Chasis Adaptativo FR Plus

[Erdeif]

@Dandy_gsi

Aquí tienes una descripción técnica de como funciona el DCC, que espero te sirva.

http://www.my-gti.com/2653/volkswagen-d ... d-function

un saludo

Pedazo de enlace. Me lo leeré

[Pynzeta]

267 € , precio de uno delantero.
284 € , precio de uno trasero.

[sonxav]

267 € , precio de uno delantero.
284 € , precio de uno trasero.

cambiar 4 amortiguadores normales sale sobre los 400-500€....

en este caso nos vamos a los 800-900....

[Pynzeta]

267 € , precio de uno delantero.
284 € , precio de uno trasero.

cambiar 4 amortiguadores normales sale sobre los 400-500€....

en este caso nos vamos a los 800-900....

si pones una suspension en codiciones vale parecido, y con la dcc tienes una que va de p.m., por lo menos en el cupra, es espectacular como matiza el temperamento del coche segun el ajuste que selecciones... y eso no te lo da una buena pero convencional...

[turbin]

267 € , precio de uno delantero.
284 € , precio de uno trasero.

cambiar 4 amortiguadores normales sale sobre los 400-500€....

en este caso nos vamos a los 800-900....

si pones una suspension en codiciones vale parecido, y con la dcc tienes una que va de p.m., por lo menos en el cupra, es espectacular como matiza el temperameto del coche segun el ajuste que selecciones... y eso no te lo da una buena pero convencional...

Di que si, yo llevaba neumática y el poder regularla era de lo mejor, de haberlo pedido nuevo es un extra que se lo hubiera puesto.

Saludos.

[Erdeif]

267 € , precio de uno delantero.
284 € , precio de uno trasero.

De donde has sacado estos precios?
Supogo que al montarlo en marcas populares, se amplie la oferta y baje un poco el precio para cuando toque.

Yo soy un poco flanders y voy casi siempre en confort, pero no quiero quitarme el capricho de tocar el botoncito en un puerto o una caerretera bonita.

[sonxav]

267 € , precio de uno delantero.
284 € , precio de uno trasero.

De donde has sacado estos precios?
Supogo que al montarlo en marcas populares, se amplie la oferta y baje un poco el precio para cuando toque.

Yo soy un poco flanders y voy casi siempre en confort, pero no quiero quitarme el capricho de tocar el botoncito en un puerto o una caerretera bonita.

yo uso los 3 modos y realmente se nota bastante la diferencia entre uno y otro. Es un extra muy recomendable.

[Pynzeta]

267 € , precio de uno delantero.
284 € , precio de uno trasero.

De donde has sacado estos precios?
Supogo que al montarlo en marcas populares, se amplie la oferta y baje un poco el precio para cuando toque.

Yo soy un poco flanders y voy casi siempre en confort, pero no quiero quitarme el capricho de tocar el botoncito en un puerto o una caerretera bonita.

esta todo en el ETKA.
https://ifinterface.com/page/page3.php?langid=2
pulsar en car prog y patada a seguir...

[pointer negro]

267 € , precio de uno delantero.
284 € , precio de uno trasero.

Y los hay para comprar en marca que no sea la de VAG??
Si los hubiera, seguramente saldrian más baratos, o de mejor calidad a igual precio....,no??

Un saludo.

[Dandy_gsi]

@Dandy_gsi

Aquí tienes una descripción técnica de como funciona el DCC, que espero te sirva.

http://www.my-gti.com/2653/volkswagen-d ... d-function

un saludo

Gracias @morganleon esto era lo que buscaba.

Pues me parece un gran acierto por parte de seat montar este sistema. Desconocía que ya se hayan montado en más compactos como se ha mencionado (topes de gama a parte) pensaba que seguía siendo exclusivo de coches de alta gama.

Sin duda elegiría este tipo de amortiguador para mi futuro coche.

Saludos!

[Dandy_gsi]

De todos modos estoy convencido de que ese amortiguador no lo llevan los utilitarios, menos aún el león. Casi seguro que sea la estabilizadora que te comento. A ver si alguien nos saca de dudas.

no se porque eres tan reticente....

el sistema DCC lleva en vw muchos años y funciona como te comentan los compañeros, al principio solo en A8 y similares, despues en passat y A6 y así hasta llegar al a3, golf o leon. Incluso en ibiza tiene DCC en su versión cupra.

el DCC del leon Cupra es el "mismo" que monta un FR con el extra FR dyamic pack. nada de barra estabilizadora.

No, jeje, ya te digo que lo tenía como para altas gamas, pues eso a8 mercedes, etc etc.

Me deja fascinado seat, de verdad. No se como todavía hay gente por ahí que no toma en serio este coche. Aunque el número de ventas indique lo contrario todavía se desmerece mucho a la marca en general y al león en particular. Saludos

[turbin]

267 € , precio de uno delantero.
284 € , precio de uno trasero.

De donde has sacado estos precios?
Supogo que al montarlo en marcas populares, se amplie la oferta y baje un poco el precio para cuando toque.

Yo soy un poco flanders y voy casi siempre en confort, pero no quiero quitarme el capricho de tocar el botoncito en un puerto o una caerretera bonita.

yo uso los 3 modos y realmente se nota bastante la diferencia entre uno y otro. Es un extra muy recomendable.

Sonxav, ves posible el poder instalarlo a posterior? por lo que he visto en el etka se monta sobre la misma base que el amortiguador normal, pero claro, faltaría centralita, cableado, sensores, etc...

[sonxav]

267 € , precio de uno delantero.
284 € , precio de uno trasero.

De donde has sacado estos precios?
Supogo que al montarlo en marcas populares, se amplie la oferta y baje un poco el precio para cuando toque.

Yo soy un poco flanders y voy casi siempre en confort, pero no quiero quitarme el capricho de tocar el botoncito en un puerto o una caerretera bonita.

yo uso los 3 modos y realmente se nota bastante la diferencia entre uno y otro. Es un extra muy recomendable.

Sonxav, ves posible el poder instalarlo a posterior? por lo que he visto en el etka se monta sobre la misma base que el amortiguador normal, pero claro, faltaría centralita, cableado, sensores, etc...

Posible si, barato para nada.

Igual @rojas podría arrojar más luz sobre el asunto.....

[Antxon]

Ademas el chasis adaptativo viene tambien con frenos de mayor tamaño,312mm delante,si no me equivoco.

Una opcion sin duda para pensartelo si vas a adquirir el vehiculo proximamente..

[sonxav]

Ademas el chasis adaptativo viene tambien con frenos de mayor tamaño,312mm delante,si no me equivoco.

Una opcion sin duda para pensartelo si vas a adquirir el vehiculo proximamente..

Efectivamente @Antxon, si llevas DCC llevas también los frenos del TSI 180/TDI 184.