acelerador, tiene un retardo de un segundo o algo más, da sensación rara la verdad.
Y hablando del motor, me ha decepcionado muchísimo, para mí no anda nada, no tiene patada, le cuesta subir de vueltas, etc.. y para colmo lleva de media 9.2l/100.
También decir que es un tiguan, que pesa más, tracción a las 4, etc..
Espero no haberme equivocado al comprar el 190cv y no haberme cogido directamente el CUPRA.

[jramon02]

Hola!
Ésta tarde he probado un VW Tiguan TSI 150cv DSG 4 Motion y os comento mis sensaciones..
El cambio DSG me ha parecido muy bueno, nunca había conducido un automático pero me ha sorprendido que no se nota nada cuando cambia de marcha. En cambio, cuando reduces apretando fuerte el acelerador, tiene un retardo de un segundo o algo más, da sensación rara la verdad.
Y hablando del motor, me ha decepcionado muchísimo, para mí no anda nada, no tiene patada, le cuesta subir de vueltas, etc.. y para colmo lleva de media 9.2l/100.
También decir que es un tiguan, que pesa más, tracción a las 4, etc..
Espero no haberme equivocado al comprar el 190cv y no haberme cogido directamente el CUPRA.

espero que no nos arrepintamos ninguno de este coche, y que sea el mejor que hayan fabricado nunca


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[Iosu21]

Hola!
Ésta tarde he probado un VW Tiguan TSI 150cv DSG 4 Motion y os comento mis sensaciones..
El cambio DSG me ha parecido muy bueno, nunca había conducido un automático pero me ha sorprendido que no se nota nada cuando cambia de marcha. En cambio, cuando reduces apretando fuerte el acelerador, tiene un retardo de un segundo o algo más, da sensación rara la verdad.
Y hablando del motor, me ha decepcionado muchísimo, para mí no anda nada, no tiene patada, le cuesta subir de vueltas, etc.. y para colmo lleva de media 9.2l/100.
También decir que es un tiguan, que pesa más, tracción a las 4, etc..
Espero no haberme equivocado al comprar el 190cv y no haberme cogido directamente el CUPRA.

espero que no nos arrepintamos ninguno de este coche, y que sea el mejor que hayan fabricado nunca


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Eso espero y que no se parezca en nada en prestaciones y sensaciones al 150cv!!

[cvillajos]

Hola!
Ésta tarde he probado un VW Tiguan TSI 150cv DSG 4 Motion y os comento mis sensaciones..
El cambio DSG me ha parecido muy bueno, nunca había conducido un automático pero me ha sorprendido que no se nota nada cuando cambia de marcha. En cambio, cuando reduces apretando fuerte el acelerador, tiene un retardo de un segundo o algo más, da sensación rara la verdad.
Y hablando del motor, me ha decepcionado muchísimo, para mí no anda nada, no tiene patada, le cuesta subir de vueltas, etc.. y para colmo lleva de media 9.2l/100.
También decir que es un tiguan, que pesa más, tracción a las 4, etc..
Espero no haberme equivocado al comprar el 190cv y no haberme cogido directamente el CUPRA.

espero que no nos arrepintamos ninguno de este coche, y que sea el mejor que hayan fabricado nunca


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Eso espero y que no se parezca en nada en prestaciones y sensaciones al 150cv!!

No creo que puedas comparar o sacar conclusiones de la prueba que has hecho:

Tiguan 1.4 TSI 4motion-> 150cv, 250NM max, 0-100 9.4s
León 2.0 TSI -> 190cv, 320NN max, 0-100 7.2s

No he visto la curva de par del 2.0 190cv. Las especificaciones técnicas hablan de 1.500rpm a 4.100rpm. así es que con que mantenga ese máximo desde abajo a más allá de las 4.000rpm hablamos de un empuje "diesel" en una estirada de "gasolina".

Un saludo!!

[Iosu21]

Hola!
Ésta tarde he probado un VW Tiguan TSI 150cv DSG 4 Motion y os comento mis sensaciones..
El cambio DSG me ha parecido muy bueno, nunca había conducido un automático pero me ha sorprendido que no se nota nada cuando cambia de marcha. En cambio, cuando reduces apretando fuerte el acelerador, tiene un retardo de un segundo o algo más, da sensación rara la verdad.
Y hablando del motor, me ha decepcionado muchísimo, para mí no anda nada, no tiene patada, le cuesta subir de vueltas, etc.. y para colmo lleva de media 9.2l/100.
También decir que es un tiguan, que pesa más, tracción a las 4, etc..
Espero no haberme equivocado al comprar el 190cv y no haberme cogido directamente el CUPRA.

espero que no nos arrepintamos ninguno de este coche, y que sea el mejor que hayan fabricado nunca


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Eso espero y que no se parezca en nada en prestaciones y sensaciones al 150cv!!

No creo que puedas comparar o sacar conclusiones de la prueba que has hecho:

Tiguan 1.4 TSI 4motion-> 150cv, 250NM max, 0-100 9.4s
León 2.0 TSI -> 190cv, 320NN max, 0-100 7.2s

No he visto la curva de par del 2.0 190cv. Las especificaciones técnicas hablan de 1.500rpm a 4.100rpm. así es que con que mantenga ese máximo desde abajo a más allá de las 4.000rpm hablamos de un empuje "diesel" en una estirada de "gasolina".

Un saludo!!

Eso quiero pensar yo también, que no los puedo comparar.
Y creo que el peso también hará algo, el tiguan le saca por lo menos 200kg.
Pero la verdad que ayer cuando lo probé pensé.. Te compras un coche de más de 30.000 Euros y si te decepciona así..

[luke_skywalker]

Si ya os cuento que el TDI150 en el Xperience es un poco perezoso ... con menos para y con el peso de un Tiguan. O quiero pensar.


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[Charlin1982]

Si ya os cuento que el TDI150 en el Xperience es un poco perezoso ... con menos para y con el peso de un Tiguan. O quiero pensar.


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Yo en una semana con el 2. 0 190cv no lo noto para nada perezoso, vengo del golf 2.0 tdi 140 y la diferencia de empuje entre ambos se nota bastante a favor del león, eso si tampoco esperéis q sea un avión, empuja bien y en nada estas a 100, depende modo que llevéis en ese momento, en sport como ya dije se encabrona y si te descuidas pierde tracción al momento de pisarle desde parado, estoy ya en 800 km y hasta los 1500 no quiere estrujarlo mucho la oreja a la cabra Jajajajaja, yo desde mi punto de vista es un motor de momento para nada perezoso.

[Iosu21]

Si ya os cuento que el TDI150 en el Xperience es un poco perezoso ... con menos para y con el peso de un Tiguan. O quiero pensar.


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Yo en una semana con el 2. 0 190cv no lo noto para nada perezoso, vengo del golf 2.0 tdi 140 y la diferencia de empuje entre ambos se nota bastante a favor del león, eso si tampoco esperéis q sea un avión, empuja bien y en nada estas a 100, depende modo que llevéis en ese momento, en sport como ya dije se encabrona y si te descuidas pierde tracción al momento de pisarle desde parado, estoy ya en 800 km y hasta los 1500 no quiere estrujarlo mucho la oreja a la cabra Jajajajaja, yo desde mi punto de vista es un motor de momento para nada perezoso.

Me alegra oír que no sea perezoso!! Aunque también decir que yo tuve un león II 2.0Tdi 140cv y no daba sensación de andar.. ya nos seguirás contando sensaciones, consumos etc..
Un saludo

[kro]

a ver, esto de andar es muy subjetivo, el 190 anda peor no asusta si esperas volar mejor vete al cura aunque se te acabará haciendo pequeño.

yo puedo comparar el 150 1.5 tsi que he conducido una semana en vacaciones con un audi Q2 automático, considero que el audi se movía ágil y adecuado para moverte a velocidades por encima de la media legal española (se alquilo en Polonia y se movió por Alemania) en ningún momento me faltó motor, ahora bien si lo comparo con mi st 190 el leon anda más y recupera mejor y si me trasmite ese nervio extra que buscas cuando quieres mas de 150 cv.

Si bien los consumos comparados con los de un cura son muy poco menos y el cupra anda bastante más, está muy claro que si necesitas un extra más de potencia el cura es tu coche y el cambio en el desembolso cuando más lo notarás es en la compra, para mí es suficiente el 190 y es más estoy contento con la compra, bajo mi pié me parecen fácilmente por encima de 200cv, pero ten claro que no es un cupra.

Te resumo te ofertan 190cv y realmente te ofrecen sensación de tenerlos.

[Jaro95]

Por cierto, excelente consumo Conforme vayas haciendo más kms puede que incluso en viajes similares te baje de 6L/100km.

Un saludo
Jaro

Hombre menos de 6 litros me parece una exageración total para este motor, hay que ser realistas. en una conducción normal lo normal es que ande por 7 y pico y se vas alegre 8 y algo

Lo de los consumos es algo que siempre es relativo porque entran en juego factores como el tipo de conducción, el lugar por donde conduces o los kms del coche. Mi comentario viene por ese viaje de 200kms que ha hecho con un consumo de un 6.3L/100km; si con menos de 1000kms que le tiene el coche en esos momentos le hace consumos así es bastante plausible que conforme el coche vaya más haciendo kms el consumo vaya bajando. Ojo, me refiero en esas mismas condiciones y trayecto, si hace otro tipo de conducción y/o trayecto los consumos serán probablemente distintos.

Un saludo
Jaro

[Iosu21]

a ver, esto de andar es muy subjetivo, el 190 anda peor no asusta si esperas volar mejor vete al cura aunque se te acabará haciendo pequeño.

yo puedo comparar el 150 1.5 tsi que he conducido una semana en vacaciones con un audi Q2 automático, considero que el audi se movía ágil y adecuado para moverte a velocidades por encima de la media legal española (se alquilo en Polonia y se movió por Alemania) en ningún momento me faltó motor, ahora bien si lo comparo con mi st 190 el leon anda más y recupera mejor y si me trasmite ese nervio extra que buscas cuando quieres mas de 150 cv.

Si bien los consumos comparados con los de un cura son muy poco menos y el cupra anda bastante más, está muy claro que si necesitas un extra más de potencia el cura es tu coche y el cambio en el desembolso cuando más lo notarás es en la compra, para mí es suficiente el 190 y es más estoy contento con la compra, bajo mi pié me parecen fácilmente por encima de 200cv, pero ten claro que no es un cupra.

Te resumo te ofertan 190cv y realmente te ofrecen sensación de tenerlos.

Muchas gracias por tu explicación!
Mejor no podías haberlo explicado!!
Ya no hay marcha atrás, reservé el día 19 septiembre el 190cv, el cupra se me iba de precio, el seguro donde tengo una prima sin consumir no me lo aseguraban, mi mujer no ve con buenos ojos tener un coche con 300cv etc..
Así que, no me queda otra que rezar para que me agrede su respuesta.
Ya te digo que tengo un Ibiza cupra con 192cv (que NO son 300) y es tan alegre que con algo parecido me conformaba.
Veremos a ver..
Gracias de nuevo y que lo disfrutes!

[Charlysspain]

Este motor lleva fap?


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[Iosu21]

Este motor lleva fap?


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Según me dijeron viene preparado para ello pero no tiene.

[davidmd]

Sabéis si tiene launch control el cambio que monta


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