Si el video tiene 8 minutos, me debes 7 minutos de vida.
Al menos al final habéis puesto el sonido, esta bien, pero esta claro que qui quieres dsg farts hay que cambiar downpide a una sin fax, creo que en Spartan te lo hacen
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
kro escribió:Si el video tiene 8 minutos, me debes 7 minutos de vida.
Al menos al final habéis puesto el sonido, esta bien, pero esta claro que qui quieres dsg farts hay que cambiar downpide a una sin fax, creo que en Spartan te lo hacen
No lo he montao yo lo ha montao mi colega yo me limité a seguir ordenes jajajaj no puedes poner downpipe porque no hay repro y los pedos se los pega al cambiar de marcha, al soltar acelerador no.
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
Angeleitor escribió:kro escribió:Si el video tiene 8 minutos, me debes 7 minutos de vida.
Al menos al final habéis puesto el sonido, esta bien, pero esta claro que qui quieres dsg farts hay que cambiar downpide a una sin fax, creo que en Spartan te lo hacen
No lo he montao yo lo ha montao mi colega yo me limité a seguir ordenes jajajaj no puedes poner downpipe porque no hay repro y los pedos se los pega al cambiar de marcha, al soltar acelerador no.
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Los pop&bang se producen al quemar la gasolina dentro del colector a ciertas rpm, así que tiene que hacerlo siempre
Saludos
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
Os dejo otro video (el último) que ha hecho mi colega modo “review” por si quereis echarle un ojo que hay otras lanzadas y tomas rodando, espero que os guste 
https://youtu.be/yl_Eb4MDeJo
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Angeleitor - Leoner@ habitual
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
Angeleitor escribió:Os dejo otro video (el último) que ha hecho mi colega modo “review” por si quereis echarle un ojo que hay otras lanzadas y tomas rodando, espero que os guste
https://youtu.be/yl_Eb4MDeJo
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Veo que el video no hay mucho audio del escape. Como notas el sonido con la valvula abierta sobre las 2000rpm?
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
Bomber0 escribió:Angeleitor escribió:Os dejo otro video (el último) que ha hecho mi colega modo “review” por si quereis echarle un ojo que hay otras lanzadas y tomas rodando, espero que os guste
https://youtu.be/yl_Eb4MDeJo
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Veo que el video no hay mucho audio del escape. Como notas el sonido con la valvula abierta sobre las 2000rpm?
Leve efecto drone, poco pero lo noto, 1600/1800 nada pero de 2000/2400 si hay. Es difícil grabar el sonido, tengo uno de 8 segundos que suena algo mejor en 1 y 2, a ver si lo subo yo y lo paso... es un coñazo tener que subirlo a youtube para pasarlo pero lo pasaré por si os ayuda más.
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Angeleitor - Leoner@ habitual
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
Angeleitor escribió:Bomber0 escribió:Angeleitor escribió:Os dejo otro video (el último) que ha hecho mi colega modo “review” por si quereis echarle un ojo que hay otras lanzadas y tomas rodando, espero que os guste
https://youtu.be/yl_Eb4MDeJo
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Veo que el video no hay mucho audio del escape. Como notas el sonido con la valvula abierta sobre las 2000rpm?
Leve efecto drone, poco pero lo noto, 1600/1800 nada pero de 2000/2400 si hay. Es difícil grabar el sonido, tengo uno de 8 segundos que suena algo mejor en 1 y 2, a ver si lo subo yo y lo paso... es un coñazo tener que subirlo a youtube para pasarlo pero lo pasaré por si os ayuda más.
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jajaja te pasa como a mi, si vas a fuego no se nota nada y es la ostia, pero sobre las 2000rpm es algo molesto.

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Bomber0 - Leoner@ avanzad@
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
Como habréis visto, en la documentación del coche, marca motor, pone "Audi".
Me preguntaba si a alguno de vosotros se le ha ocurrido levantar el embellecedor de plástico redondo, en el cual está la S de Seat, y que está sobre la tapa del motor, para ver si tiere los aros de Audi.
Es que hay un vídeo por ahí, no se de que modelo de Leon, que levantan y sale en anagrama de VW.
Gracias y saludos.
(Me edito, es un Cupra)
https://www.youtube.com/watch?v=RjTjGixKKiw
Me preguntaba si a alguno de vosotros se le ha ocurrido levantar el embellecedor de plástico redondo, en el cual está la S de Seat, y que está sobre la tapa del motor, para ver si tiere los aros de Audi.
Es que hay un vídeo por ahí, no se de que modelo de Leon, que levantan y sale en anagrama de VW.
Gracias y saludos.
(Me edito, es un Cupra)
https://www.youtube.com/watch?v=RjTjGixKKiw
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guindilla01 - Leoner@ habitual
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
Hola a todos , tengo un Leon con este motor desde diciembre 2018 pero no sé si tiene launch control , si lo tiene , hay que activarlo en alguna parte?
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robert01
Re: Motor 2.0 TSI 190CV
robert01 escribió:Hola a todos , tengo un Leon con este motor desde diciembre 2018 pero no sé si tiene launch control , si lo tiene , hay que activarlo en alguna parte?
–Con el motor en marcha, desconecte elcontrol de tracción (ASR)1).
–Coloque la palanca selectora en la posición “S” o tiptronic, o bien seleccione elmodo de conducción sport del SEAT DriveProfile*.
–Pise el pedal de freno con el pie izquierdocon fuerza y manténgalo pisado a fondodurante 1 segundo como mínimo.
–Pise el acelerador con el pie derecho hastael fondo o hasta alcanzar la posición kickdown. Se establece un régimen del motorde aproximadamente 3.200 rpm (motor de gasolina) o de unos 2.000 rpm (motor diésel).
–Quite el pie izquierdo del pedal de freno.
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Bomber0 - Leoner@ avanzad@
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
Bomber0 escribió:robert01 escribió:Hola a todos , tengo un Leon con este motor desde diciembre 2018 pero no sé si tiene launch control , si lo tiene , hay que activarlo en alguna parte?
–Con el motor en marcha, desconecte elcontrol de tracción (ASR)1).
–Coloque la palanca selectora en la posición “S” o tiptronic, o bien seleccione elmodo de conducción sport del SEAT DriveProfile*.
–Pise el pedal de freno con el pie izquierdocon fuerza y manténgalo pisado a fondodurante 1 segundo como mínimo.
–Pise el acelerador con el pie derecho hastael fondo o hasta alcanzar la posición kickdown. Se establece un régimen del motorde aproximadamente 3.200 rpm (motor de gasolina) o de unos 2.000 rpm (motor diésel).
–Quite el pie izquierdo del pedal de freno.
Que diferencia hay entre desactivar el ASR y ponerlo en ESC SPORT ?
-
robert01
Re: Motor 2.0 TSI 190CV
robert01 escribió:Bomber0 escribió:robert01 escribió:Hola a todos , tengo un Leon con este motor desde diciembre 2018 pero no sé si tiene launch control , si lo tiene , hay que activarlo en alguna parte?
–Con el motor en marcha, desconecte elcontrol de tracción (ASR)1).
–Coloque la palanca selectora en la posición “S” o tiptronic, o bien seleccione elmodo de conducción sport del SEAT DriveProfile*.
–Pise el pedal de freno con el pie izquierdocon fuerza y manténgalo pisado a fondodurante 1 segundo como mínimo.
–Pise el acelerador con el pie derecho hastael fondo o hasta alcanzar la posición kickdown. Se establece un régimen del motorde aproximadamente 3.200 rpm (motor de gasolina) o de unos 2.000 rpm (motor diésel).
–Quite el pie izquierdo del pedal de freno.
Que diferencia hay entre desactivar el ASR y ponerlo en ESC SPORT ?
El ASR es el "control de tracción" evita que las ruedas patinen.
El ESC ayuda a que el coche vaya por donde el volante dice accionando frenos etc... en Sport sera mas permisivo en deslizamientos etc..
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Bomber0 - Leoner@ avanzad@
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
Tened en cuenta (imagino que ya lo sabeis) que no se pueden quitar del todo. Únicamente en el cupra puedes quitar tanto ASR y ESC.Bomber0 escribió:robert01 escribió:Bomber0 escribió:robert01 escribió:Hola a todos , tengo un Leon con este motor desde diciembre 2018 pero no sé si tiene launch control , si lo tiene , hay que activarlo en alguna parte?
–Con el motor en marcha, desconecte elcontrol de tracción (ASR)1).
–Coloque la palanca selectora en la posición “S” o tiptronic, o bien seleccione elmodo de conducción sport del SEAT DriveProfile*.
–Pise el pedal de freno con el pie izquierdocon fuerza y manténgalo pisado a fondodurante 1 segundo como mínimo.
–Pise el acelerador con el pie derecho hastael fondo o hasta alcanzar la posición kickdown. Se establece un régimen del motorde aproximadamente 3.200 rpm (motor de gasolina) o de unos 2.000 rpm (motor diésel).
–Quite el pie izquierdo del pedal de freno.
Que diferencia hay entre desactivar el ASR y ponerlo en ESC SPORT ?
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
kase04 escribió:Tened en cuenta (imagino que ya lo sabeis) que no se pueden quitar del todo. Únicamente en el cupra puedes quitar tanto ASR y ESC.Bomber0 escribió:robert01 escribió:Bomber0 escribió:robert01 escribió:Hola a todos , tengo un Leon con este motor desde diciembre 2018 pero no sé si tiene launch control , si lo tiene , hay que activarlo en alguna parte?
–Con el motor en marcha, desconecte elcontrol de tracción (ASR)1).
–Coloque la palanca selectora en la posición “S” o tiptronic, o bien seleccione elmodo de conducción sport del SEAT DriveProfile*.
–Pise el pedal de freno con el pie izquierdocon fuerza y manténgalo pisado a fondodurante 1 segundo como mínimo.
–Pise el acelerador con el pie derecho hastael fondo o hasta alcanzar la posición kickdown. Se establece un régimen del motorde aproximadamente 3.200 rpm (motor de gasolina) o de unos 2.000 rpm (motor diésel).
–Quite el pie izquierdo del pedal de freno.
Que diferencia hay entre desactivar el ASR y ponerlo en ESC SPORT ?
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De serie no se puede, pero se puede activar la opcion con el OBDeleven. Yo lo hice este fin de semana.
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
Garret190 escribió:kase04 escribió:Tened en cuenta (imagino que ya lo sabeis) que no se pueden quitar del todo. Únicamente en el cupra puedes quitar tanto ASR y ESC.Bomber0 escribió:robert01 escribió:Bomber0 escribió:robert01 escribió:Hola a todos , tengo un Leon con este motor desde diciembre 2018 pero no sé si tiene launch control , si lo tiene , hay que activarlo en alguna parte?
–Con el motor en marcha, desconecte elcontrol de tracción (ASR)1).
–Coloque la palanca selectora en la posición “S” o tiptronic, o bien seleccione elmodo de conducción sport del SEAT DriveProfile*.
–Pise el pedal de freno con el pie izquierdocon fuerza y manténgalo pisado a fondodurante 1 segundo como mínimo.
–Pise el acelerador con el pie derecho hastael fondo o hasta alcanzar la posición kickdown. Se establece un régimen del motorde aproximadamente 3.200 rpm (motor de gasolina) o de unos 2.000 rpm (motor diésel).
–Quite el pie izquierdo del pedal de freno.
Que diferencia hay entre desactivar el ASR y ponerlo en ESC SPORT ?
El ASR es el "control de tracción" evita que las ruedas patinen.
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De serie no se puede, pero se puede activar la opcion con el OBDeleven. Yo lo hice este fin de semana.
Para el launchControl no hay que hacer ningúna modificación con OBDeleven, de serie ya lo hace.
No, no se puede quitar el ESC en el nuestro, solo el ASR, suficiente para el LaunchControl.
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