TOMA YAA! PEASO REPRO!

[elricame]

si lo llevas siempre al máximo seguro que acortas la vida del motor, pero llendo a un ritmo normal, ningun problema, ni de cauda (lo cambié la primera vez a los 75.000), ni de turbo, ni de nada de nada

[Hormi]

Tengo un tdi 110cv a mi eso de la repro no me convence mucho por se te jode el turbo. todo lo que sea forzar al coche mas de lo que tiene es cagarla.

yo casi me cargo el turbo con un 110cv sin repro ni nada, pero por no darle chicha al motor , es mas me djo que ahora con la repro al querer experimetar posiblemente consiga quitar la carbonilla y volver a tener el turbo en condiciones, pero claro si vas a ir todo el rato a 4000/4300 no hay turbo diesel que te lo aguate reprogramdo o sin reprogramr.

[richy]

Y la repro cosigues 140cv mas o menos.
El tiron se nota desde abajo sobre 1500 o asi.

[Hormi]

1700 aprx pero lo mejor es que empuja bien a cualquier regimen y solo se agota a 4200 aprx

[pikolotk]

17000 aprx pero lo mejor es que empuja bien a cualquier regimen y solo se agota a 4200 aprx

Ostiax!!! Que tienes, el primer F1 diesel??? 17.000 vueltas!!!

[richy]

El consumo se notara tambien,y en velocidad punta tambien.

[pikolotk]

Consumo, afirman que con un uso normal, incluso consume menos. Pero velocidad punta.... no debe variar mucho... pues no varias desarrollo. Que la alcances antes, si, e incluso en motores se gane algo, porque ahora sea capaz de alcanzar revoluciones que antes no alcanzaba... pero no deberia tampoco por que ganar punta.

[richy]

Pikolotk se ha equivocado por un cero.

[pikolotk]

Pikolotk se ha equivocado por un cero.

Pues que lo quite, que lo elimine!!! Que ya me habia hecho a mi tener ilusiones por reprogramarlo y tener el segundo F1 diesel del mundo!!!

[richy]

Asi que el consumo es igual ganas potencia si variar el consumo esto de la repro es la ostia.

[pikolotk]

A ver... a igualdad de utilizacion, el consumo se reduce incluso un poco. Pero en cuanto le exijas un poco mas... te va a gastar mas....

[EMOTIONS]

hombre siempre a 4000 vueltas no, pero el motor esta preparado para kambiar a 4000 vueltas.otra kosa eske hagas reducciones a 4000 eso si ke es jodido

[FragaFR]

Fijate 17000 RPM en un TDI para que luego digan de los motores japoneses

[jcbg1975]

Hola chicos. Hoy he hecho yo la repro de Upsolute en mi Cupra R 210CV. Al principio no me pareció gran cosa. Cuando salimos a la carretera le empecé a ver color. Y ahora, de noche, volviendo a casa, le he empezado a dar estopa y ¡¡¡¡¡¡¡¡¡DIOOOOOOOOOOOOOOOS!!!!!!!!!!!!!. Subo a 7000 RPM y empuja. Le pise en 6ª desde 3000 RPM y es una patada impresionante. Tengo que ponerle una válvula de descarga porque me pierde potencia en ese aspecto (sopla demasiado el turbo y quiero aprovechar hasta su último suspiro). Yo la recomiendo. Ya os contaré más adelante

[JANDRITO]

pues yo mañana ya he quedado con Vagspeed para hacer la repro!!!!


siii a las 17.30 es la Bat-hora!!!