Paragolpes Cupra (dudas con homologaciones)

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Notapor Charlie el 03 Abr 2006, 21:16

Revivo este antiguo post, hoy he homologado las llantas de 18" y el kit d paragolpes de FR en la seat, mi sorpresa ha sido cuando en la carta de homologacion d los parakas solo han incluido el Parachoques Anterior: Ref. 1M0 807 221 Vamos el delantero, me comentan q solo hace falta homologar este, las taloneras y el trasero no hace falta, puede ser xq el delantero sobresalga algo mas q el del sport? pikolotk a ti t metieron todo en la carta o solo el delantero tambien?

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Notapor Albertoaznar el 03 Abr 2006, 21:56

La matricula pequeña estardar no es la misma que lleva el alfa. La de alfa tiene unas dimensiones parecidas pero no son las mismas que para el resto de vehiculos por eso la de alfa viene en la ficha tecnica y la otra no es necesario. Esto fue lo que me dijeron en la itv cuando fui a homologar el paraka y la matricula, que no me podian homologar una cosa que estaba permitida llevar.
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Notapor Charlie el 04 Abr 2006, 09:24

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Notapor eftuning el 04 Abr 2006, 13:01

Yo me compre los paragolpes del cupra y yo fui a la seat a q me homologasen .(los paracas y la matricula)...tuve potra porque no suelen homologar si no se los compras a ellos ....
La homologación costo 36 euros en total ..y me tardo en venir una semana y media..ya q homologan en martorell en el centro tecnico de seat..
Me dijeron q con esta homologación y un certificado de montaje en un taller..podria pasar la ITV para q me lo añadieran en la ficha tecnica.

Un saludo
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Notapor pikolotk el 04 Abr 2006, 13:17

Charlie escribió:Revivo este antiguo post, hoy he homologado las llantas de 18" y el kit d paragolpes de FR en la seat, mi sorpresa ha sido cuando en la carta de homologacion d los parakas solo han incluido el Parachoques Anterior: Ref. 1M0 807 221 Vamos el delantero, me comentan q solo hace falta homologar este, las taloneras y el trasero no hace falta, puede ser xq el delantero sobresalga algo mas q el del sport? pikolotk a ti t metieron todo en la carta o solo el delantero tambien?

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Yo meti tan solo el delantero, por la matricula... porque trasero no llevo, y las taloneras... que es eso de las taloneras??? :mrgreen:
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Notapor Charlie el 04 Abr 2006, 15:11

Ostia pos voy a llamar al taller a ver q me dicen xq solo me han puesto el paraka delantero, y aparte dices q hay q llevar certificado d montaje?

pikolotk creia q llevabas todo el kit cupra.

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Notapor eftuning el 04 Abr 2006, 15:21

Si Charlie ..esto es lo q me dijeron en la seat Levante motor (la central de valencia) ..que para que te lo incluyan en la ficha tecnica en la ITV tienes q llevar dicha homologacion mas el certificado de montaje.

Saludosss!!
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Notapor pikolotk el 04 Abr 2006, 15:22

Charlie escribió:pikolotk creia q llevabas todo el kit cupra.


No, tan solo paragolpes delantero (ya homologado), taloneras laterales (esperare a ver si me dicen algo, aunque no me dijeron absolutamente nada en el momento de homologar el paragolpes) y el aleron trasero (que nadie se da cuenta de que no es el de serie)..... el paragolpes trasero, me parece a mi, que se queda sin poner.

Es imprescindible el certificado de montaje. Acercate por una ITV si quieres, y que te den un modelo del mismo. El taller tan solo tiene que rellenarlo. Es bastante sencillo.
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Notapor yodadavys el 04 Abr 2006, 15:26

pikolotk escribió:Es imprescindible el certificado de montaje. Acercate por una ITV si quieres, y que te den un modelo del mismo. El taller tan solo tiene que rellenarlo. Es bastante sencillo.


¿Pero es imprescindible a la hora de que te pare la Guardia Civil? Porque mi Leon no tiene ni un año y paso de pensar en futuras ITVs. No obstante, ¿supone mucho dinero el certificado ese?

PD: Yo solo tengo el que eftuning adjunta.
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Notapor pikolotk el 04 Abr 2006, 15:35

Albertoaznar escribió:La matricula pequeña estardar no es la misma que lleva el alfa. La de alfa tiene unas dimensiones parecidas pero no son las mismas que para el resto de vehiculos por eso la de alfa viene en la ficha tecnica y la otra no es necesario. Esto fue lo que me dijeron en la itv cuando fui a homologar el paraka y la matricula, que no me podian homologar una cosa que estaba permitida llevar.


Pues... te han metido un buen bulo en dicha ITV. La matricula pequeña de Alfa es EXACTAMENTE igual que la que lleva el Cupra antiguo, y el actual Leon II. No existen mas medidas aproximadas homologadas. Que se revisen el reglamento de circulacion y se lo aprendan bien...


yodadavys escribió:
pikolotk escribió:Es imprescindible el certificado de montaje. Acercate por una ITV si quieres, y que te den un modelo del mismo. El taller tan solo tiene que rellenarlo. Es bastante sencillo.


¿Pero es imprescindible a la hora de que te pare la Guardia Civil? Porque mi Leon no tiene ni un año y paso de pensar en futuras ITVs. No obstante, ¿supone mucho dinero el certificado ese?

PD: Yo solo tengo el que eftuning adjunta.


El certificado de montaje es IMPRESCINDIBLE para que la ITV te homologe algo. Lo de la GC... ya no te se decir. PAra algunos es imprescindible todos, para otros, aunque lo tengas te multan... otros sin que aparezcan en ficha es multa y otros, aunque aparezca en ficha, te multan igualmente.
El certificado no es mas que un papel rellenado por el taller. Es mas, dicha plantilla, hasta te la dan gratis en la ITV. Y el taller.... no he oido de ninguno que cobre por rellenartelo. Eso si, tiene que ser un taller quien la rellene, porque uno de los datos es una clave que identifica al taller, y que tan solo poseen los talleres.
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Notapor el_kaiser el 06 Abr 2006, 15:17

eftuning escribió:Yo me compre los paragolpes del cupra y yo fui a la seat a q me homologasen .(los paracas y la matricula)...tuve potra porque no suelen homologar si no se los compras a ellos ....
La homologación costo 36 euros en total ..y me tardo en venir una semana y media..ya q homologan en martorell en el centro tecnico de seat..
Me dijeron q con esta homologación y un certificado de montaje en un taller..podria pasar la ITV para q me lo añadieran en la ficha tecnica.

Un saludo


Ese "papelito" que has puesto... en mi Seat (Cádiz) 120 € si quereis os lo creeis y si no... igual! :P

CReo que mi Seat es la más pesetera de España entera! :?

Saludos!
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Notapor eftuning el 07 Abr 2006, 17:20

120!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! eurosss :shock:

Si q es pesetera si................
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Notapor el_kaiser el 07 Abr 2006, 22:47

Cuando fuimos nos dijo que valía 120 € y que tardará 10 días en venir el dichoso papelito! Habrá que plastificarlo vaya a ser que se rompa, queme o lo que sea! Tiene que ser papel de un alcornoque milenario o algo de eso... :?

Y le digo... 120 € es un poco caro no? he escuchado que en otros sitos no supera los 50 €! Y me dice el simpático... Yo no te lo cobro, yo no me gano nada por eso! Eso te lo cobra la SeaT... es el precio que me manda!... :x
Me cago en tu ...! :mosqueao: :zoquete:

Bueno pues eso! Saludos compañeros! :wink:
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homologacion

Notapor jesus_cupra el 19 Abr 2006, 18:04

buenas, las parakas si hay q homologarlas y es un problema no hacerlo x q cuando t paren ya saveis lo q pasa , yo instale en mi leon las sigientes cosas

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muelles eibach
frenos brembo
todo esto , la seat me dio el crtificado de homologacion en 10 dias , x el precio de 60 € y ademas se necesita un certificado de montage de un taller , en mi caso me lo dio un amigo mio mecanico , estuve en la itv lo miraron todo , dimensiones y demas y todo esta en la ficha tecnica del coche , ahora voy de maravilla sin miedo a denuncias puesto q cuando ven la matricula pequeña me paran jejeje pero ya no me importa.

saludos
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RE: Paragolpes Cupra (dudas con homologaciones)

Notapor azulillo el 24 Abr 2006, 00:42

Yo quiero montar los parakas del cupra en mi sport, pero yo mismo y un colega mecanico. Una vez montados, puedo ir directamente a la itv a homologar o me pedirán el dichoso papelito de montaje de un taller?? alguien que lo haya hecho como yo sujiero???
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