Series Especiales de León
Moderador: cvillajos
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Que este si se vendió en españa el cupra 4 V6 de 204 cvs, con el bloque 2.8 VR6 se vendió en españa y salió antes que el cupra R y al salir este a la venta el cupra 4 se dejo de vender. El cupra compresor es una versión del Cupra 4 v6 pero con compresor volumetrico que solo se vendió en el extragero
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FragaFR - Mi Leon me tiene miedo
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La diferencia entre el Cupra TDI, que solo se vendió fuera de españa aunque alguno llego akí, con el FR TDI es:
--Lo asientos Recaro tapizados en cuero y tela electricos y calefactables con simbolo cupra.
--La tracción 4 mediante embrague Haldex, al igual que el FR TDI 4 que ya no se fabrica.
--Las chapitas.
--Y crei que el interior no era negro completa solo retrovisor interior y alguna cosa más pero el guarnecido del techo era igual al nuestro.
--Cúpula de la zona de velocimetro en color titanio.
Creo que ya no hay más, en resumen era el acabado cupra 4 pero con el motor TDI de 150 cvs
--Lo asientos Recaro tapizados en cuero y tela electricos y calefactables con simbolo cupra.
--La tracción 4 mediante embrague Haldex, al igual que el FR TDI 4 que ya no se fabrica.
--Las chapitas.
--Y crei que el interior no era negro completa solo retrovisor interior y alguna cosa más pero el guarnecido del techo era igual al nuestro.
--Cúpula de la zona de velocimetro en color titanio.
Creo que ya no hay más, en resumen era el acabado cupra 4 pero con el motor TDI de 150 cvs
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Haber el Cupra 4 V6 desapareció al salir el Cupra R y aprovecharron el diseño de para golpes para crear el acabado FR. El motor que llevaba el Cupra 4 que era el 2.8 VR6 ya no lo monta ningún león
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