Club de Propietarios del Seat Leon

No se si habra diferencia en el vano motor pero no hay nada que te indique la recuperacion de energia,si se nota que en determinadas ocasiones cuando se deja de acelerar el coche parece que frena.

A los dos comentarios anteriores compis

El eTSI yo descubri que eso de "frenarte", lo hace por tener activada la conducción ECO, cuando quitas esto deja de hacer esa retención

A mi según me vendieron y experimento es que con cierta velocidad el coche al dejar de acelerar, apaga el motor térmico, con la misma señal que el Start&Stop en el cuadro, por ello se pone en modo vela, en la que no hay freno motor pudiendo ir llaneando o bajando sin perder velocidad.

En cuanto tocas el freno/acelerador, vuelve a encenderse el motor sin ser perceptible

Yo estoy muy contento con el motor, el único "fallo" que le veo es como un pequeño lag a la hora de acelerar en reaccionar o que depende de la intensidad de pulsación de freno tiene una salida u otra. Por lo demas la caja de cambios va muy fina

Astaroth91 escribió:A los dos comentarios anteriores compis

El eTSI yo descubri que eso de "frenarte", lo hace por tener activada la conducción ECO, cuando quitas esto deja de hacer esa retención

A mi según me vendieron y experimento es que con cierta velocidad el coche al dejar de acelerar, apaga el motor térmico, con la misma señal que el Start&Stop en el cuadro, por ello se pone en modo vela, en la que no hay freno motor pudiendo ir llaneando o bajando sin perder velocidad.

En cuanto tocas el freno/acelerador, vuelve a encenderse el motor sin ser perceptible

Yo estoy muy contento con el motor, el único "fallo" que le veo es como un pequeño lag a la hora de acelerar en reaccionar o que depende de la intensidad de pulsación de freno tiene una salida u otra. Por lo demas la caja de cambios va muy fina

Gracias por la info 5 meses me quedan para disfrutarlo jajajaj, ojalá antes.

Por lo que dices del lag al acelerar, ya me lo comentaron en el concesionario y dijeron que es más acusado en algunos Audi, pero que por odb se puede ajustar ya que es pura electrónica para que sea más lineal y ajustar contaminación.


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El frenar que hace cuando no tocas el freno es la regeneracion de energia,yo nunca lo llevo en eco,lo llevo en confor y lo sigue haciendo,entiendo que sea cual sea la que este puesta hay que cargar la bateria,tambien es posible que dependiendo del modo actuara mas o menos