X-Perience dudas

[CarlosTSi]

@luke_skywalker lee lo que le he puesto a @gogua , saludos

Ya ya... si ya lo vi. Y coincidimos en todo... no?
Le respondía de primera mano.

Sí @luke_skywalker pero la tracción no es conectable, es permanente lo que varía el reparto como sale en el vídeo. De echo ningún Haldex ha sido conectable, lo que pasa es que los primeros eran muy lentos en la transición de par de delante atrás

Ya ya... Yo no profundizaba en la manera en que reparte el par, lo rápido que actúa, o a que ruedas... solo le dije que tiraba sola, que ni te enteras... y que el no decidía el cuando conectarla o no.

Ya eso sí @luke_skywalker , cuanto más ayudemos mejor

[gogua]

Otra pregunta lleva DCC? porque si he visto en algún sitio que la suspensión se regula hidráulicamente, ya se que como opción no aparece en el configurador

[CarlosTSi]

Otra pregunta lleva DCC? porque si he visto en algún sitio que la suspensión se regula hidráulicamente, ya se que como opción no aparece en el configurador

Pues sí es DCC @gogua

[luke_skywalker]

Otra pregunta lleva DCC? porque si he visto en algún sitio que la suspensión se regula hidráulicamente, ya se que como opción no aparece en el configurador

Pues sí es DCC @gogua

Cual? El mío ( TDI150 ) seguro que no. Como opcional puede ser... pero de serie para nada.

[CarlosTSi]

El DCC sólo está para los dos motores más potentes

[gogua]

El DCC sólo está para los dos motores más potentes

Pero viene de serie, al menos en el 184cv diésel que es el que estoy mirando, ya que en el configurador como tal no aparece

[cvillajos]

El DCC sólo está para los dos motores más potentes

Pero viene de serie, al menos en el 184cv diésel que es el que estoy mirando, ya que en el configurador como tal no aparece

Cierto, no puedes añadirlo como extra pero los 180cv y 184cv los traen de serie:

XP_184.jpg

XP_125.jpg

Y el Seat Driver Profile lo mismo.

Un saludo!!

[gogua]

@cvillajos eso es lo que vi y pensé que sería el DCC,

[CarlosTSi]

@cvillajos eso es lo que vi y pensé que sería el DCC,

@gogua eso es el DCC

[CarlosTSi]

El DCC sólo está para los dos motores más potentes

Pero viene de serie, al menos en el 184cv diésel que es el que estoy mirando, ya que en el configurador como tal no aparece

Exacto @gogua la regulación hidráulica de la suspensión es la DCC

[javijave]

Yo hoy en día ese carraco con todas sus letras, y de los más bonitos q he visto en mi vida ni me lo planteaba por ya no poder ponerle DSG.

[CarlosTSi]

Yo hoy en día ese carraco con todas sus letras, y de los más bonitos q he visto en mi vida ni me lo planteaba por ya no poder ponerle DSG.

@javijave menuda tontería, ni que sí el manual del León fuera como el de un coche de los 80.... Es muy suave y ni te enteras

[javijave]

Yo hoy en día ese carraco con todas sus letras, y de los más bonitos q he visto en mi vida ni me lo planteaba por ya no poder ponerle DSG.

@javijave menuda tontería, ni que sí el manual del León fuera como el de un coche de los 80.... Es muy suave y ni te enteras

Tu no duermes??

Tontería en absoluto. Yo no digo q el cambio manual sea o deje de ser. Yo sólo digo q si el cambio se hace sólo para q voy a estar dándole con la manita. Las manos el hombre las tiene para lo q las tiene q tener.

[CarlosTSi]

Yo hoy en día ese carraco con todas sus letras, y de los más bonitos q he visto en mi vida ni me lo planteaba por ya no poder ponerle DSG.

@javijave menuda tontería, ni que sí el manual del León fuera como el de un coche de los 80.... Es muy suave y ni te enteras

Tu no duermes??

Tontería en absoluto. Yo no digo q el cambio manual sea o deje de ser. Yo sólo digo q si el cambio se hace sólo para q voy a estar dándole con la manita. Las manos el hombre las tiene para lo q las tiene q tener.

Vale @javijave , pero el DSG es semiautomático almenos en el Cupra.... Que para reducir yendo en D has de pasar a S o no reduce..... Que estás moviendo la palanca casi constantemente

[javijave]

Hijo yo es q un Cupra no tengo