Leon FR 150cv VS Cupra R 225cv ¿Mucha diferencia?

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Notapor LABOMBADIESEL el 30 Dic 2004, 21:56

Si es que no tengo remedio, jejeje :mrgreen:

Os recuerdo a los de Up, que en bajos a los TLR nos dais para el pelo, pero es que nosotros desde 3.700 rpm hasta 4.500 rpm estamos dando más de 200 CV en banco de potencia :shock: :shock: :shock:
Y si no echad un vistazo a las gráficas comparativas de las repros de UP, TLR y MTP de hace unos meses en los FR TDI y lo comprobareis (yo tengo esa hoja impresa en A3 para cuando me apetece subirme el ego...) :wink:

Yo conozco a uno por Zaragoza (y no soy yo) al que en curvas harían falta más que manos para dejarle atrás... ahora, hace alguna trampa ya que lleva tb. Bilstein Sport jejeje...

Un abrazo coleguillas :wink:
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Notapor Lito69 el 30 Dic 2004, 22:03

Nop escribió:eh... mola esto de decir que un CV es un Cv... si...

a alguien se le ha ocurrido comparar tb el par??? porq normalmente... los Diesel tiene mucho mas par a los mismos CV .... que digo.

yo solo digo que antes tenia un 206 Hdi de 90Cv ... y a los 206 1.6 de 110cv ... en las subidas los pasaba con facilidad... (y a algun leon de 110 :D:D:D:D)

y es que digo.. no vale con decir a = CV ... = velocidad.... no hombre no!!! y el peso..??? y el coeficiente de rozamiento??? y......

Venga chavales... que todos hemos hecho EGB :roll: ... .... no? :P

Yo tenia una 206 1.6 y es verdad lo que dices,tengo 3 amigos con el hdi y aunque no me pasan muy sobraos en las cuestas fuertes por mucho que estruje se me van poco a poco,y no hablemos de frenar y luego acelerar,eso es gracias al par,me gusta tanto el par que me pasé al tdi,jejejje
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Notapor oscarairtel el 30 Dic 2004, 22:12

lito69 escribió:Yo tenia una 206 1.6 y es verdad lo que dices,tengo 3 amigos con el hdi y aunque no me pasan muy sobraos en las cuestas fuertes por mucho que estruje se me van poco a poco,y no hablemos de frenar y luego acelerar,eso es gracias al par,me gusta tanto el par que me pasé al tdi,jejejje




Eso es cierto, las cosas como son, .......ya se lo comentaron a un forista hace no mucho tiempo en un concesionario Peugeot. ... Desde que han sacado el "sistema" este nuevo en los tdis, llamado "par".....estamos jodidos los gasolina.. :cry: :cry: :cry:
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Notapor oscarairtel el 31 Dic 2004, 00:27

LABOMBA DIESEL...........no te aguanto más.........ME VOY DE ESTE FORO!!

:lol: :lol:
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Notapor JANDRITO el 31 Dic 2004, 01:07

En fin, hablando de aguantar..... m hace gracia q siempre t partas de risa de la opinión de los demás, es cuanto menos curioso que tengas ese modo de manifestarte cuando habla otra persona.
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Notapor oscarairtel el 31 Dic 2004, 01:14

JANDRITO escribió:En fin, hablando de aguantar..... m hace gracia q siempre t partas de risa de la opinión de los demás, es cuanto menos curioso que tengas ese modo de manifestarte cuando habla otra persona.


Jandrito, no dejes q las bromas q te hago por el messenger, te afecten para entrar a saco conmigo en este tema. Lo q acabo de poner es una tontería q nada tiene q ver con este tema............era una forma de hablar, de q nos vamos todos a la nueva web. No me reía de nadie.
Última edición por oscarairtel el 31 Dic 2004, 01:38, editado 1 vez en total
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Notapor JANDRITO el 31 Dic 2004, 01:20

Prefiero no seguir con esto, como bien has dicho zanjemos el tema.
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Notapor Lito69 el 31 Dic 2004, 02:30

Dejalo que se ria,jejjejeje,si lo dices por lo de que han inventado el par en los tdi pues he pasao simplemente,he pillado que me queria dejar un poco de tontillo,pero es igual,jejejeje,a lo mejor soy menos tontillo de lo que parezco y hablo tan coloquialmente para que todo el mundo me entienda que parezco un poco cortito quiza,jejjeje,me da lo mismo,yo expreso mi opinion y si no se lo cree pues bueno yo no escribo aqui pa convencer a nadie 8) 8) 8) 8)
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Notapor #BIKO# el 31 Dic 2004, 12:21

LABOMBADIESEL escribió:Si es que no tengo remedio, jejeje :mrgreen:

Os recuerdo a los de Up, que en bajos a los TLR nos dais para el pelo, pero es que nosotros desde 3.700 rpm hasta 4.500 rpm estamos dando más de 200 CV en banco de potencia :shock: :shock: :shock:
Y si no echad un vistazo a las gráficas comparativas de las repros de UP, TLR y MTP de hace unos meses en los FR TDI y lo comprobareis (yo tengo esa hoja impresa en A3 para cuando me apetece subirme el ego...) :wink:

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Mi coche tb de 4500 a 6000 vueltas está dando más de 240 cv en banco... :D
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Notapor LABOMBADIESEL el 31 Dic 2004, 14:52

Pues por eso mismo a tu coche no le vería ni el culo en cuanto le pisaras a fondo....

pero si estuvieras de serie, otro gallo cantaría, kikiriki, jejeje

Ese es exactamente el consejo que le he dado al tipo del Cupra R, que se ponga una repro y así seguro que ni le vemos el pelo...

De todas maneras, me gustaría saber que mods llevas para que un Cupra R de más de 240CV de 4.500 a 6.000 rpm, porque lo que yo he visto en cuanto a repros de ese tipo, a partir de 5.300 rpm más o menos la potencia os cae de los 230 CV más o menos, y sin más que una repro, el los Cupra R no suelen pasar de los 242 CV en su momento algido, de sobras de todas maneras para darnos para el pelo a los FR TDI reprogramados...
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Notapor CUPRITA el 31 Dic 2004, 16:28

¡¡¡¡Entonces tengo que repogramar mi cupra r 225cv para que un fr tdi reprogramado no me coma el culo............¡¡¡ hombre, no me jodas :roll:
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jo jo jo

Notapor marcosrg1977 el 01 Ene 2005, 00:41

La que hemos liao.
Primero:Biko,yo seria un creido con mi FR TDI 150 CV si te dijera que le meto caña al colega con mi "cosbro".Pero te recalco que le he metido caña a ese tio por un tramo del casino da povoa-portugal.Igual si vas tu al volante del Ford no te miro ni la Pegatina trasera pero tambien te digo que igual no me miras tu a mi.No estoy a decir que yo sea el SUMAKER GALLEGO,nada mas te digo que me defiendo al volante.
Y segundo:De ignorantes es pensar que un coche con menos caballos le meterá caña a uno de más.(con conductores identicos).
Y con el ejemplo claro de las carreras que le ganó Alonso a SUMAKER.SEA PORQUE SUMAKER SE DEJARA O POR LO QUE FUESE.
Venga y FELIZ AÑO NUEVO 2005.QUE TENEMOS UNAS FIERAS DE LEONES.
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Notapor SoLiDSnK el 02 Ene 2005, 12:23

Efectivamente, marcosrg tiene razón, me acaba de llegar un comunicado de seat donde me informan de que la supercopa león la van a correr ahora los TDI con repro únicamente y van a quitar los Cupra R preparados esos.

Saludos!
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Notapor CUPRITA el 03 Ene 2005, 12:04

SoLiDSnK escribió:Efectivamente, marcosrg tiene razón, me acaba de llegar un comunicado de seat donde me informan de que la supercopa león la van a correr ahora los TDI con repro únicamente y van a quitar los Cupra R preparados esos.

Saludos!

:D :D :D ¡¡¡ Que bueno ivan ¡¡¡
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Notapor Nop el 03 Ene 2005, 12:22

BUENO.... yo a meter leña... que soy del club de LABOMBADIESEL :mrgreen: ....

pues yo afirmo aqui... que si me dejais elegir la carretera, y labomba me deja su coche (espero que lo tengas a todo riesgo) ... puede venir el cupra que quiera... (no valen pilotos con licencia de nacional, pero si acepto regionales) ... y le pago a 100€ cada 10' que me gane en el tramo... hace?

(eso si,...el que se la juegue.... acepta el pago contrario...eh!1 ;) )

.... ahora si que la he liao!!!!!! :D:D:D:D:D:D

(te lo dedico especialmente oscar... para que te eches unas risillas)
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